細(xì)長軸加工軸跳動(dòng)問題��！

zhljlyy

" B! A+ N0 q* a0 J& U% |1、公司加工軸類，相關(guān)信息：
7 n/ f( o+ }! |+ L- z* A+ B9 m& _直徑φ90mm；
! P7 B" ?( N. u: @& q+ @0 f6 v長度740mm；
) ^. R- l* r$ I& V材質(zhì)為45-H；
$ h* k3 c# a4 Y. W表面中頻處理硬度HRC53-55;
3 b! V- s. p2 D: i3 [加工設(shè)備為數(shù)控車床CAK50186nj；
加工參數(shù)：
5 p- Q3 F* |4 e) ~" ~: [: F轉(zhuǎn)速：S=345r/min；
進(jìn)給：F=0.3mm/r；
切削速度 ：V=97.74；
# A0 r4 L' U# N/ j3 Y" y5 Z背吃刀量：ap=0.3mm；
加工圖片及工裝如圖：
' [% C: j! M; a" A& [見附件吧，傳不上
1 _  _' \1 V. F9 ^2 v出現(xiàn)的問題如下；
+ l3 h, u3 t8 x  o# R5 _

1：通過平臺(tái)測(cè)量主軸中心孔端和尾座中心孔端的軸跳動(dòng)不一致；尾座跳動(dòng)為0.01mm，主軸跳動(dòng)為0.05mm；
! ]1 o. ^, X8 m/ y2：主軸的頂尖和尾座的頂尖已通過校棒已進(jìn)行效驗(yàn)，主軸跳動(dòng)0.01mm，尾座0.01mm，
3：粗糙度測(cè)量為Rz35，如果進(jìn)給速度F=0.25r/mm，其粗糙度為Rz7.5，但是如果進(jìn)給速度降低，在精車外圓的時(shí)候很容易產(chǎn)生振動(dòng)？
4：工裝設(shè)計(jì)剛性是不是不合適？
5 V0 Q  @7 l4 q# U3 k2 H/ Y5：工藝要求軸參數(shù)：
       1、跳動(dòng)滿足0.02mm
        2、直線度為0.02mm
6 i% d) K! Z/ u" i        3、粗糙度為≤Rz12.5
8 E5 `2 X. v# |" q9 L0 L
請(qǐng)老師給予指導(dǎo)，謝謝 ！��！

$ J; i" ^& m4 p5 P# M% p, O
* G; W' x. O  r7 _6 \* C: G1 h

JDLLL

為什么 不一夾一頂 ？
6 k3 x- I0 E' u

熊anh

樓主這軸是中頻后再加工？看著不像呀，長徑比只有8：1，正常做是很簡單的，樓主檢查一下中心孔，機(jī)床拖板間隙，尾座頂尖，再貼一張刀具的照片上來。

zhljlyy

JDLLL 發(fā)表于 2016-1-27 08:40
為什么 不一夾一頂 ？

用普通三爪卡盤，使用硬爪還是軟爪？怎么修整。
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kingreader

工裝

davids9722210

跳動(dòng)是因?yàn)橹鬏S端夾具不對(duì)。震動(dòng)可以適當(dāng)增加吃刀量，或改變切削速度要多試

老叁gg

工裝

yc1990717120

樓主你好：
      請(qǐng)問零件在主軸端的是一個(gè)單獨(dú)的工裝嗎？與零件的相對(duì)固定方式是怎樣的呢。
      另實(shí)測(cè)表面粗糙度Rz35，請(qǐng)問抽樣帶是哪一段呢？對(duì)零件靠近主軸和靠近頂針部分的表面粗糙度有無差異。
- p9 r6 u# w& t& b& w$ H      至于要調(diào)查是否為工裝導(dǎo)致所述不良，可從工裝的設(shè)計(jì)說明和實(shí)際加工零件兩端的差異進(jìn)行分析，如有必要再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。
$ f2 r, [( d$ r4 U      以上，謝謝！

zhljlyy

老叁gg 發(fā)表于 2016-1-27 10:45
. e. Y0 v, n+ ^* v工裝

能否簡要說明工裝的樣式？

zhljlyy

yc1990717120 發(fā)表于 2016-1-27 10:46
5 _3 \$ ^. B2 R) r) k樓主你好：
      請(qǐng)問零件在主軸端的是一個(gè)單獨(dú)的工裝嗎？與零件的相對(duì)固定方式是怎樣的呢。
6 q$ ^0 X3 D4 f* x      另實(shí) ...

7 |, _. S- w# j: m9 {' k5 @4 i準(zhǔn)備使用三爪卡盤夾緊試試，不知道外圓與中心孔是否同軸
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