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機械城市系列之十:上海

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11#
發(fā)表于 2015-6-7 22:22:51 | 只看該作者
我也在深圳與上海呆過5年之久,一直在鈑金行業(yè)。就說說鈑金行業(yè)吧。鈑金制造業(yè)深圳比上海靈活性更高,外協(xié)(如小五金、電鍍外協(xié))深圳比上海費用低,配合性好。之前在深圳的老同事很多都跳出來自己開廠或加工廠,或在同行業(yè)做帶頭的。但在上海同事出去的就不多,圈子也沒有在深圳的大。不過拿GDP來講,上海地域就比深圳大很多,不可同言而論。相對于人文環(huán)境來講,還是向往在深圳生活,有親切感些?赡苌虾7績r太高,望而止步吧。

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這哥們可能N年以前在深圳,現(xiàn)在在上海,所以認為深圳房價低于上海。。。你了解五金你就說五金,不要說你不懂的,讓人好笑。。。  發(fā)表于 2015-7-25 10:54
兄弟 深圳關(guān)內(nèi) 均價6.5萬/平方,這個比上海便宜,上海市區(qū)大部分也才三四萬而已  發(fā)表于 2015-6-9 16:53
說的好像深圳房價很低一樣,最后一句太不合現(xiàn)實。。。  發(fā)表于 2015-6-8 14:31
不錯  發(fā)表于 2015-6-8 10:53

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12#
發(fā)表于 2015-6-7 22:23:48 | 只看該作者
上海由于房價過高,很多外地來的白領(lǐng)在上海買不起房,只好另想辦法。很多跑到周邊城市買房,比如昆山。昆山的花橋一帶房價上萬,比昆山的市區(qū)房價相比不遑多讓,但是相對于上海2萬以上房價便宜多了。很多在上海工作的人都是在昆山花橋買房,每天從昆山的花橋坐地鐵到上海上班。上海的交通很堵,即使不是上下班時間,工作日在內(nèi)環(huán)開車簡直就是痛苦,每次去上海,開車的感覺那就是很難受。由于很多人在郊區(qū)定居,上班在市內(nèi),花在路上的時間很長,因此上海人走路的節(jié)奏是非?臁Ec之相比,蘇州的節(jié)奏就感覺要慢很多。但是很多人寧愿要上海的一張床,擠在上海的大都市,也不愿意離開,因為上海的工資普遍比周邊城市高不少。同樣是一個行業(yè)搞機械的工程師,在周邊的城市月薪可能只有幾千塊,在上海就可能有一萬多,是很正常的。

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有嗎,我在上海郊區(qū),沒感覺 上海工資能給多高,剛夠溫飽  發(fā)表于 2015-6-15 08:42
貌似你沒在上海工作過吧?  發(fā)表于 2015-6-8 10:54
不是吧?我也認識不少上海的工程師,感覺沒有你說的那么高啊。  發(fā)表于 2015-6-8 08:43
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13#
發(fā)表于 2015-6-7 22:40:21 | 只看該作者
上海,國際性大都市、高樓林立!夢想有一天能進去坐坐,哈哈! 一到浦東,感覺到了想象中的紐約,過了這塊地,不好意思,你還是在中國。汽車進入上海要給進城費,有點搞笑!去客戶處(汽車零部件制造商)辦公室大部分是上海人,講的話一句聽不懂。門衛(wèi)老大爺對一位送貨司機說的一句話記憶猶新:小赤佬!
遇見的好幾個上?蛻簦ㄅ┏闊煴容^厲害,給我煙的速度 比我給她的還快! 哈哈  
上海房價就不用說了,那是相當(dāng)?shù)馁F。但是工資水平比其他地方有競爭性!
上海軟件開發(fā)(手機類)工資比較高,在公車上遇個技術(shù)宅,才畢業(yè)2年,月薪22K(不知真假,但他說的很肯定)。
跨國公司在上海的太多了,我們辦公樓外面停的車全是滬A的(來看項目進度或者驗收的)。

