摩托車單(邊支撐)搖臂設(shè)計

張聾子 · 發(fā)表于 2016-4-16 22:04:30

最未的圖經(jīng)過噴漆，焊接咋那么次！

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-17 10:53:37

本帖最后由恁老廝于 2016-4-17 11:00 編輯

摩托車單搖臂調(diào)鏈方式是將輪轂軸承座做成偏心軸套,轉(zhuǎn)動軸套可調(diào)節(jié)軸距藉以松緊鏈條,3樓最下圖DIY臂則是自制滑塊,后輪軸/輪轂與一般后叉式結(jié)構(gòu)大不同,軸中間兩滾珠軸承支撐,兩端分別安裝輪圈(輪框)與鏈輪,鏈輪與輪軸間需有緩沖膠吸收發(fā)動機傳遞之扭矩沖擊

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-17 11:24:21

本帖最后由恁老廝于 2016-4-17 11:25 編輯

俺開發(fā)單搖臂是因先造了油電四輪,后懸掛方式也就是單搖臂式只是輪之偏置(offset)不同,稍改就可做為摩托用單搖臂
DIY少量制作,偏心軸套調(diào)鏈機構(gòu)機加較費事成本高所以3樓后兩款不做偏心輪軸套,同樣俺的調(diào)鏈機構(gòu)也簡化

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-17 11:35:27

后單輪比雙輪承載重量加倍,所以鐵管選用厚一點

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-17 11:44:40

同是12"輪圈之本田MSX是玩樂用車款,改裝風(fēng)氣盛,日制與泰制鋁合金后單搖臂套件要價都將近2萬RMB

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-17 14:46:14

鐵制單搖臂若欲賣改裝車市場,就算售價只有進口鋁質(zhì)套件1/10怕也無人買帳,因為非必需品又無法達到炫富目的,但用在咱的彎道小三上就實用了,三輪同款暴胎好更換,也可以鋁材造搖臂只是加工費用高

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-17 14:58:35

淘寶賣的電動大公仔鋁銑制組合式單搖臂,無需調(diào)鏈也不用緩沖膠,很簡單的結(jié)構(gòu)件不可對比

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-18 10:23:06

后單搖臂換裝在二輪摩托上噱頭大于效益,用在小三上就真實用了!三輪相同可互換,攜備胎摩旅野外暴胎更換一點不費事

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-18 11:54:01

單搖臂斷面幾何除了梁受力之矩形,中段也需抗扭之圓形,所以多見兩者混合過渡型,鑄鋁怕碎裂所以多呈較大斷面箱體,鐵與鋁擠型材質(zhì)可瘦身,空間管結(jié)構(gòu)強度佳但制造成本高

俺設(shè)計過程之構(gòu)思圖形,鐵管例

恁老廝 · 發(fā)表于 2016-4-18 12:49:08

16樓圖中提及Robot style,變形金剛與鋼鐵人賣座,big boy玩具改款車也趕搭流行風(fēng)
kawasaki見Honda玩具車MSX125美國市場大賣,決定加大投注美國市場分一杯羹

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