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搖搖車結(jié)構(gòu)請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2015-10-25 22:30:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教大家一個(gè)問題:今天再上看看到搖搖車的搖擺機(jī)構(gòu),但是不明白為什么中間還要在增加一個(gè)大的皮帶輪,這個(gè)起什么作用呢,去掉會(huì)有什么影響,求高手解惑!

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2#
發(fā)表于 2015-10-25 22:45:25 | 只看該作者
提高減速比,增加扭矩!
3#
發(fā)表于 2015-10-26 08:24:59 | 只看該作者
將偏心轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的負(fù)載均分到兩個(gè)帶輪上,提高承載能力
4#
發(fā)表于 2015-10-26 09:00:41 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2015-10-26 09:05 編輯
7 |* E/ a1 {1 W: ^; K
0 [7 n4 m+ @" B3 R/ W( |" S, k6 [; Z4 C1,2級(jí)輪轂內(nèi)有軸承,3級(jí)大輪才緊固在曲軸上,省了一軸節(jié)省空間

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5#
發(fā)表于 2015-10-26 11:03:00 | 只看該作者
不論怎么轉(zhuǎn),后面兩個(gè)皮帶都是打滑的嗎?
1 l' [/ ~0 O4 F2 A1 C
6#
發(fā)表于 2015-10-26 11:50:55 | 只看該作者
大俠,贖小弟不懂這個(gè),后面那兩個(gè)對(duì)稱的短的皮帶是怎么個(gè)轉(zhuǎn)法?
7#
發(fā)表于 2015-10-26 14:00:48 | 只看該作者
其中一個(gè)大皮帶輪與軸連接是軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,把軸作為支承,增大減速比
8#
發(fā)表于 2015-10-26 14:31:56 | 只看該作者
4樓正解
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 15:09:20 | 只看該作者
月光傾城2015 發(fā)表于 2015-10-25 22:45
( f! @5 s! |) {提高減速比,增加扭矩!

7 s+ K! ~3 K) G$ }3 D* p; M謝謝回復(fù)( N) N; @* [2 p7 M" H/ d* @  Y
10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 15:10:21 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2015-10-26 09:00
; @9 m4 F, o9 E- v/ I+ Q0 A1,2級(jí)輪轂內(nèi)有軸承,3級(jí)大輪才緊固在曲軸上,省了一軸節(jié)省空間
) }9 V1 Z; @2 |" c  w- ]
謝謝,如果只用第一級(jí)傳動(dòng)可以不?
$ u/ G- i5 E' v: }

點(diǎn)評(píng)

只用一級(jí),速度太快了,呵呵。  發(fā)表于 2015-10-26 20:12
都升上校了還問可以嗎!這種便宜行事的結(jié)構(gòu)已經(jīng)省到離譜了,再省就人工搖搖吧!  發(fā)表于 2015-10-26 15:40

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