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核心問題是你必須要跳離那個‘模式’,

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11#
發(fā)表于 2016-6-25 20:16:24 | 只看該作者
國企模式培養(yǎng)的都是類似畫圖工的人物,機械畫圖工、液壓畫圖工、控制畫圖工,沒有引領(lǐng)者,是吧
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12#
發(fā)表于 2016-6-25 21:06:05 | 只看該作者
aysuio 發(fā)表于 2016-6-25 19:50
) h3 L% A7 _* [# o八爺,為啥量產(chǎn)不能出高質(zhì)量的東西?因為無法控制流程嗎?
7 D0 {3 m1 p2 b  P( {! R
, [* i. G- C$ o還有,最近疑惑的一個事兒。粗糙度和公差,公 ...

/ f- }+ p. @  Z8 m& o這個可以說很深的,看用在什么工況,你是要精密配合,還是為了密封,還是為了抗疲勞,還是防腐蝕,不同工況他的評價參數(shù)著重點是不一樣的,應(yīng)該說那些頂尖公司研究的深一些,像斯凱孚,奔馳等,洋人研究的很深,粗糙度國際標(biāo)準基本是德國人搞得,我們常說Ra,Rz,Rmax,Wt,波長等,這些大部分是為靜密封,如果是動密封又變了,評價原理也有好幾套,常用是針接觸式,還有直線評價和圓弧評價等等,聽@2266998
0 F7 H1 i7 o8 e* P

點評

動密封的高效,直接,操作性強的評定在樓下。當(dāng)然,也可以用圓柱度儀檢測,效率相當(dāng)?shù)汀?nbsp; 發(fā)表于 2016-6-27 10:25
用到材料支撐率相關(guān)指標(biāo)的大部分還是汽缸壁,這個是ISO13565-2標(biāo)準,一般還是密封還是用Ra,Rz,Rt,截止波長等,我也略知一二,最好聽八爺侃侃。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-6-26 22:54
經(jīng)常會碰到跟我說,RZ和RA的關(guān)系是1比4的關(guān)系。我說,既然如此,那弄出個RZ有毛意義?那不吃飽撐的嘛。  發(fā)表于 2016-6-26 19:43
你們有要求支撐率的加工面?  發(fā)表于 2016-6-26 19:41
哈哈,大俠,原來你的是回復(fù),不是點評,多謝啦!  發(fā)表于 2016-6-26 02:07
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13#
發(fā)表于 2016-6-25 21:43:21 | 只看該作者
請教一下,老外是怎么培養(yǎng)新人的?; U7 o$ b+ e  v$ l* _! i
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14#
發(fā)表于 2016-6-25 23:54:57 | 只看該作者
每晚學(xué)習(xí)三個小時,軟件還是蠻好玩的,理論部分的數(shù)學(xué)推導(dǎo)就有點累了
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15#
發(fā)表于 2016-6-26 08:18:28 | 只看該作者
高質(zhì)量一定是‘單件或者小批量的’8 E+ y" r1 l4 {1 L  I

* l7 u% ?3 I4 `6 {# A0 N大批量還是管理問題,而管理就涉及到人,人的因素很重要。- ~, `! @- B2 @7 W# [
木桶短板原理,流程越長,涉及到的東西越多,越難。6 x/ g0 z% Z& Y
還是沒有達到工業(yè)化的心態(tài)。

點評

是的,沒錯,許多家伙或者是公司,在現(xiàn)在這個模式下,是跳不出去的,沒法高端化  發(fā)表于 2016-6-26 15:00
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16#
發(fā)表于 2016-6-26 10:43:24 | 只看該作者
aysuio 發(fā)表于 2016-6-25 19:50
$ [$ E& Y0 g7 c4 M0 s' c. J八爺,為啥量產(chǎn)不能出高質(zhì)量的東西?因為無法控制流程嗎?
. `1 t1 Q$ s  w/ _0 y! |; b
& `; P% Y% A% }* T還有,最近疑惑的一個事兒。粗糙度和公差,公 ...
3 V8 _5 a( x; X3 a, Q& K1 \2 y0 [
公差0.02,并不一定是磨出來的。現(xiàn)在的加工中心5um都可以,有的老式的普車一個刻度是5絲,老車工師傅轉(zhuǎn)一個小角度也能達到1絲,效率不高。達到一定公差,就相應(yīng)的能達到一定的粗糙度;但達到高粗糙度,不一定非要對應(yīng)一定的公差等級。比如7級和8級公差,高轉(zhuǎn)速、慢進給、修光刃加上對應(yīng)的刀具,能達到,同時這個時候的粗糙度也能達到0.8-1.6;要求0.4的粗糙度,內(nèi)孔,內(nèi)圓精磨可以達到,此時公差等級可以是10級或任意低等級公差。兩者相互關(guān)系,得從加工工藝說。9 p( k$ o: [' _- v, y3 ]9 L

點評

螺旋大俠說的對,技術(shù)要求和公差、粗糙度同時影響工藝;技術(shù)要求影響“內(nèi)在”較多,公差、粗糙度影響“外在”裝配較多。  發(fā)表于 2016-6-27 08:29
采用什么工藝不能簡單看公差,粗糙度,要看技術(shù)要求。  發(fā)表于 2016-6-26 19:38
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17#
發(fā)表于 2016-6-26 11:44:34 | 只看該作者
aysuio 發(fā)表于 2016-6-25 19:509 R' z% e8 c! C. x
八爺,為啥量產(chǎn)不能出高質(zhì)量的東西?因為無法控制流程嗎?7 U. ~/ f/ Z; P2 R) u8 I8 x0 R

2 f0 ]& ?. v& y  d' K還有,最近疑惑的一個事兒。粗糙度和公差,公 ...

