全新的 PT6A-140A 渦槳發(fā)動機

寂靜天花板

加拿大普惠公司近日發(fā)布了全新的 PT6A-140A 渦槳發(fā)動機及其衍生型號PT6A-140AG發(fā)動機。相比同類型發(fā)動機，全新的PT6A-140A 將提高15%的動力并降低5%的油耗，顯著提升通航飛機的飛行性能和燃油效率。
$ U/ W. `6 |2 p) q加普惠通用航空副總裁丹尼斯·帕里西安表示，作為加普惠PT6A系列發(fā)動機的新成員，PT6A-140A發(fā)動機將幫助運營商實現(xiàn)生產(chǎn)率與效率的最大化。
據(jù)介紹，PT6A-140A 發(fā)動機與PT6A-140AG發(fā)動機均經(jīng)過“高溫、高原”環(huán)境優(yōu)化，擁有867機械軸馬力與1075熱機械軸馬力，無須強制預熱或冷卻，可在44攝氏度時以最大功率全負載起飛。兩款發(fā)動機擁有迄今最長的大修間隔時間（TBO）。根據(jù)運行情況，該機的TBO最高可延長至8000小時或12年，而且無須與發(fā)動機循環(huán)綁定。PT6A-140A發(fā)動機的最小部件壽命極限比同級別發(fā)動機高出50%。此外，PT6A的模塊化設計與外部安裝的油嘴使其更易檢修與維護。簡單的例行發(fā)動機檢查可在在翼、任務現(xiàn)場或機庫內執(zhí)行，從而提高發(fā)動機在翼時間、優(yōu)化發(fā)動機維修方案，為運營商節(jié)約更多維護成本。
截至目前，PT6A發(fā)動機共有70多個型號服務于全球超過125款不同的飛機平臺，是加普惠有史以來最暢銷的渦槳發(fā)動機系列。
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hc2003

天朝正需要啊，青藏高原 需類式的發(fā)動機；希望國內早日引進或研發(fā)

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加拿大普惠，二戰(zhàn)就生產(chǎn)螺旋槳發(fā)動機了，配套英國蚊式，噴火戰(zhàn)斗機，現(xiàn)在搞渦槳發(fā)動機是一脈相承，有積累。