中國的材料,工藝,以及最基本的裝配工人的素質(zhì)都是待以提升的。把國外的圖紙,原封不動的拿給中國企業(yè)加工,有時都不一定能成一套完整的機械。
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1:材料。在中國很常見的鋼,有一種叫q235,就是屈服強度為235的鋼。在國外的設計圖紙中,屈服強度300多,400多的鋼很常見。中國也有能力生產(chǎn)出300多,400多的鋼,可是論企業(yè)來說,成本太高,因為你得特意從鋼廠訂購這種鋼材,鋼廠也得特意生產(chǎn)出這種鋼材。對跨國企業(yè)來說,不如從本國訂購鋼材再運過來。特種鋁合金等中國生產(chǎn)不出來的材料就更不必說了。
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' i& W7 ? Q P; Q# A$ j2 d/ IWMC FANS工業(yè)節(jié)能風扇扇葉材質(zhì)采用比利時原裝進口航空特種高強度鎂鋁合金,使扇葉硬度和風機整體質(zhì)量從源頭得以保證。扇葉工藝按照嚴格的進材標準和工藝進行,通過現(xiàn)代整體成型工藝加工,保證扇葉的整體性和穩(wěn)定性,而扇葉表面則經(jīng)過T5+表面光亮氧化處理,増強了扇葉的抗腐蝕抗氧化性,能夠應對特殊環(huán)境作業(yè)。
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而WMC FANS新一代產(chǎn)品葉柄采用的是高強度鎂合金5A06,擠壓棒材5A06則是高強度鎂合金,在不可熱處理合金中強度好,耐蝕性、可切削性好,陽極化處理后表面美觀,電弧焊性能良好。5A06合金中的主要合金元素為鎂, 具有良好的抗蝕性、焊接性能和較高的強度。
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2:工藝。由洛陽北玻風機公司生產(chǎn)的wmc fans工業(yè)節(jié)能風扇,其輪轂采用航空鋁合金ZL114與45#鋼鍛件熔鑄而成。
" F; g. Y# _ ]' v% Q- e/ C- WZL114鋁合金有很高的力學性能和很好的鑄造性能,即很高的強度,較好的韌性和很好的流動性、氣密性和抗熱裂性,能鑄造復雜形狀的高強度鑄件,適合于各種鑄造方法,用于高強度優(yōu)質(zhì)鑄件,制造飛機和導彈倉體等承受高載荷的零件。. U0 I* D. ?0 E+ O) L. [
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與電機軸配合部分采用45#鋼鍛件先經(jīng)過數(shù)控車床精加工成相應結(jié)構(gòu)再與ZL114互相嵌套熔鑄在一起,最后再由加工中心精密加工而成。不僅保證了輪轂總體重量、保證各個部位精度公差在100um以內(nèi),同時也解決了與電機軸配合部位的材料強度問題。整體框架則是采用6mm厚度Q345鋼板,所有連接處均采用滿焊工藝加工成型,結(jié)構(gòu)堅實可靠。表面經(jīng)過整體噴塑處理,具有更好的外觀效果及抗腐蝕性。獨特的散熱孔設計防止電機過熱出現(xiàn)故障。 針對國內(nèi)市場的目前的幾類問題,提出以下幾點建議: 1。收購。國外有很多工廠,因為經(jīng)營不善,面臨倒閉。國家可以給國內(nèi)的企業(yè)提供貸款,收購這些企業(yè)。這些企業(yè)可能不賺錢,甚至賠錢,可是寶貴的技術(shù)資料,最寶貴的人員(工程師和技術(shù)員,以及工人),都會令企業(yè)能力上升一大截。 2。國外設立研發(fā)中心,不同的教育體制,培養(yǎng)出的人,應該也有差別,利用不同的教育體制培養(yǎng)出的思維,來解決問題。 3。國家投資,建設大型裝備。比如航母,可以快速提升中國企業(yè)形象,有些外國人戴著有色眼鏡來看中國企業(yè),這種大型國產(chǎn)裝備一出來,可以讓外國人正視中國,為開拓國外市場,有著良好的意義,還能增加工作機會。 4。國家調(diào)控。有些好企業(yè),可能是因為經(jīng)營不善,或者苦于與國家發(fā)展方向不同,或沒錢并購外國公司,資金短缺,可以提供低息,無息貸款。 5。大專院校。應提高補助標準,校企聯(lián)合,有利有弊,有些院校,教授都跑出去拉贊助。應提高補助標準,讓大企業(yè)來找教授,共同研發(fā)。或者讓教授與其研究方向相同的中小企業(yè)合作,共同進步。
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