數(shù)控車床有個(gè)檢測卡盤是否夾緊的代碼是否可以移作他用

內(nèi)漲及外夾夾具 · 發(fā)表于 2016-4-25 21:43:26

各位大神，詢問下技術(shù)問題，數(shù)控車床有個(gè)檢測卡盤是否夾緊的代碼是否可以移作他用。
我們做的氣密檢測夾具需要機(jī)床PLC有多余的I/O接口，目前都是找機(jī)床廠家增加一個(gè)。因?yàn)閷ο到y(tǒng)外行，以前調(diào)試也是工程師做的。前幾天才看到液壓卡盤也有檢測夾緊的代碼，而夾具就是替代液壓卡盤的，所以詢問下大神們，這個(gè)可能性有多大？

迷茫的維修 · 發(fā)表于 2016-4-25 22:21:23

夾緊是夾緊，氣檢是氣建，需要兩個(gè)I點(diǎn)，一般都有多的，你去看看

冷月梧桐 · 發(fā)表于 2016-4-26 01:02:08

可以的
系統(tǒng)都會(huì)還有幾個(gè)I/O用于擴(kuò)展

計(jì)偉健 · 發(fā)表于 2016-4-26 08:26:59

我不懂，坐等大神用完早餐來回復(fù)你

內(nèi)漲及外夾夾具 · 發(fā)表于 2016-4-26 11:22:44

@迷茫的維修夾緊是不是檢測的油缸動(dòng)作信號(hào)？氣檢如果檢測沒問題等同于夾緊，這樣的話是不是就可以通用了？

內(nèi)漲及外夾夾具 · 發(fā)表于 2016-4-26 11:22:46

@迷茫的維修夾緊是不是檢測的油缸動(dòng)作信號(hào)？氣檢如果檢測沒問題等同于夾緊，這樣的話是不是就可以通用了？

迷茫的維修 · 發(fā)表于 2016-4-26 11:51:24

氣檢信號(hào)會(huì)經(jīng)常誤發(fā)的，比如，我們?nèi)齻€(gè)氣檢孔，堵了2個(gè)，還沒放料呢，都檢測到工件了，

迷茫的維修 · 發(fā)表于 2016-4-26 11:52:15

氣檢信號(hào)會(huì)經(jīng)常誤發(fā)的，比如，我們?nèi)齻€(gè)氣檢孔，堵了2個(gè)，還沒放料呢，都檢測到工件了，

內(nèi)漲及外夾夾具 · 發(fā)表于 2016-4-29 09:29:14

是的，目前我們用的辦法是通氣常開，防止異物進(jìn)入。

冰是睡著的水A9 · 發(fā)表于 2016-5-1 12:11:37

應(yīng)該可以的吧，我最近就把控制卡盤夾緊的來控制電磁閥了，因?yàn)橛玫氖菉A具夾緊的，然后直接把液壓站上的電磁閥線接到系統(tǒng)后面對應(yīng)的針腳上了，然后還是可以向液壓卡盤一樣用的。。包括系統(tǒng)檢測卡盤沒夾緊不允許轉(zhuǎn)什么的都有的。

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