|
我們將在2116年中開什么?寶馬公司告訴你答案 ,4D打印自動(dòng)駕駛汽車與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的擋風(fēng)玻璃和變形的車身。
; ~1 M% W& y& Y' j
qu_2.jpg (20.02 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
2016-4-8 22:52 上傳
# x) x0 u& I. f# s4 M5 _9 m1916年3月7日是寶馬集團(tuán)正式注冊(cè)成立的日子,2016年的3月7日,寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑總部舉行發(fā)布會(huì),向全世界宣告開啟“下一個(gè)100年”。公司舉辦盛大慶典,并以一系列高科技演示及寶馬集團(tuán)百年概念車系列的首款作品BMW VISION NEXT 100全面呈現(xiàn)出對(duì)未來“純粹駕駛樂趣”和個(gè)人出行方式的創(chuàng)想與遠(yuǎn)見。
# }/ B3 [. C2 H: d寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生在發(fā)布會(huì)上的致辭中講到:“寶馬集團(tuán)在過去的100年中脫穎而出,這源于我們強(qiáng)大的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力以及我們對(duì)社會(huì)的責(zé)任。未來的交通出行將與社會(huì)發(fā)展和生活方式緊密相連,對(duì)此寶馬集團(tuán)已提出清晰的個(gè)人出行2030+ 未來整體構(gòu)想!
$ }/ d: Q7 s8 D; t& I 在寶馬對(duì)未來的構(gòu)想中,無論何時(shí)何地,個(gè)人交通出行都將是人類最基本的需求之一,未來的個(gè)人交通出行將具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責(zé)任性六大特征,而寶馬集團(tuán)的戰(zhàn)略方向?qū)⒕劢褂诟邫n化的個(gè)人交通出行,讓公司的成功與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境協(xié)同發(fā)展。 與社會(huì)協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造多樣化個(gè)人出行解決方案
% ?/ C; p! V4 y$ n迅速發(fā)展的城市化是未來社會(huì)轉(zhuǎn)變的一個(gè)關(guān)鍵特征,超級(jí)大城市和城市群的出現(xiàn)將推動(dòng)交通出行的多樣化。2015年7月,寶馬集團(tuán)成立“城市出行競(jìng)爭(zhēng)力中心”,專家團(tuán)隊(duì)正與一些城市及相關(guān)團(tuán)體合作,為未來城市的交通出行開發(fā)可持續(xù)解決方案。) p# A$ c2 i3 _& Q1 S
作為交通出行的新概念,BMW DriveNow(BMW的汽車共享計(jì)劃)已經(jīng)進(jìn)入全球很多城市,并獲得成功。為了構(gòu)建交通方式的完美結(jié)合,寶馬還推出了多模式路線規(guī)劃服務(wù),以便利為前提為用戶推薦最合適的出行方式建議,包括駕駛車輛或使用公共交通工具。這項(xiàng)功能目前已經(jīng)在BMW i3上得到應(yīng)用;另外,自動(dòng)預(yù)定停車位和標(biāo)準(zhǔn)化支付系統(tǒng)也已經(jīng)正逐步成為現(xiàn)實(shí)。
% j. ^# E8 o( r9 O- {) { 隨著生活節(jié)奏的加快,縮短出行時(shí)間變得越來越重要,人們希望能更高效、安全地利用旅行時(shí)間進(jìn)行工作或放松,享受新體驗(yàn)或與同行的朋友溝通。因此,寶馬集團(tuán)的交通出行方案不僅僅停留在產(chǎn)品上,還包括提高出行體驗(yàn)的科技與服務(wù)。寶馬集團(tuán)的愿景是讓未來的出行更加輕松,并能按需提供以及量身定制。在未來幾年或幾十年中,寶馬集團(tuán)將致力于為人們提供最佳的出行方式。 / a, i4 z9 V! G7 l
寶馬是汽車數(shù)字化技術(shù)的先驅(qū)。1980年,在賽車運(yùn)動(dòng)中,寶馬已經(jīng)實(shí)現(xiàn)賽車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無線傳送到控制中心。2008年,互聯(lián)網(wǎng)全面進(jìn)入寶馬產(chǎn)品。現(xiàn)在,通過連接車輛和周邊環(huán)境設(shè)施,車輛可預(yù)測(cè)交通和信號(hào)燈變化,可預(yù)知前方路況,轉(zhuǎn)換到最高效的檔位,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,可推薦最佳停車位,并進(jìn)行預(yù)訂和付費(fèi)。這些都大大提升出行的便利性、安全性和舒適性。 4 p# L) R W' G# c4 _( ?; A
|
|