# C' E  _% a0 J! f" D 0 l$ h" O) F1 A* v! V
4 B0 ], }+ c- O: I3 R* ?* d) ?
這些東西,比光理解個粗糙度及其加工手段重要的多。
" d0 p. w! p8 n) N

點評

是的,通用的檢測標(biāo)準里有明確要求,掛錘的質(zhì)量,線的長度,潤滑劑都有明確要求。  發(fā)表于 2016-6-28 22:26
這是Timken的資料里截的,我找著了。印度長絨棉,紡的線?  發(fā)表于 2016-6-28 18:33
螺旋,中國美國棉紡線不行?哈哈哈哈。這東西要看PARKER的手冊。  發(fā)表于 2016-6-27 13:44
印度長絨棉紡的線。  發(fā)表于 2016-6-27 10:29
哈哈哈,螺旋,牙線。  發(fā)表于 2016-6-27 03:27
感謝逛逛大俠資料,螺旋線大俠解說:)  發(fā)表于 2016-6-26 21:20
實際90%知道這個要求的,并沒理解其真正原因,所以也就沒有百分百的控制手段。客戶抬杠,我就回他,別說你要求正反轉(zhuǎn)不能超過多少距離了,你說吧,是想一點也不動還是想往一個方向跑。這都可以控制的。  發(fā)表于 2016-6-26 20:05
有個客戶,要求必須切入,不能走刀。我就問他,是不是油封位。他說是的。我說,好吧,你怎么說我怎么干。但不保證真的能達到需要的效果,但符合你的技術(shù)要求。其實就是沒有明白到底是怎么回事。  發(fā)表于 2016-6-26 20:03
這是油封位的要求,無旋痕測試,根據(jù)不同工況,要求不一樣,經(jīng)常會碰到。NOK密封件的手冊上有更詳細的要求和解釋。我只問一個問題,那根線是什么材質(zhì)的?  發(fā)表于 2016-6-26 19:36
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18#
發(fā)表于 2016-6-26 18:42:30 | 只看該作者
據(jù)路透社報道,歐盟正在草擬一個關(guān)于機器人的法案。由于機器人以及智能機器的使用,可能帶來空前嚴重的失業(yè)問題,這項法案要求所有使用智能機器人的公司,如實向政府匯報由于機器人的使用,而節(jié)省下來的人的工資,然后政府據(jù)此征收社會安全稅,給人發(fā)放相應(yīng)的福利。這個法案跟我的一個想法類似:每當(dāng)機器人取代一個人的工作,使用機器人的公司就有義務(wù)要養(yǎng)活那個人。
/ w! p' {* C2 z
+ b# e& h- H+ y很多機器人公司在抱怨,說這會阻礙機器人行業(yè)的發(fā)展,然而我覺得這正是歐盟關(guān)愛人民的表現(xiàn)。對機器人的使用進行征稅,對于社會的安全和幸福是非常有必要的。用機器人代替人的勞動,導(dǎo)致人失業(yè),卻不安頓好失業(yè)者的生活,屬于一種掠奪或者搶劫的行為。這不但會大幅度降低社會幸福感,而且會導(dǎo)致社會安全問題,比如犯罪率上升等等。
( ^* w% C) [/ X1 Q  o/ L7 c* X9 g3 `" Y7 t+ e& u% B
人的權(quán)益應(yīng)該是崇高致上的,所有損害人的切身利益的做法,都應(yīng)該付出代價,哪怕這會阻礙技術(shù)的發(fā)展。要記住,技術(shù)是為人服務(wù)的。如果技術(shù)給人和社會帶來的不是幸福,而是困苦甚至災(zāi)難,那我們就應(yīng)該理智的延緩甚至取消技術(shù)的發(fā)展,或者為此征稅來維護人的權(quán)益。
9 }9 T+ z" x0 s# W2 o! Q) L. L7 A- i) ]" p- a
世界上聰明人太多了,卻缺乏智慧的人。歐盟的這一法案讓我看到了希望。我希望世界上所有國家,特別是美國和中國,都意識到這個問題。大部分的社會財富集中在極少數(shù)人手中,這樣的社會是不會幸福的。就算你錢再多也一樣,你只會看到一片荒涼,到處是饑餓而勢利的人。你不再會有朋友,只有對你的錢感興趣的人…… “獨樂樂,與人樂樂,孰樂乎?不若與人。” 我們都應(yīng)該明白這個道理。
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19#
發(fā)表于 2016-6-26 22:54:09 來自手機 | 只看該作者
373527271 發(fā)表于 2016-6-25 21:06
5 N- H* z* k6 b/ Q) i6 l0 ]$ [! S這個可以說很深的,看用在什么工況,你是要精密配合,還是為了密封,還是為了抗疲勞,還是防腐蝕,不同工 ...

8 K; Z; ]4 y2 A7 o3 Z2 h用到材料支撐率相關(guān)指標(biāo)的大部分還是汽缸壁,這個是ISO13565-2標(biāo)準,一般還是密封還是用Ra,Rz,Rt,截止波長等,我也略知一二,最好聽八爺侃侃。
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20#
發(fā)表于 2016-6-27 16:25:55 | 只看該作者
大俠,我自己周末仔細的研究那個熱軋的東西,做筆記,開始明白那個秒流量是個什么東西,整個系統(tǒng)是遵循同一個原則,帶鋼沒到的時候就低速等待運行,遇頭要超前,遇尾滯后。每次壓下都得調(diào)整那個運行速度,為的也是保證那個拉力關(guān)系的穩(wěn)定。
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