近日,來自美國俄勒岡州Albany的Metal Technology(MTI)公司宣布,它正在與美國宇航局(NASA)Johnson太空中心合作開發(fā)3D打印火箭發(fā)動機部件。MTI公司成立于1971年,主要從事反應性、難融性和高溫金屬的定制化制造。 眾所周知,NASA一直在以非常積極的姿態(tài)將增材制造技術盡可能多地用在其未來的項目中。在過去幾個月中我們已經看到該組織的太空專家與Shapeways 和 Whiteclouds合作發(fā)起3D打印宇宙項目、測試3D打印的F-1火箭發(fā)動機等新聞。而且作為美國政府完善數字化制造方式,如金屬3D打印,的努力的一部分,NASA目前有幾個業(yè)務單位正在致力于各個相關項目的開發(fā)。由于增材制造技術已經能夠精確、無縫地打印完整的部件,因此可以根據太空中的特定用途進行專門制造,比如地球上的科學家能夠為宇航員設計出新的產品和部件,然后打印出來供立即使用。 8 T/ G) R# \. R% A4 o5 _ x3 _
盡管已經有幾十年使用傳統制造技術生產金屬零件的經驗,但是MTI正在張開雙臂擁抱金屬3D打印技術,而且其在這一領域的能力也得到了NASA的認可。目前NASA已經要求MTI為Johnson太空中心生產Inconel 718合金部件。Inconel 718是一種高強度的合金材料,能夠承受極端的溫度和腐蝕性環(huán)境,而不失去剛性或者變脆!霸擁椖繛镹ASA和MTI的開發(fā)團隊提供了很好的合作機會,最終的結果非常好。”MIT公司CEO Gary Cosmer稱。
4 X& v0 f: X4 W- z
1-15111911194c07.jpg (32.67 KB, 下載次數: 51)
下載附件
2015-12-15 19:51 上傳
9 e5 E! t" P4 E; T6 `/ ]( ? A6 k
據該公司介紹,得益于其在冷卻方面的設計,這種3D打印的合金組件甚至能夠承受遠遠高于其材料熔點的高溫。開發(fā)團隊借助3D打印技術在部件的每一層都設置了通道可以讓循環(huán)氣體流暢通過,從而實現有效冷卻。這種復雜的設計使用傳統的金屬制造技術根本無法實現。
6 G! v8 P( n- |5 L |