【菜鳥成長記】20歲后，我在機(jī)械的每一天

黑森林的鹿

Walleevakey 發(fā)表于 2016-4-17 23:21
會(huì)一直關(guān)注樓主 ，你是我見過最不一樣的女孩子（在機(jī)械這行）

( O- g: Y" t  h好慚愧……還有很多比我優(yōu)秀得多的女性前輩，要以她們?yōu)榘駱訉W(xué)習(xí)吶！恩恩，會(huì)一直堅(jiān)持下去，歡迎關(guān)注！

黑森林的鹿

【20160418】Backlash

$ w8 U9 t8 ~* E) g* Z& o! a: KBacklash is the amount that the width of a tooth space exceeds the thickness of a gear tooth, measured on the pitch circle.
齒側(cè)隙：基圓上齒間隙越過齒厚的寬度。
. Y& T4 O+ i& Y) z1 }
Gears that frequently start/stop or reverse direction should have closely controlled backlash.
頻繁啟動(dòng)停止或改變方向的齒輪需要嚴(yán)格控制齒側(cè)隙。

7 w) e# W  p3 I! j3 R/ O3 R
& _* K6 l* i& g' oOperating Pressure Angle
實(shí)際壓力角
4 ^$ G$ V4 q5 J# G: K: O! ?$ D
As the center distance of the mating gears deviates from the nominal value, the actual pressure angle during operation differs from the designated value.
* q, n7 s1 X9 Z( q8 w# L配合齒輪中心距偏離正常值時(shí)，實(shí)際壓力角隨給定值變化。
4 v2 `" @( M" x; ?0 x, W5 m; S' I
. \' l; v: X1 \  ^  A  _

の小南灬

頂頂頂,加油加油加油
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黑森林的鹿

【20160419】Spur Gear Selection

Because the majority of gears in operation are AGMA standard, the designer only needs to determine the key parameters. These parameters are the diametral pitch, pressure angle, and number of teeth on each gear.
齒輪選擇的標(biāo)準(zhǔn)：徑節(jié)，壓力角，齒數(shù)。
& s: _2 k2 r$ V1 K
Diametral Pitch:
An estimate of suitable diametral pitch can be made with knowledge of the nominal power that is transmitted by the gear pair, the rotational speed of the pinion, and the gear material.
- F( v" ?5 a* i已知正壓力、小齒輪轉(zhuǎn)速和齒輪材質(zhì)后，可對(duì)徑節(jié)進(jìn)行預(yù)估。
0 ?( L, B8 N! o) l" ]
- w+ x, l3 V( aPressure Angle:
The standard values of pressure angles are 141⁄2°, 20°, and 25°. Gears with pressure angles of 20° are well suited for general applications. Gears with pressure angles of 25°can be smaller without a concern for interference but have less efficient force transmission. Therefore, they are best suited for high-speed and lower-power applications.
壓力角的標(biāo)準(zhǔn)值為 141⁄2°, 20°和 25°。20°對(duì)大多數(shù)情況適用。 25°干涉不明顯但傳遞效率降低。因此并不十分適合高速低能場合。
( N2 j1 r5 \/ O" Q! O
Number of Teeth:
In general, smaller gears are preferred because they minimize size, weight, and cost. The minimum size is determined by interference criteria.
齒越小，齒輪尺寸、重量和花費(fèi)也就更小。最小尺寸由干涉定律決定。

+ ?. j6 i6 r8 J/ S* ?

zhenglm2010

長見識(shí)了，女學(xué)霸！

hengyongxiang

加油！

dwm2002

向大家學(xué)習(xí)了！

四維亞鐵

混積分的美女�。�！

黑森林的鹿

【20160420】決定停更
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/ L& `7 s0 Q- @  Z能不能說早知道有這么一天呢……但是原因并不是不想堅(jiān)持了，而是不想打擾各位前輩了�；睾芏嗲拜叺墓膭�(lì)時(shí)我經(jīng)常說，論壇容我一日，就更新一日。但是……絕對(duì)不是誰不容我啊！只是人要有自知之明，別人的不快不能等別人說才意識(shí)到呢。我只是覺得，到了該安靜的時(shí)候了。

當(dāng)初開帖時(shí)興沖沖的，然后并沒多想這么一個(gè)帖天天冒上來會(huì)對(duì)社區(qū)氛圍產(chǎn)生什么影響。但是更著更著，發(fā)現(xiàn)這個(gè)其實(shí)還是會(huì)打擾到很多前輩的。各位上社區(qū)是為了更好地交流，而我比較像是自說自話，既沒交流價(jià)值，還占據(jù)了版面，而且我確實(shí)沒想到積分的問題……因?yàn)槭菍W(xué)生，對(duì)資料的需求不大，所以積分多少也不是很在意，因此可能沒意識(shí)到自己這樣很“混積分”……也讓很多前輩不滿了，在此說一聲抱歉……
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堅(jiān)持有很多方式，而且如果非要人監(jiān)督才能堅(jiān)持下去，本身也有點(diǎn)像作秀。其實(shí)真正有所收獲之時(shí)，只有自己內(nèi)心清楚，展示給別人看意義也不大，能把工作完成才是最重要的。

2月5日到4月20日，75天，不算長，卻收獲了很多很多前輩、同齡人的鼓勵(lì)、祝福，真的很感動(dòng)！很抱歉說好的一直更新，自己卻先放棄了，不過放棄更新絕對(duì)不意味著放棄學(xué)習(xí)、放棄提升自己！有時(shí)候堅(jiān)持的形式也是不同的！今后會(huì)在不打擾別人的地方默默努力，論壇還是會(huì)一直關(guān)注，并且盡量發(fā)有意義之言！
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' N; W& H# m* e) p2 a再次感謝所有給予我鼓勵(lì)支持的大家！祝大家在機(jī)械領(lǐng)域的明天更加輝煌！
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の小南灬

oh no~~