你的崗位有多少技術(shù)含量？

懂點(diǎn)液壓

突然都不知道什么叫做技術(shù)活了，我懂，你不懂？他懂，我不懂？
! A* N- L: ?1 I+ n0 l( T0 i* j$ p$ l( Z感覺(jué)自己一點(diǎn)技術(shù)活都沒(méi)有的路過(guò)··

feibiaoshebei

正在努力學(xué)習(xí)中但是工資發(fā)布下來(lái)了

negtive

沒(méi)技術(shù)含量，找個(gè)五年期師傅分分鐘替了我。

趕緊替了我，我出去跑業(yè)務(wù)。

davyhero4

- J1 B/ m& p. y. j: i% n
0 u) c  @. {: i8 F. l4 n# p8 M做工程液壓設(shè)備，和周邊同事聊天，減壓閥內(nèi)部具體結(jié)構(gòu)不明了，平衡閥具體動(dòng)作不懂，和知名鐵建工程師聊天，液壓馬達(dá)和刀盤扭矩一樣大，神回答，哈哈，CAD裝配工；8爺說(shuō)的那個(gè)重載大車也是抄了又抄。其他液壓系統(tǒng)也是成熟產(chǎn)品，各自照顧著原來(lái)的客戶，這就是我看到的。

搬磚的

這行業(yè)要走的的路還很遠(yuǎn)，“三年入門，十年小成”，姑且算是入門吧。

715840386

現(xiàn)在的崗位對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有很多東西要學(xué)的，新能源行業(yè)，不知道以后發(fā)展會(huì)怎樣，還好可以學(xué)習(xí)技術(shù)，也可以積累點(diǎn)資源。

壹佰米海洋

目前從事測(cè)量，入行一年。自入行以來(lái)聽到很多人說(shuō)這個(gè)領(lǐng)域以后的路子會(huì)很窄，沒(méi)什么前途。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的了解，確實(shí)如此，如果日后不跳槽的話，只能在這個(gè)圈子混了。
6 C* ^0 V( J7 p7 u+ i技術(shù)含量不是特別高，主要在應(yīng)用層面，需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累。最近正在上海參加ZEISS的培訓(xùn)，感覺(jué)這家公司技術(shù)還是很先進(jìn)的，而我們僅僅是使用人家的產(chǎn)品，也做不到信手拈來(lái)，看來(lái)還是要努力學(xué)習(xí)的。
0 I" V6 @# R6 W8 _, Y說(shuō)實(shí)話，機(jī)械出身不想在測(cè)量領(lǐng)域終老，但既然入行，就得把這一塊掌握個(gè)八九分，由于測(cè)量對(duì)象是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以借這幾年學(xué)習(xí)一下發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、裝配等方面的知識(shí)，這些東西學(xué)個(gè)差不多也得四五年吧，那時(shí)候差不多35歲，到時(shí)候是繼續(xù)搞測(cè)量還是干別的還沒(méi)想好，不過(guò)總該是跳一跳了。
現(xiàn)階段工作還算順手，但是家庭的比重明顯上升，學(xué)習(xí)的熱情和動(dòng)力驟減，心勁兒弱了，偶爾也會(huì)感覺(jué)疲倦，但愿一切會(huì)越來(lái)越好吧，總之，不斷學(xué)習(xí)還是必須要做的。

永夜之光

剛?cè)肼殘?chǎng)時(shí)，覺(jué)得只要畫出一張圖都是充滿技術(shù)，一段時(shí)間后，要畫復(fù)雜一點(diǎn)，漂亮一點(diǎn)的圖才覺(jué)得有技術(shù)，再一段時(shí)間后，要能畫一個(gè)部件才算...現(xiàn)在，覺(jué)得要做大一點(diǎn)的，復(fù)雜一些的，新的設(shè)備才算有技術(shù)。做工作越來(lái)越順手，越來(lái)越輕車熟路，技術(shù)也就越來(lái)越精進(jìn)，可自我感覺(jué)自己的工作也就越來(lái)越?jīng)]技術(shù)含量。當(dāng)然，這是以自我為參照，如果能如998一般，見(jiàn)多識(shí)廣，應(yīng)該也就不存在這問(wèn)題。

美洲虎

曾經(jīng)做的感覺(jué)也沒(méi)多大技術(shù)含量，電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，四四方方的，純靜態(tài)設(shè)計(jì)。感覺(jué)還是高校的老師舒服，不知道有多深，每次露一點(diǎn)。其實(shí)很多人在工作后就搞一個(gè)小范圍的機(jī)械，不可能玩得再深了。

奧森木

低技術(shù)含量。畫圖工？好像也有點(diǎn)不對(duì)。。。。