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給進城費是好多年前了,那個時候收取30塊,從上海進江蘇也要的,所以那個時候我們都要繞收費站,從06年年底就不收了吧,好像  發(fā)表于 2015-6-8 08:12
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14#
發(fā)表于 2015-6-7 23:05:22 | 只看該作者
作為土土鱉,只能說在上海落過腳。

初次去上海是世博會,那是土土鱉第一次離開自己的村子,跳到另一口井里去,睜眼仰望城市,那個公交運行起來竟然幾乎沒有聲音,耳邊充斥各地方言,身邊市場閃過外國人,竟然有流利的漢語。

陸家嘴一代真是繁華,去的那個晚上,剛好下過雨,微微有霧,有”長煙一空,皓月千里,浮光躍金,靜影沉璧“、“層巒聳翠,上出重霄”等感慨若干,也有“哀吾生之須臾,羨長江之無窮!钡雀锌舾伞

外灘的銀行真TM多,招商、中行、上行、建行、花旗等等,還有保險、審計、餐飲等公司,真是眼花繚亂啊。與后來見到的天津外灘對比,“恍如隔世”啊。LNG大船,上海中心大廈、海底隧道等等,貿(mào)易、資本帶動工程建設(shè)。

坐過上海的地鐵,與北京對比,沒有太擠,上海與二三線城市比,在我看來,最大區(qū)別,就是街頭巷尾看不到“等工作”“混日子”的閑人。

這就是我這樣一個土鱉眼中的上海。

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天津,地位如皇帝身邊的太監(jiān)。。。  發(fā)表于 2015-6-8 14:48
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15#
發(fā)表于 2015-6-7 23:38:43 | 只看該作者
弱弱問下,上海北京,誰機械工業(yè)綜合強些?

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研發(fā)北京,制造上海。  發(fā)表于 2015-6-8 00:02
感覺上海  發(fā)表于 2015-6-7 23:44
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16#
發(fā)表于 2015-6-7 23:47:00 | 只看該作者
你什么都不知道就在這里發(fā)文章,算拋磚引玉嗎

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哈哈  發(fā)表于 2015-6-8 08:49
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17#
發(fā)表于 2015-6-8 00:00:43 | 只看該作者
依靠上汽大眾、上汽通用等主機廠,上海尖端汽車零部件制造商較多。單就汽車輪轂軸承而言瑞典SKf、德國FAG、日本NTN均設(shè)有加工工廠或研發(fā)中心。
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18#
發(fā)表于 2015-6-8 08:15:38 | 只看該作者
國際性的大都市,呆過三年,后來嫌上班太累去的蘇州,
春節(jié)有年是在上海一個人過的,那幾天街上真是空蕩蕩的,無一人,可見外來人口之多。

現(xiàn)在制造業(yè)很多都在往蘇州這邊搬遷,上海以后會是研發(fā),服務(wù)的地方,普通的制造業(yè)估計都會被擠到邊邊角角去了
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19#
發(fā)表于 2015-6-8 08:16:01 | 只看該作者
本帖最后由 ValleyViews 于 2015-6-8 09:09 編輯

上海電氣在臨港有十平方公里重型機械裝備制造基地。


補充內(nèi)容 (2015-6-8 09:30):
上海是全國各大城市中可以與北京相比較的城市之一。從政治上來講,北京是位高權(quán)重,上海則一直是孺子牛。經(jīng)濟上講,上海所做出的貢獻有目共睹。歷史上講,上海是個老移民城市。上海本地人多數(shù)在浦東。地理上講,...

補充內(nèi)容 (2015-6-8 09:31):
地理上講,地處長江三角,臨海連江,優(yōu)勢顯著,F(xiàn)如今,新一代的上海年輕人在學(xué)校在社會只說普通話,還...

補充內(nèi)容 (2015-6-8 09:32):
,還拼命學(xué)英語,日語,韓語等外語,這應(yīng)該是上海走向國際化城市的節(jié)奏了
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20#
發(fā)表于 2015-6-8 08:17:09 | 只看該作者
上海機械好企業(yè)真是多。尤其大外企。。DMG在上海好像也有廠子吧。。有那位大俠知道 上海DMG的 給講講唄。
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