工作滿一年有感

zhuchaoqun0888

去年機(jī)械設(shè)計(jì)小碩畢業(yè)后來到這家石油裝備企業(yè)，到今天正好工作滿一年。在這一年里，對于工作、學(xué)習(xí)、生活都有所不同的感受，暫且記錄在社區(qū)里，期待大家分享交流。去年七月二十報(bào)到后，一個(gè)月的集團(tuán)統(tǒng)一培訓(xùn)，五個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，然后到今年一月份進(jìn)入部門跟著做設(shè)計(jì)，至今已經(jīng)六個(gè)月。語言表達(dá)能力不足，簡單記流水賬吧，各位看官將就著看。
+ w8 a9 ^  F4 D' F在集團(tuán)集中培訓(xùn)的一個(gè)月的時(shí)間里，其中前十天是軍訓(xùn)，白天軍訓(xùn)，晚上上課，后來的二十天基本是全上課培訓(xùn)和考試。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有，企業(yè)的發(fā)展歷史、企業(yè)文化、公司管理規(guī)章制度、安全培訓(xùn)、質(zhì)量培訓(xùn)、時(shí)間管理培訓(xùn)、還有一些專業(yè)培訓(xùn)如發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識、變速箱基礎(chǔ)知識等等，另外穿插著戶外三天拓展訓(xùn)練、晚上來上幾次無領(lǐng)導(dǎo)小組討論、用紙做塔架、討論分析質(zhì)量案例、順便再布置幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)課題，每天晚上還要寫工作日志，基本上天天晚上弄到12點(diǎn)以后睡覺。值得一提的是，上述提到的培訓(xùn)考試、無領(lǐng)導(dǎo)小組討論、做課題等等都是有評分的，排名比較靠后的以試用期不合格為由解除勞動(dòng)關(guān)系；尤其是考試，85分及格，有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，補(bǔ)考90分及格，補(bǔ)考不及格的也按照試用期不及格解除關(guān)系。身邊有同事離開了，有的是排名考后的，還有些同事感覺不適合這樣的企業(yè)就自己離職了。
接下來是車間實(shí)習(xí)，作為主機(jī)廠，公司本著能外協(xié)不自制的原則，所以實(shí)習(xí)的主要班組有下料班、鉚焊班組、液壓裝配班、電氣裝配班、還有整機(jī)設(shè)備調(diào)試班組。在車間實(shí)習(xí)過程中，從最初的新鮮，漸漸的感覺設(shè)備沒啥技術(shù)含量，關(guān)鍵的動(dòng)力部件和液壓件，以及傳感器等很多電氣件都是進(jìn)口的，我們就是做個(gè)架子將這些進(jìn)口件組合在一起。當(dāng)時(shí)問了問實(shí)習(xí)的導(dǎo)師，為什么不使用國產(chǎn)件，導(dǎo)師回答一方面是使用國產(chǎn)件客戶不樂意，另一方面，要達(dá)到同樣的功能、性能，國產(chǎn)的未必比進(jìn)口的便宜，說不定更貴，可靠性也達(dá)不到。在車間實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，很多傳感器的產(chǎn)地是墨西哥，發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地是印度，想想也是醉了。現(xiàn)在回想一下，在車間實(shí)習(xí)的五個(gè)月對現(xiàn)在的工作特別有幫助，對于很多東西都有直觀的感性認(rèn)識，知道是啥，長成啥樣，怎么安裝的，功能、性能特點(diǎn)等；也認(rèn)識了很多生產(chǎn)上的同事，對于現(xiàn)在做項(xiàng)目遇到的生產(chǎn)異常問題的解決都有幫助。
車間實(shí)習(xí)過后有個(gè)轉(zhuǎn)正述職答辯，對于車間實(shí)習(xí)過程中學(xué)到的東西做個(gè)總結(jié)，部門的直屬領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)以及自己的師傅和其他的老同事一共七八個(gè)人吧，大家提一下問題，打個(gè)分，寫個(gè)評語等等，這些我是看不到的。當(dāng)時(shí)，好好準(zhǔn)備了一番，總想著打個(gè)好評分轉(zhuǎn)正好多漲工資，后來發(fā)現(xiàn)想多了，行情太差轉(zhuǎn)正不漲工資。
0 E6 _4 Q/ x6 P, K轉(zhuǎn)正述職答辯之后進(jìn)入部門跟著師傅做項(xiàng)目、做設(shè)計(jì)，漸漸的改變了在車間實(shí)習(xí)時(shí)對于自家產(chǎn)品的認(rèn)識：“沒多少技術(shù)含量，我們只是做個(gè)架子，將進(jìn)口件組裝進(jìn)來”。在設(shè)計(jì)過程中，做的這些“架子”，有些客戶要求按DNV設(shè)計(jì)、也有的要求ABS，做的車載設(shè)備，全球不同國家地區(qū)對于車輛、設(shè)備的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)各不相同，對于這些進(jìn)口件的選用、性能、維護(hù)也缺乏有深度的認(rèn)識，對于本行業(yè)的內(nèi)的API體系開發(fā)流程也缺乏直感的認(rèn)識，對于設(shè)備的使用工藝流程、使用環(huán)境、客戶的作業(yè)習(xí)慣等等認(rèn)識的也不足。想了想，這就是行業(yè)經(jīng)驗(yàn)吧，單純的僅僅看設(shè)備，可能覺得技術(shù)含量不高，反過來結(jié)合其行業(yè)背景，背后的法規(guī)體系要求，產(chǎn)品開發(fā)流程等等，要想做好一個(gè)項(xiàng)目，至少也得兩年的磨練。
' W0 f/ e- ]+ S接下來的一年，重點(diǎn)了解掌握上述的設(shè)備背后的東西，對于自己負(fù)責(zé)的這類產(chǎn)品線上液壓和電氣知識盡量掌握吧，另外再跟著做幾個(gè)項(xiàng)目來點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。一年的時(shí)間很短，與眾同行共勉
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斷乎于止

