本帖最后由 qingfeng.zeng 于 2015-12-1 14:43 編輯 6 h% Q b) z3 d" O$ r
陳伯雄 發(fā)表于 2015-12-1 06:39
) s4 s/ C( d* j0 I' P這就對(duì)了,技術(shù)討論還是得進(jìn)行下去的。在沒有確定的結(jié)論之前,盡量不說“... 態(tài)度令我很失望,就此問題我不 ... * I! X/ d5 F9 |
不好意思,因?yàn)榉e分不夠不能下載附件,不知陳伯雄社友可否跟我一樣先在帖子中給出一個(gè)可以直接觀看的那怕是模糊的視頻,然后在附件中再給出清晰版視頻文件和模型。我想這樣更利于您所強(qiáng)調(diào)的“討論的順暢進(jìn)行”,同時(shí)也便于幫助讀帖人確定是否要花費(fèi)積分下載附件。 因?yàn)闆]有看到陳伯雄社友附件中的視頻,我不便妄語。在此我再作以下強(qiáng)調(diào): 我所指出的是陳伯雄社友所編著的《Inventor機(jī)械設(shè)計(jì)解析與實(shí)戰(zhàn) 基礎(chǔ)篇》中可能誤導(dǎo)讀者的1處——關(guān)于“轉(zhuǎn)動(dòng)/平動(dòng)”運(yùn)動(dòng)約束的描述(原文截圖見“轉(zhuǎn)動(dòng)平動(dòng)描述截圖”); 我認(rèn)為有誤的地方有2處: 第1處:“轉(zhuǎn)動(dòng)平動(dòng)描述截圖”中紅色下劃線標(biāo)記的描述。 如果“實(shí)際使用中”是指軟件環(huán)境中。在軟件環(huán)境下距離值的改變是可以控制齒輪齒條的相對(duì)運(yùn)動(dòng)結(jié)果,見25樓視頻和附件; 如果“實(shí)際使用中”是指現(xiàn)實(shí)環(huán)境中。這個(gè)“距離值”應(yīng)該對(duì)應(yīng)齒輪中心到齒條基準(zhǔn)線的距離。而這個(gè)“距離值”的改變,必然是齒輪模數(shù)或齒數(shù)改變導(dǎo)致的。也可以控制齒輪齒條的相對(duì)運(yùn)動(dòng)結(jié)果。 第2處:“轉(zhuǎn)動(dòng)平動(dòng)描述截圖”中藍(lán)色下劃線標(biāo)記的描述。 您說不能成功,但實(shí)際上也可以成功。見25樓視頻和附件; 3 d. N" |1 O0 u; P9 ^9 j1 ~; ^
我再補(bǔ)充一點(diǎn):“轉(zhuǎn)動(dòng)/平動(dòng)”運(yùn)動(dòng)約束對(duì)應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)不一定就是齒輪齒條結(jié)構(gòu),用電動(dòng)推桿或線性模組等這類我們常用的功能模塊來理解“轉(zhuǎn)動(dòng)/平動(dòng)”運(yùn)動(dòng)約束的功能可能會(huì)更好一些,電動(dòng)推桿或線性模組內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)我們使用者來說可以理解為一個(gè)黑盒,我們只需要知道輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)1圈推桿伸出多少線性模組的滑塊移動(dòng)多少(對(duì)運(yùn)動(dòng)分析而言),這對(duì)應(yīng)的正是軟件中這個(gè)“距離”參數(shù),再反觀該運(yùn)動(dòng)約束要確定的幾何元素不就是能確定轉(zhuǎn)動(dòng)軸的幾何元素和能夠確定平動(dòng)方向的幾何元素了嗎?這樣陳伯雄社友也許就不會(huì)再有“我已經(jīng)選擇棱邊線為第二個(gè)對(duì)象,而不是機(jī)械設(shè)計(jì)概念上的齒條平面,這已經(jīng)退了一步”的言論了。 h$ r3 A& d2 }' N! W- {! g5 g
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