本帖最后由 大君 于 2016-7-18 10:17 編輯
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6 z h/ s. F4 u' K) X# X) A* q! C 蝸輪蝸桿減速器,由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。以回轉(zhuǎn)支承為基礎(chǔ),擁有強(qiáng)大的傾覆力矩的同時(shí),采用高耐磨的蝸輪傳動(dòng),平穩(wěn)的傳動(dòng)使用戶的裝置擁有更高的可靠性;采用包絡(luò)蝸桿傳動(dòng),多齒接觸可以驅(qū)動(dòng)更大載荷,具備靜態(tài)自鎖功能。跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比,具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間等特點(diǎn)。基本分為單蝸桿傳動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和雙蝸桿傳動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。 蝸輪蝸桿減速器三大優(yōu)勢(shì)。 模塊化 由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的高集成度,使得用戶不必對(duì)組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一采購(gòu)和加工,在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序,從而大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 安全性 蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有反向自鎖的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿運(yùn)動(dòng)。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中,在提高主機(jī)的科技含量的同時(shí),也大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。 簡(jiǎn)化主機(jī)設(shè)計(jì) 與傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)相比蝸輪蝸桿傳動(dòng)可以得到相對(duì)較大的減速比,在某些情況下,可以為主機(jī)省卻減速機(jī)部件,從而為客戶降低采購(gòu)成本,同時(shí)也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。
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