機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 3784|回復(fù): 9
打印 上一主題 下一主題

請較 車床加工件的錐度偏擺問題

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2016-6-28 08:47:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教下,廠里加工電動三輪車的半軸,錐度跳動超5絲,有的達到7絲,請較高人是什么原因呢?謝謝用頂針固定中心孔,然后法蘭處擰的螺絲桿 帶動軸上的夾具驅(qū)動0 P- y! [* o8 r. D5 t
車床型號 云機61501 W! s- ?: m# Y# L! x: S$ |  K9 Y

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員

x
回復(fù)

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2016-6-28 09:48:02 | 只看該作者
中心孔對研過沒有?
回復(fù) 支持 1 反對 0

使用道具 舉報

3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-28 12:45:20 | 只看該作者
涅槃重生sj 發(fā)表于 2016-6-28 09:48
" Z7 [- J( Z7 t9 _: @# @中心孔對研過沒有?

! _: W7 E# ~1 R3 a4 `中心鉆是兩端一起下來的孔,其中一個跳動10絲左右,技術(shù)人員說沒事。。。因為加中心鉆的夾頭 里面不是非常標準,而且也容易磨損- F) s$ o% V9 a
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

4#
發(fā)表于 2016-6-28 12:58:46 | 只看該作者
尾座頂緊力別太大
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-28 13:29:24 | 只看該作者
mioliu 發(fā)表于 2016-6-28 12:58
% S- E& [$ B/ m# w* o/ k尾座頂緊力別太大
" `2 N: N( |' T1 }1 J; I; \5 z
好的  謝謝。我待會去看下
' x, p# b* }2 ?9 I5 I+ B
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

6#
發(fā)表于 2016-6-28 20:34:33 | 只看該作者
中心孔,頂尖,雞心夾頭,刀具中心高度,一個一個排除?
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

7#
發(fā)表于 2016-6-28 22:04:39 | 只看該作者
圍觀
回復(fù)

使用道具 舉報

8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-29 08:15:02 | 只看該作者
謝謝( r$ I2 {& t# @% d4 o% N8 W
回復(fù)

使用道具 舉報

9#
發(fā)表于 2016-6-30 21:16:59 | 只看該作者
雙頂 卡盤的頂尖的毛病 打下表
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-3 23:04:26 | 只看該作者
感謝親們的支持!問題已經(jīng)基本解決,有以下幾點:: O! H, V1 A  ~5 h! q7 a
1,通過打表,刀座跳動大,經(jīng)查明 為法蘭處驅(qū)動桿 沒有在相對側(cè)配重,出現(xiàn)顫動
8 p8 \. k1 z) y. J1 B9 p8 R- L2,在操作時 工人沒有鎖死尾座/ _0 _) \3 K9 \* [
3,頂尖個別跳動大,在一定高速度才穩(wěn)定6 i% `2 v5 A, b% n" e% h' [3 w# m6 n$ @
4,工藝問題,顛倒了順序,盡量減少工件自身產(chǎn)生的顫動
1 E. r" R6 V1 n, O
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2024-11-15 00:01 , Processed in 0.061528 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表