螺栓斷裂，求分析，@998

哈哈呵呵呵

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( e* Q$ p2 D% X1 b# T! ^/ _& C螺栓為M4，不銹鋼螺栓，用于安裝電機用，電機也就20kg左右，設(shè)備是在地鐵上運行，振動比較厲害，時間不到一年，現(xiàn)在出現(xiàn)螺栓全部斷裂

zerowing

& k, p6 c: c7 h, g2 J+ h( T 哪兒能這么@的。幫你
@2266998  

試著判斷一下。沒有明顯的屈服現(xiàn)象，斷口有少量白點，麻口狀，因此判定是脆性斷裂。結(jié)尾部分有屈服斷裂現(xiàn)象，結(jié)合運行工況，個人認為材料本身晶粒度等級不夠，晶體尺寸大，在高振動下出現(xiàn)晶間脆性斷裂，累積后整體低于屈服強度導(dǎo)致最后斷裂。

看看8爺如何判定。

哈哈呵呵呵

zerowing 發(fā)表于 2015-8-1 12:09
0 h: J3 `9 t% f2 o哪兒能這么@的。幫你
@2266998

1 ~  k; y+ d2 l$ O: v大俠，你說話看，怎么回事。

哈哈呵呵呵

zerowing 發(fā)表于 2015-8-1 12:09
哪兒能這么@的。幫你
@2266998  

( O( v8 V  ]; M; ?& ]% {7 J0 o大俠，怎么判斷是否有屈服現(xiàn)象呢，那這也是屬于疲勞斷裂樓。還有一個螺絲沒貼上來，斷面非常整齊，與正應(yīng)力垂直，應(yīng)該是脆斷，但為什么運行那么長時間才出現(xiàn)，而且電機上七八個螺栓全部斷裂。根據(jù)受力情況計算，螺栓應(yīng)力非常小

leejeans

換大螺栓，用12級的高強度螺栓，去鍍鉻就可以了吧！加聚氨酯減震墊。減震，加強，兩手抓！

哈哈呵呵呵

zerowing 發(fā)表于 2015-8-1 12:09
" U! _, D7 B( F/ n! D$ k哪兒能這么@的。幫你
@2266998  

8 Y% ~: L/ I2 f% g0 ^' y* p為什么白點，麻口狀可以判斷為脆斷呢，結(jié)尾部位為什么是屈服斷裂現(xiàn)象呢，不是很懂，請大俠賜教，謝謝
' {: I- r/ @3 Y

哈哈呵呵呵

zerowing 發(fā)表于 2015-8-1 12:09
哪兒能這么@的。幫你
@2266998  

多謝大俠。1）從實際螺栓看有少量幾個螺栓斷面無屈服現(xiàn)象，那基本可以判斷是材料問題導(dǎo)致脆斷了。而本貼中的螺栓在尾部都有塑性變形區(qū)，是不是螺栓內(nèi)部裂紋擴展，導(dǎo)致剩余截面無法承受載荷，發(fā)生塑性變形，最后斷裂？
              2）兩個不同的斷面是不是因為內(nèi)部缺陷的大小導(dǎo)致，缺陷大直接脆斷，無塑性區(qū)？

水水5

M4?20KG？，電機是怎樣定位的��？螺栓的應(yīng)力很��？
$ f( d- p# E- |地鐵的振動也挺大的吧，有沒有現(xiàn)場圖片？是不是人為又增加載荷了？
M4的螺栓用再重量約20KG的電機上，我怎么都感覺有點不可思議的樣子。20KG的電機怎么也得3個KW吧。

哈哈呵呵呵

水水5 發(fā)表于 2015-8-1 15:55
M4?20KG？，電機是怎樣定位的啊？螺栓的應(yīng)力很小？
; n" ?% F1 W7 g4 ^8 }; z地鐵的振動也挺大的吧，有沒有現(xiàn)場圖片？是不是人為又增 ...

3 ?! g1 U0 }3 n% {7 v7 ^總共12個螺栓

花弄影

我開始沒看清，以為電機重量是20g 呢。20kg 電機不小了，電機本身的安裝螺栓孔至少可用M12的螺。 什么設(shè)計會使用 M4 這么小的螺釘呢？ 不管數(shù)量多少個都不行。安裝時，M4  的十字槽螺釘時如何控制擰緊力矩的？能擰緊嗎？很顯然根本不可能控制住嘛。12個螺釘?shù)臄Q緊力矩不可能一樣的，而且很可能不夠，導(dǎo)致螺釘應(yīng)力變化幅度太大。也不清楚你的螺釘長度是多少。
從螺釘端口材料去做分析是“書生” 行為。