機(jī)械城市系列之二十八：湖北各市

huhaibo_vip

數(shù)理化 發(fā)表于 2015-8-19 19:18
說(shuō)一說(shuō)宜昌。
聽說(shuō)當(dāng)年我國(guó)外部環(huán)境惡劣，毛主席指示要把一部分工業(yè)放到三線地區(qū)，必須隱蔽、分散、靠山。 ...

宜昌主要是發(fā)展精細(xì)化工和裝備制造，精細(xì)化工主要以湖北宜化，興發(fā)化工，東陽(yáng)光醫(yī)藥為主，其次裝備制造只能依靠國(guó)企船舶工業(yè)來(lái)發(fā)展。化工的污染較大，猇亭到白洋沿長(zhǎng)江的環(huán)境足以證明，所以宜昌迫切的發(fā)展裝備制造，遺憾的是三峽全通是個(gè)失敗的例子，加上郭的落沒(méi)，讓各縣市領(lǐng)導(dǎo)收緊了對(duì)當(dāng)?shù)貦C(jī)械行業(yè)的扶持，整個(gè)宜昌的機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展變緩。宜昌除了船舶工業(yè)突出，還有的就是宜都的輸送機(jī)械制造，長(zhǎng)陽(yáng)的礦山機(jī)械，枝江的鑄造行業(yè)等，都還不具規(guī)模。

大山科技

十堰，大家我覺(jué)得需要單獨(dú)拿出來(lái)討論的

大山科技

莫等閑2015 發(fā)表于 2015-10-8 14:16
本人現(xiàn)在就在十堰工作，這邊消費(fèi)水平直逼武漢。

本人在十堰多年，覺(jué)得還行，起碼可以搞套房，在大城市不用想了

漢拓-孫

其實(shí)在孝感安陸老家，那邊之前有個(gè)做糧油機(jī)械的國(guó)企，現(xiàn)在沒(méi)落了，里面出來(lái)的一群人做糧油機(jī)械，現(xiàn)在奠定了安陸在全國(guó)在糧油機(jī)械行業(yè)的地位，做的比較好的像湖北永祥糧食機(jī)械股份有限公司，規(guī)模還是可以的。

精工小濤

ooxx911 發(fā)表于 2015-8-19 19:16
湖北京山輕工機(jī)械股份有限公司
這個(gè)公司在包裝行業(yè)算比較可以的
度娘 2014年中國(guó)十大包裝機(jī)械制造公司排名 ...

哈哈，俺是京山的！

大松Max

wgary 發(fā)表于 2015-10-12 12:26
荊州應(yīng)該還有一個(gè)做汽車發(fā)電機(jī)的，好像是通用旗下的？

應(yīng)該是博格華納旗下的

y475402326

龜?shù)目释?發(fā)表于 2015-8-20 14:18
說(shuō)哈襄陽(yáng)吧，這里機(jī)械行業(yè)主要以二汽為主，有東風(fēng)商用車、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、東風(fēng)康明斯、神龍汽車、 ...

我就在襄陽(yáng)上班，我們公司周邊很多小工廠，在深圳工業(yè)園，里面的工人工資基本都在3K往上，還是今年制造業(yè)不景氣造成的，二汽我不知道，但南車內(nèi)燃機(jī)廠確實(shí)不行了，即使南北合并了工人也是工資低，一二千塊，當(dāng)然也有高的，都是有關(guān)系的，里面當(dāng)官的外水很多，都很有錢。襄陽(yáng)的自動(dòng)化發(fā)展太慢，做機(jī)器人的就我們和鐵人。

wgary

“既然武漢的工資水平都不高，大學(xué)畢業(yè)2000左右，估計(jì)其它各市還不及這個(gè)數(shù)。了解情況的社友說(shuō)說(shuō)�！�，鷹大這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)不準(zhǔn)。我覺(jué)得要看文科理科，還有學(xué)校出身不同等等，相差非常大。

Q397702008

謝謝分享

Yamatehcry

我是襄陽(yáng)人，但才畢業(yè)在襄陽(yáng)招聘會(huì)上找了一圈居然只有駱駝集團(tuán)股份有限公司（做電池的上市公司）一家招聘機(jī)械工程師這個(gè)職位，東風(fēng)集團(tuán)對(duì)外招人多數(shù)要通過(guò)中介，或者是關(guān)系才能進(jìn)，最后放棄的在本地找工作的念頭，去了荊州。
荊州機(jī)械除了法雷奧這家三資企業(yè)外，我知道比較大一點(diǎn)的就是恒隆集團(tuán)了，荊州恒隆汽車零部件制造有限公司是由香港晉明集團(tuán)公司投資的中外合資企業(yè)，是一家從事汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器研發(fā)生產(chǎn)專業(yè)廠家，公司位于恒隆路1號(hào)，占地98441平方米。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為齒輪齒條汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向器、汽車減速器，有HL10、20、25、40系列數(shù)十種型號(hào)，現(xiàn)已形成了年產(chǎn)85萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋重、中、輕、微等全系列車型，市場(chǎng)占有率達(dá)15%。為國(guó)內(nèi)一汽、二汽、上汽集團(tuán)、金杯汽車等四十余家廠家配套，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中列第三名。
現(xiàn)在汽車行業(yè)狀況不好，恒隆受到的影響很大，聽說(shuō)現(xiàn)在恒隆轉(zhuǎn)向器100多種產(chǎn)品，真正賺錢的不到十分之一，其他不是虧本維持，就是做研發(fā)轉(zhuǎn)型，賺錢的那幾種多數(shù)是對(duì)外國(guó)車的。最關(guān)鍵的是恒隆和多數(shù)中國(guó)企業(yè)一樣，有錢后就想做房地產(chǎn)，大量的資金投入其中，到現(xiàn)在資金不能回籠，發(fā)展到現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)也有了困難。