細(xì)長軸加工軸跳動(dòng)問題��！

老叁gg

你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎

zhljlyy

老叁gg 發(fā)表于 2016-1-27 11:09
你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎

正在進(jìn)行驗(yàn)證三爪卡盤
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zh750vp520

三爪裝夾 一夾一頂

davids9722210

你檢測的中心是中心孔，三爪夾的是外圓，基準(zhǔn)不統(tǒng)一。我看了上邊的回復(fù)，問題關(guān)鍵點(diǎn)現(xiàn)在還沒結(jié)果

浮云DIY

這是頂?shù)牧π�，�?dǎo)致切削加工的時(shí)候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的，頂?shù)锰�松會�?dǎo)致銷釘和頂尖別勁，進(jìn)而把工件頂離頂尖造成跳動(dòng)變大，尾座端不承受扭力所以跳動(dòng)不變大。

zhljlyy

浮云DIY 發(fā)表于 2016-1-27 23:09
這是頂?shù)牧π�，�?dǎo)致切削加工的時(shí)候頂尖有間隙吧？切削扭力是通過銷釘傳遞到工件上的，頂?shù)锰�松會�?dǎo)致銷釘和 ...

0 r- m* ^1 X3 K! J4 k主軸端采用的是硬質(zhì)合金死頂尖，尾座部位采用的是硬質(zhì)合金死頂尖，如果頂?shù)奶�緊長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)頂尖很容易糊吧
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zhljlyy

davids9722210 發(fā)表于 2016-1-27 19:38
你檢測的中心是中心孔，三爪夾的是外圓，基準(zhǔn)不統(tǒng)一。我看了上邊的回復(fù)，問題關(guān)鍵點(diǎn)現(xiàn)在還沒結(jié)果

3 `. L7 x+ i( s" i' `! L3 c2 C設(shè)備壞了，等修完設(shè)備用三爪卡盤試試

zhljlyy

老叁gg 發(fā)表于 2016-1-27 11:09
你的工裝與待車件配合如何，如果本身就有問題，車出來必然不符合，三爪不考慮嗎

尾座頂尖，現(xiàn)在用的錐形死頂尖，如果用活頂尖試車了出現(xiàn)振動(dòng).

菜塞雷

若是中頻淬火后車加工，屬于硬車，進(jìn)給速度只能超慢，才能達(dá)到粗糙度要求。需要好設(shè)備，好刀具。實(shí)在不行外加一道磨吧。
若是中頻淬火前，車加工，可在中頻淬火后，加一道磨加工，保證同軸度、粗糙度要求。

zhljlyy

菜塞雷 發(fā)表于 2016-2-1 08:45
若是中頻淬火后車加工，屬于硬車，進(jìn)給速度只能超慢，才能達(dá)到粗糙度要求。需要好設(shè)備，好刀具。實(shí)在不行外 ...

很贊同，使用的設(shè)備為沈陽數(shù)控車CAK50186nj，系統(tǒng)為廣州數(shù)控系統(tǒng)前制刀架，不奢求別的粗糙度控制在Rz10左右，軸跳動(dòng)在0.03mm就滿足了，因?yàn)楹竺孢�有精磨工序，留的余量為0.1mm