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請(qǐng)較 車(chē)床加工件的錐度偏擺問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2016-6-28 08:47:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教下,廠里加工電動(dòng)三輪車(chē)的半軸,錐度跳動(dòng)超5絲,有的達(dá)到7絲,請(qǐng)較高人是什么原因呢?謝謝用頂針固定中心孔,然后法蘭處擰的螺絲桿 帶動(dòng)軸上的夾具驅(qū)動(dòng)
2 E) N7 m7 X8 A; U& c7 b1 r車(chē)床型號(hào) 云機(jī)6150
# ]! Y- m, ~8 y6 u/ M

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2#
發(fā)表于 2016-6-28 09:48:02 | 只看該作者
中心孔對(duì)研過(guò)沒(méi)有?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-28 12:45:20 | 只看該作者
涅槃重生sj 發(fā)表于 2016-6-28 09:48
$ G1 m* u+ L, e中心孔對(duì)研過(guò)沒(méi)有?
/ {% ^% f9 E6 c/ s
中心鉆是兩端一起下來(lái)的孔,其中一個(gè)跳動(dòng)10絲左右,技術(shù)人員說(shuō)沒(méi)事。。。因?yàn)榧又行你@的夾頭 里面不是非常標(biāo)準(zhǔn),而且也容易磨損0 E* K0 Z# w1 @8 @& f2 r
4#
發(fā)表于 2016-6-28 12:58:46 | 只看該作者
尾座頂緊力別太大
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-28 13:29:24 | 只看該作者
mioliu 發(fā)表于 2016-6-28 12:58! u2 K) X5 `" O! b) P
尾座頂緊力別太大

# x8 S# q! e! Z2 }2 d2 B/ ^( ]% [好的  謝謝。我待會(huì)去看下
0 @5 p5 O/ V8 ~) o
6#
發(fā)表于 2016-6-28 20:34:33 | 只看該作者
中心孔,頂尖,雞心夾頭,刀具中心高度,一個(gè)一個(gè)排除?
7#
發(fā)表于 2016-6-28 22:04:39 | 只看該作者
圍觀
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-29 08:15:02 | 只看該作者
謝謝
+ `( v4 X3 v) B% t; C& ^
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9#
發(fā)表于 2016-6-30 21:16:59 | 只看該作者
雙頂 卡盤(pán)的頂尖的毛病 打下表
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-3 23:04:26 | 只看該作者
感謝親們的支持!問(wèn)題已經(jīng)基本解決,有以下幾點(diǎn):* x) J2 P0 S& B5 J
1,通過(guò)打表,刀座跳動(dòng)大,經(jīng)查明 為法蘭處驅(qū)動(dòng)桿 沒(méi)有在相對(duì)側(cè)配重,出現(xiàn)顫動(dòng)8 X! X! R/ G$ o
2,在操作時(shí) 工人沒(méi)有鎖死尾座- M6 k4 o; J7 e3 Q7 ]
3,頂尖個(gè)別跳動(dòng)大,在一定高速度才穩(wěn)定9 z* \9 |4 u! |1 j+ v
4,工藝問(wèn)題,顛倒了順序,盡量減少工件自身產(chǎn)生的顫動(dòng)
; D0 [7 ^4 T5 Q: n+ Y$ m1 g

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