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深度分析轉(zhuǎn)貼:不怕激怒大眾!揭秘EA888瘋狂燒機(jī)油

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11#
發(fā)表于 2016-2-18 09:15:32 | 只看該作者
  好東西,分析透徹,小白也看的明白。
12#
發(fā)表于 2016-2-18 09:19:19 | 只看該作者
汽車行業(yè),有點(diǎn)遠(yuǎn)。
3 C& |: h1 o+ M% x- d  Y
13#
發(fā)表于 2016-2-18 09:35:23 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
/ M8 M+ o* `8 f9 W' Q4 @0 B
14#
發(fā)表于 2016-2-18 09:48:58 | 只看該作者
寫的很生動(dòng),值得學(xué)習(xí)
15#
發(fā)表于 2016-2-18 10:01:35 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
16#
發(fā)表于 2016-2-18 10:18:05 | 只看該作者
汽車小白也看懂了。
17#
發(fā)表于 2016-2-18 10:34:12 | 只看該作者
& Q. ^. f9 k  |4 [8 p
圖文并茂,對(duì)汽車結(jié)構(gòu)不懂的菜鳥都看得懂。!
18#
發(fā)表于 2016-2-18 11:21:10 | 只看該作者
為什么只有四分之一的軸承出了問題呢?
19#
發(fā)表于 2016-2-18 11:29:34 | 只看該作者
看的很是直觀
20#
發(fā)表于 2016-2-18 11:38:18 | 只看該作者
好文,學(xué)習(xí)了
2 k% x+ x2 `- v# X4 w" ]2 K我在想為什么不在合適的切換前的瞬間先把滾子壓下去一點(diǎn),避開高低錯(cuò)位損傷?7 Q9 R# J+ ~/ R1 P

. u& g& ?" x9 ^/ a補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-2-18 12:51):- M: D% E# B7 \; ~2 H, ^! ]- O
仔細(xì)看完整篇文章,我上述這個(gè)方法是治標(biāo)不治本。讓大家見笑了。

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