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有關(guān)氣缸的問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2016-1-25 15:19:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
缸徑50形成570的氣缸,在氣缸桿伸出到最長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)有較大的沖擊,氣緩沖和伸縮速度都調(diào)節(jié)過(guò)了,但是氣缸桿收回狀態(tài)時(shí)卻很平緩,沒(méi)有很大的沖擊,這是什么原因?  U( R' }( a- [# b1 e8 Z
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2#
發(fā)表于 2016-1-25 15:24:09 | 只看該作者
負(fù)載是多大是否合適。& y& m1 g" @  W. m* c9 X
3#
發(fā)表于 2016-1-25 15:57:48 | 只看該作者
空載測(cè)試如何?
4#
發(fā)表于 2016-1-25 16:20:19 | 只看該作者
氣缸縮回時(shí)的力要比伸出時(shí)要小的,50的大缸徑氣缸速速比不上小氣缸,沖擊力肯定有限呢。
5#
發(fā)表于 2016-1-25 16:26:52 | 只看該作者
氣缸是浙江雜牌?裝一個(gè)油壓緩沖器
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-25 16:47:23 | 只看該作者
嗯嗯,是國(guó)產(chǎn)的
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-25 16:50:16 | 只看該作者
keyman 發(fā)表于 2016-1-25 15:24
$ j" K& j& c! W+ K: _負(fù)載是多大是否合適。
7 R) q& h4 I. P+ C& Q/ Q* @, [' g
現(xiàn)在的負(fù)載只有一個(gè)鈑金的焊件和一塊鋁板,還沒(méi)上料呢,而且兩側(cè)是直線滑軌2 B! Z( R$ G% P$ B3 \3 h" r
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-25 16:50:50 | 只看該作者
問(wèn)天問(wèn)地問(wèn)自己 發(fā)表于 2016-1-25 15:57 5 f/ k! I: F; F7 B, }/ N
空載測(cè)試如何?
8 J+ v; A) X" K5 ~7 }
現(xiàn)在已經(jīng)是空載了
' I/ S: b4 ]+ K$ K

點(diǎn)評(píng)

型號(hào)是否單緩沖?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-1-25 16:53
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-25 16:51:34 | 只看該作者
胡ss 發(fā)表于 2016-1-25 16:20 : R  D6 B( d7 [& [2 j. I/ y4 l
氣缸縮回時(shí)的力要比伸出時(shí)要小的,50的大缸徑氣缸速速比不上小氣缸,沖擊力肯定有限呢。

$ n! a9 p* m5 z! b那現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題怎么解決呢
/ E" J1 P" A" Z

點(diǎn)評(píng)

行程較長(zhǎng),加導(dǎo)向;加極限位置緩沖。  發(fā)表于 2016-1-25 16:54
10#
發(fā)表于 2016-1-25 16:53:36 | 只看該作者
wzy1992 發(fā)表于 2016-1-25 16:50
+ P5 }8 g/ p5 J現(xiàn)在已經(jīng)是空載了
& C4 h- `6 R, s7 d! v' V0 E( D# ]
型號(hào)是否單緩沖?& B' M; [8 I; ?

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