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本帖最后由 Lixinwu 于 2015-8-23 16:53 編輯
十堰因車而建,因車而興,她既是“東風(fēng)車”的故鄉(xiāng),號(hào)稱“東方底特律”的汽車城,也是一座靈山秀水環(huán)抱、四季景色誘人的山城、旅游城、生態(tài)園林城。
十堰是旅游勝地。是“長(zhǎng)江三峽—神農(nóng)架—古隆中—武當(dāng)山—丹江口水庫(kù)—古城西安”黃金旅游線上的一顆璀璨明珠,境內(nèi)有列入世界文化遺產(chǎn)名錄并獲得4A級(jí)旅游區(qū)稱號(hào)的道教圣地武當(dāng)山,有號(hào)稱亞洲第一大人工湖的丹江口水庫(kù),有轟動(dòng)中外的鄖縣猿人遺址,有恐龍蛋化石群和恐龍骨骼化石,是世界罕見的恐龍故鄉(xiāng)。有溫泉、瀑布、天池、峽谷、溶洞,有原始森林,有現(xiàn)代汽車都市。十堰這個(gè)地方,冬季無嚴(yán)寒、夏季無酷暑、四季無大風(fēng),山川秀麗,景色宜人,是一塊令人流連忘返的風(fēng)水寶地。 十堰是南水北調(diào)水源頭。位于十堰境內(nèi)的丹江口水庫(kù),是南水北調(diào)中線工程的水源區(qū)和取水處。南水北調(diào)中線工程,供水直達(dá)京、津、冀、豫四省市,年調(diào)水130億立方米。南水北調(diào)中線工程建設(shè),將使十堰成為“世界水都,亞洲天池”,給十堰帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
十堰是生態(tài)屏障。由于秦嶺、巴山兩大山脈在十堰交匯,構(gòu)成了我國(guó)南北氣候的地理分界線?梢缘钟狈缴硥m暴南下東移,阻止南方酸雨北上西進(jìn),因此,十堰是一個(gè)生態(tài)調(diào)節(jié)器,是我國(guó)的生態(tài)心臟。 十堰-汽車輪子拉過來的城市,我是上世紀(jì)70年代末就曾來過這座中國(guó)汽車之都,以后基本每隔一兩年要來一次,有時(shí)一年要來多次,這里的人文環(huán)境,似乎和湖北搭不上什么邊,聽到的口音、是介于河南和山西。生活習(xí)慣也與湖北大不相同,到了二汽,也就是現(xiàn)在的東風(fēng)公司,就如到了萬國(guó)之鄉(xiāng),天南地北,全國(guó)各地的人都有。由于當(dāng)時(shí)的交通閉塞,與外界好象很隔絕,所以這里的人文環(huán)竟,一直到90年代中期還基本停留在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的年代,一直到本世紀(jì)初,才有了根本性的變化,這座汽車之城帶動(dòng)了周邊一萬多平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,也形成了從襄樊到隨州-孝感、武漢的延綿七百多公里的汽車工業(yè)走廊。盡管現(xiàn)在的汽車工業(yè)很不景氣,但是,總有一天中國(guó)的汽車工業(yè)會(huì)走上健康、有序發(fā)展的一天,也許到那時(shí),什么九通、十通等雜牌車就不會(huì)滿街跑了。
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