3D打印幫助美軍飛機(jī)修復(fù)受損部件

寂靜天花板 · 發(fā)表于 2015-10-31 06:44:29

在商言商，在企業(yè)家眼里，龐大的美國軍隊就是一塊肥美的市場，光是每年該國眾多武器裝配的日常維修、維護(hù)，都讓很多廠家口水直流。而來自美國南加州的增材制造技術(shù)開發(fā)商Inovati就希望能夠憑著自己獨特的Kinetic Metallization 3D打印工藝在這里分一杯羹。

具體來說，該公司希望能夠?qū)⒆约旱?D打印技術(shù)用于美國海軍軍用飛機(jī)部件的現(xiàn)場維修。當(dāng)這些飛機(jī)的許多大型組件磨損后，常規(guī)的做法是更換全新的部件，光單個成本就高達(dá)數(shù)十萬美元，而且這種零部件的更換周期也很長，往往更換一次就會導(dǎo)致其飛機(jī)幾周、甚至幾個月都無法使用。
而由Inovati公司開發(fā)的Kinetic Metallization工藝幾乎可以完全取代更換全新部件。一般許多零部件的更換周期，包括接收和安裝，甚至可以長達(dá)15個月，但是使用該工藝修復(fù)零件只需大約兩個星期。他們相信，這不僅能提升美國海軍艦只和飛機(jī)的戰(zhàn)備水平，而且能夠減少保持高水平的戰(zhàn)備所需要的設(shè)備。目前，Inovati修復(fù)的F-18上的一個部件已成功飛行了超過3000小時，而且沒有顯示出與全新機(jī)加工的部件之間有任何差別。
Inovati的Kinetic Metallization系統(tǒng)包括了一個特制的冷噴“KM槍”，該槍能夠?qū)⑽⒚准墑e的金屬顆粒加速至1馬赫的速度并將其沉積在受損部件的表面。這些金屬顆粒如此之快的撞擊速度會導(dǎo)致材料的塑性變形，從而將其與部件表面以一種類似冶金的效果結(jié)合在一起�；谶@個原理，由金屬和陶瓷組成的超細(xì)（1-50微米大�。┑慕饘俜勰⿻粚訉拥厣尚碌谋砻嬉匀〈雷o(hù)涂料或甚至修復(fù)損壞的部件。最后，多出來的材料被加工掉，留下一個與最初部件完全一樣的全新表面。而KM槍是由一個具有7軸運動能力的機(jī)械臂控制，可以實現(xiàn)非常精準(zhǔn)地施加粉狀材料，而且具有高度的可重復(fù)性。
Inovati最近使用其Kinetic Metallization工藝成功修復(fù)的部件包括了兩架超級大黃蜂F-18 AMAD的變速箱外殼。由于零件修復(fù)，而不是更新，使得美國海軍節(jié)省了超過15萬美元和15個月的時間。Inovati使用冷噴技術(shù)已有二十年，并不斷努力改進(jìn)以及改善其工藝精度與質(zhì)量。目前，該Kinetic Metallization工藝已被用于火箭發(fā)動機(jī)噴管、飛機(jī)零部件、通信部件支架等。
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