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空中客車公司首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉(Fabrice Brégier)表示,對(duì)于A320neo在今年年底之前投入商業(yè)服務(wù),該飛機(jī)制造商很有信心。布利葉之所以做出以上言論是因?yàn)樯现蹵320neo飛行測(cè)試中一臺(tái)普惠發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“輕微損壞”。安裝普惠PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)的首架A320neo原型機(jī)(MSN6101)受到了影響。
$ X: |- ]1 {, {7 @$ }# V這架測(cè)試機(jī)當(dāng)時(shí)是在中東地區(qū)接受高溫測(cè)試。布利葉說(shuō):“發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題其實(shí)不是技術(shù)性的,不是不可預(yù)期的。這更多是與其使用壽命有關(guān)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi)接受了太密集的測(cè)試!彼表示,A320neo目前已經(jīng)處于飛行測(cè)試的最后階段,即將接受航線認(rèn)證。
, S/ Z+ u) @ ]& q' Z6 c, i% O布利葉表示:“我們計(jì)劃在年底前交付首架A320neo,隨后我們將面臨又一個(gè)生產(chǎn)過(guò)渡!
( ]) U7 p3 w d# I: N8 {卡塔爾航空是A320neo的啟動(dòng)用戶。A320neo的發(fā)動(dòng)機(jī)客戶可自行選擇,分別是CFMI LEAP-1A或普惠PW1100G。安裝CFMI LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)的A320neo已經(jīng)于今年5月成功首飛?湛捅硎,A320neo系列飛機(jī)在投入使用之初,可以節(jié)省15%燃油;在2020年之前燃油可以節(jié)省20%
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