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樓主: zlh19871029
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汽缸套內(nèi)徑過小的PFMEA，各抒己見

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-7-20 11:45:27 | 只看該作者
問題很不清楚啊，，，刀具磨損（內(nèi)孔要磨的吧），鍍鉻增加厚度（按你說法鍍鉻5絲，加工就要比圖紙大5絲，你這5絲是單邊厚度的話就要加工大10絲），加工過程無冷卻沒控制好熱漲冷縮。（加工中測量高溫，放段時(shí)間會(huì)縮孔的）如果是安裝時(shí)如果是過盈配合內(nèi)孔也會(huì)縮小。
12#
發(fā)表于 2015-7-20 17:20:58 | 只看該作者
薄壁件，考慮磨削時(shí)裝夾變形比較大，作相應(yīng)的工裝來滿足
13#
發(fā)表于 2015-7-21 14:54:55 | 只看該作者
現(xiàn)有工藝流程，然后再談FEMA吧？要不怎么分析呢 都是猜測
14#
發(fā)表于 2015-7-21 17:35:50 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
15#
發(fā)表于 2015-7-21 20:30:04 | 只看該作者
學(xué)習(xí)。�？辞拜厒兎治�。。。
16#
發(fā)表于 2015-7-21 20:53:00 | 只看該作者
我覺得影響零件加工質(zhì)量的因素太多了，建議你多提供一些信息，畢竟人機(jī)料法環(huán)都會(huì)對尺寸造成影響。。。。。甚至你測量時(shí)的環(huán)境溫度都要影響。
17#
發(fā)表于 2015-7-21 22:35:39 | 只看該作者
公差才0.0127X2=0.0254，鍍鉻層的誤差能控制在多少，不超差才怪
18#
發(fā)表于 2015-7-22 15:54:37 | 只看該作者
我覺著吧，基本尺寸都精確到0.001了，公差還會(huì)到0.01，這不科學(xué)啊* b/ E: q8 T! f6 Z+ T+ e( B+ u
19#
發(fā)表于 2015-7-22 19:31:18 | 只看該作者
樓主去哪了？發(fā)個(gè)聲啊
20#
發(fā)表于 2015-7-22 23:13:30 | 只看該作者
是納格爾還是格林的珩磨？

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