是干鉆機(jī)的還是特種作業(yè)（壓裂酸化）裝備的？哪個(gè)地方的�。�
現(xiàn)在行情依舊不好，石油裝備方面是哀鴻遍野啊。
3 D( v/ r8 l8 K8 t' h; @3 A; S國內(nèi)做石油配套裝備的，真的就是配套啊，車載設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)，卡特OFS的，沃爾沃的，康明斯的，用濟(jì)柴只能在國內(nèi)賣。自己做的，也就是個(gè)超大架子，能稍微做點(diǎn)關(guān)鍵件的，不外乎絞車、天車、大鉤水龍頭啥的。
不過也沒啥，全世界的鉆機(jī)制造商，都是這么干的，沒有哪個(gè)鉆機(jī)廠，自己產(chǎn)這些東西，大家都是在做大配套，只是國內(nèi)的配套產(chǎn)業(yè)太差了。國內(nèi)真的像點(diǎn)樣子的，也就是寶石、蘭石，宏華，四機(jī)廠，然后山東兩個(gè)瑞。其他的都已經(jīng)半死不活了

however1241

樓主是石油一機(jī)廠么？ 985碩士學(xué)位

davyhero4

) {6 J  T% l' J
煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司？
" K6 Z: n+ F, q2 g& L3 f
3 l& z$ y8 t5 v3 x4 [9 W盾構(gòu)機(jī)也是，大家還是學(xué)溫州佬收購論壇吧，這個(gè)有前途

zhuchaoqun0888

however1241 發(fā)表于 2016-7-24 14:06
樓主是石油一機(jī)廠么？ 985碩士學(xué)位

不是一機(jī)廠的 只是個(gè)211 還是某煤炭類院校的  當(dāng)時(shí)覺得煤炭行業(yè)不好 就進(jìn)石油行業(yè)了  誰知道 還沒畢業(yè)石油行業(yè)也不好了
) @. r/ \! c4 U, c% k. |$ E. x' k/ K

一展刀鋒

知止而后有定 發(fā)表于 2016-7-24 15:18
' \% g( K/ _  \. C你們單位看樣子挺正規(guī)的，不過俺覺得什么拓展培訓(xùn)，軍訓(xùn)，無領(lǐng)導(dǎo)討論都是些虛無的東西。直接就車間實(shí)習(xí)就行 ...

就是，搞得自己多高大上似得，培訓(xùn)幾個(gè)月不要?jiǎng)e人，這個(gè)時(shí)候怎么找工作啊
, O3 L6 U7 o- ^( i% [( c5 W4 C! h  n校招能通過的人基本都不差啊，末位淘汰你至少到工作階段比工作能力啊，像華為
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( D6 A# j; g0 r/ A( L
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