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呵呵,8爺已經(jīng)講了很多了,我覺(jué)得挺清楚的。大俠不該有什么質(zhì)疑還。: M& `! `2 T( ^
簡(jiǎn)單得說(shuō),冷縮裝配有一個(gè)前提,就是你冷裝的時(shí)候處于無(wú)過(guò)盈狀態(tài),這樣溫度回升的時(shí)候,才能壓平,才能過(guò)盈配合。才有計(jì)算中的39噸力。1 p1 c5 Y- f6 [, C0 ^
你說(shuō)你8個(gè)的銷(xiāo)釘,過(guò)盈2絲,呵呵,這個(gè)變形比已經(jīng)相當(dāng)大了,你靠冷縮很難達(dá)到的。你要知道35鋼的熱脹系數(shù)才有多少?那個(gè)量級(jí)你就達(dá)不到。退一步說(shuō),我們不糾結(jié)這個(gè)2絲。8個(gè)銷(xiāo)釘,橫截面才50.3mm^2,我算你600的屈服,也不過(guò)才3噸的力。哈哈,你那個(gè)4、5噸就一點(diǎn)意義都沒(méi)有。
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3 x. x% h/ s7 s* A9 h3 t& S/ d8爺說(shuō)得那個(gè)階段錐配是高深的理論。得深入學(xué)習(xí)和研究才能搞明白。大俠也根本不用置疑。; u# J& s* t- ^$ y# h D% _
談兩句軟件。天花板大俠的回復(fù)我看了,本質(zhì)上說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)。有限元,特別是SWS的有限元,在處理這種面邊界局部定義時(shí),其實(shí)是通過(guò)優(yōu)化合并面節(jié)點(diǎn),然后假設(shè)整體再進(jìn)行計(jì)算的。無(wú)穿透也好,接合也罷,摩擦系數(shù)并不影響面節(jié)點(diǎn)的結(jié)合,作用只是判定極限移動(dòng)條件。因此,這種前提下,你再算這個(gè)過(guò)盈力就沒(méi)有意義。因?yàn)檫@個(gè)面合并節(jié)點(diǎn)與實(shí)際情況相去甚遠(yuǎn)。你這樣玩很難講結(jié)果了。% d( T; O+ \6 m2 v6 E5 a5 [& Y
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另外,給大俠一個(gè)建議。盡量不要有限元+理論公式結(jié)合計(jì)算。因?yàn)榛A(chǔ)未必相同,細(xì)節(jié)處理各有側(cè)重,把兩個(gè)值簡(jiǎn)單拼湊起來(lái)是要出問(wèn)題的。利用有限元結(jié)果進(jìn)行分析和判定是比較切實(shí)的路。 |
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