2015年9月25日9時41分,伴隨著巨大轟鳴,我國首枚固體運載火箭長征十一號從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,載著4顆衛(wèi)星飛向太空。從此,深邃的星空,多了一顆以上海黃浦江命名的衛(wèi)星——浦江一號。9月26日19時48分,浦江一號將首次飛過黃浦江上空。 小衛(wèi)星助力“智慧城市”建設 浦江一號衛(wèi)星由中國航天科技集團公司所屬上海航天技術研究院抓總研制,可實現(xiàn)面向用戶訂制的快速便捷綜合信息服務,能廣泛應用于環(huán)境監(jiān)測、國土資源普查、應急搜救等領域。 問及衛(wèi)星的命名緣由,上海航天技術研究院院長助理張春明表示,上海作為改革開放的前沿城市,正在加快推進科創(chuàng)中心的建設,無論是“一帶一路”戰(zhàn)略還是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念都給上海帶來了無限機遇。“再加上我院又是上海第一家從事衛(wèi)星研制的單位,浦江一號的命名既有地域特色,又蘊含著一種開拓創(chuàng)新的精神!
' g, M M! g$ A4 z" [9 ^# s4 i1 j據(jù)張春明介紹,浦江一號秉承打造“智慧城市”的理念,通過衛(wèi)星組網(wǎng),未來能夠全天候全天時對目標開展日常觀測,比如城市道路擁堵情況、熱點地區(qū)人員疏密情況、區(qū)域天氣和環(huán)境(如霧霾)預報、自然和人為災害預報及勘察、近海情況等,“為城市管理提供幫助,大大提高城市綜合治理能力。” “假如黃浦江面上出現(xiàn)浮油,只要將浦江一號定位到‘東方明珠’,衛(wèi)星就能馬上測算出與‘東方明珠’多少角度和多少距離的江面上有污染,”張春明說。 “快捷+低成本”讓定制衛(wèi)星不再是夢 隨著信息技術的不斷發(fā)展,人們對空間信息綜合應用的需求越來越旺盛。“一帶一路”空間信息走廊建設的提出,更是為國內(nèi)方興未艾的商業(yè)衛(wèi)星市場提供了無限的空間。簡化研制流程,縮短研制周期,發(fā)展低成本、高可靠性、滿足多任務需求的小衛(wèi)星星座,成為今后衛(wèi)星技術發(fā)展的重要方向。 出于對未來商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展應用的考慮,自2009年起,上海航天技術研究院就自籌經(jīng)費開展專項研究。“按照網(wǎng)絡流行語,我們在干一件‘眾籌’的事兒,”張春明介紹說,眾籌團隊包括下屬單位和協(xié)作單位,他們都需要搭載浦江一號進行新技術的驗證,“由于大家都在花自己的錢,所以就要嚴格控制成本! 傳統(tǒng)的衛(wèi)星研制往往需要經(jīng)歷方案、初樣、正樣三個階段,在方案階段之后,制造出一顆完整的初樣星,用于破壞性環(huán)境試驗;轉(zhuǎn)入正樣后,再生產(chǎn)一顆衛(wèi)星進行驗收級環(huán)境試驗,研制周期長,經(jīng)濟成本高!岸纸惶柫⒆闵虡I(yè)衛(wèi)星發(fā)展的需要,對研制模式進行了創(chuàng)新性的突破,從方案驗證階段直接轉(zhuǎn)入正樣階段,這樣就節(jié)省了一顆完整的初樣星,大大節(jié)約了成本,”浦江一號衛(wèi)星總指揮賴京說。 立足“面向用戶、方便快捷”的設計思路,浦江一號衛(wèi)星采用了即插即用等技術,能快速地和各種不同的有效載荷進行整合,并在一個月內(nèi)完成集成測試、一個星期內(nèi)完成發(fā)射準備、一天內(nèi)完成在軌交付的目標。 即插即用概念的提出,使得衛(wèi)星在設計上擺脫了平臺與載荷必須互相一一對應的限制,只要符合標準的設備,都可以實現(xiàn)即插即用!斑@就好比組裝電腦,我們可以根據(jù)不同的需求提供高中低的不同配置,形成貨架產(chǎn)品來供你選擇。而你需要安裝的特殊設備,我們也提供了標準轉(zhuǎn)換接口,插上就可以用,”浦江一號衛(wèi)星總設計師陳占勝表示。 標準化的平臺設備,不僅可以大大降低衛(wèi)星的研制成本,更為衛(wèi)星的應用降低了門檻,今后城市定制、企業(yè)定制乃至私人定制的衛(wèi)星,將不再是遙遠的夢。
# L& z- v1 b) K- G9 \ y浦江一號搭載了什么創(chuàng)新技術呢? 據(jù)陳占勝介紹,浦江一號在國內(nèi)衛(wèi)星上首次應用了3D打印技術,其天線支架采用了鈦合金材料的3D打印成型方案。 “這不是為了趕時髦,而是出于衛(wèi)星快速研制、降低成本的需求!标愓紕僬f,原來生產(chǎn)一個支架需要4個月的生產(chǎn)周期,采用3D打印,僅僅用了3天時間——1天完成打印成型,2天開展性能檢測檢驗。3D打印支架的各項性能指標與傳統(tǒng)機加工制造的支架性能相當,完全滿足設備指標要求。 WIFI是目前應用最為普及的一種短程無線傳輸技術,通過WIFI,我們可以方便地進行智能設備之間的互聯(lián)。浦江一號創(chuàng)造性地在航天領域引入這一概念,通過無線技術互聯(lián),將航天器上的傳感器組成一個“互聯(lián)網(wǎng)”。 此次浦江一號衛(wèi)星搭載的無線溫度傳感器是我國無線傳感器網(wǎng)絡技術在航天器上的首次應用,不僅可以驗證無線傳感器網(wǎng)絡技術在軌的性能,還能有效地節(jié)能減重,降低防護和維護成本,并對后續(xù)航天器應用具有很好的示范作用。 此外,浦江一號還首次采用“熱切割”釋放技術,搭載了微泵流體回路、記憶合金百葉窗、高性能數(shù)字信號處理器、大容量靜態(tài)存儲器、新型星敏感器等一系列國產(chǎn)化器件和部組件,對未來空間新技術的廣泛應用具有很好的支撐作用,而且推進了空間關鍵核心元器件、部組件的自主可控。 目前,上海航天技術研究院正在通過校企合作、研產(chǎn)合作乃至國際合作,建立有效載荷產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,讓微小衛(wèi)星更加貼近客戶、貼近市場。展望未來,張春明充滿了信心,上海航天技術研究院有著多年積累的航天科研基礎,按照積木型、易組裝的思路,將會繼續(xù)探索微小衛(wèi)星領域產(chǎn)品化、標準化、集成化的突破。 “我們期待著每隔兩三年,會有浦江二號、浦江三號試驗衛(wèi)星陸續(xù)成功發(fā)射,”同時,張春明也呼喚能有更多的資本和團隊參與到衛(wèi)星項目的“眾籌”當中,“這將是一項互利共贏的工程! |