有沒更好的夾緊方式，請指教！

Johnny_Gong · 發(fā)表于 2015-7-16 09:35:32

現(xiàn)在用的是兩邊雙桿氣缸對一疊布片進行加持，但是導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)就是氣缸按理說要回復(fù)到原位，中間又是放的布片，外面那夾持板都成了拱橋形狀，求高手們說說有什么好的方法可以進行加持，謝謝！

lwm911 · 發(fā)表于 2015-7-16 09:56:00

拱橋形狀？你加持板的強度不夠吧

逍遙處士 · 發(fā)表于 2015-7-16 09:57:06

夾板中間加厚？

假面 · 發(fā)表于 2015-7-16 10:28:30

用2個氣缸很難保證同步性吧，不同步前面就會變形，改1個氣缸試試。

hmhnh · 發(fā)表于 2015-7-16 10:54:54

本人總結(jié)：1，同意2#/3#樓，加厚壓板，增加強度；2，注意4#，按圖示的長徑比來看氣缸行程偏長，雙缸的同步性沒發(fā)保證，影響氣缸的使用壽命，建議采用單側(cè)氣缸+導(dǎo)向的方式夾緊。

l6067066 · 發(fā)表于 2015-7-16 11:26:06

夾持板后面加加強筋

zthorn · 發(fā)表于 2015-7-16 12:37:34

結(jié)構(gòu)不合理，氣缸承受側(cè)向力，壞的快

hzq1106 · 發(fā)表于 2015-7-16 17:06:01

可以用一個氣缸，加導(dǎo)向，防止卡死的話可以加同步機構(gòu)（齒輪齒條可以實現(xiàn)）。

kuangguiqiu · 發(fā)表于 2015-7-17 16:21:06

結(jié)構(gòu)不合理，雙軸缸這樣用法很容易壞，就像樓上說的，用一個氣缸，加導(dǎo)向，但建議不要用這種雙軸缸，太水了！

笑看風(fēng)烈 · 發(fā)表于 2015-7-17 18:11:47

雙軸缸只是能防轉(zhuǎn)而已，你這種結(jié)構(gòu)是拿它當(dāng)導(dǎo)向使，完全用不住。本身雙軸氣缸就用不住，我從來不用。

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有沒更好的夾緊方式，請指教！