有關(guān)氣缸的問題

wzy1992

缸徑50形成570的氣缸，在氣缸桿伸出到最長狀態(tài)時有較大的沖擊，氣緩沖和伸縮速度都調(diào)節(jié)過了，但是氣缸桿收回狀態(tài)時卻很平緩，沒有很大的沖擊，這是什么原因？

keyman

負載是多大是否合適。

問天問地問自己

空載測試如何？

胡ss

氣缸縮回時的力要比伸出時要小的，50的大缸徑氣缸速速比不上小氣缸，沖擊力肯定有限呢。

dongst

氣缸是浙江雜牌？裝一個油壓緩沖器

wzy1992

嗯嗯，是國產(chǎn)的

wzy1992

keyman 發(fā)表于 2016-1-25 15:24
負載是多大是否合適。

1 ^( ?' `4 G! I5 p  ~' {& d7 Y8 E現(xiàn)在的負載只有一個鈑金的焊件和一塊鋁板，還沒上料呢，而且兩側(cè)是直線滑軌

wzy1992

問天問地問自己 發(fā)表于 2016-1-25 15:57
/ y2 L3 T! x+ `7 z$ Y空載測試如何？

3 j  s! J/ |' p' R現(xiàn)在已經(jīng)是空載了
- v% F4 T4 q/ N# C, l5 Q# K  P

wzy1992

胡ss 發(fā)表于 2016-1-25 16:20
0 Y/ E6 D0 x' n) ?氣缸縮回時的力要比伸出時要小的，50的大缸徑氣缸速速比不上小氣缸，沖擊力肯定有限呢。

5 T4 O$ P8 [# i5 m那現(xiàn)在這個問題怎么解決呢

問天問地問自己

wzy1992 發(fā)表于 2016-1-25 16:50
現(xiàn)在已經(jīng)是空載了

型號是否單緩沖？