新聞聯(lián)播勞動節(jié)開播《大國工匠》系列

瘋狂的巨輪

央視新聞推出系列節(jié)目《大國工匠》，講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬！

1.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件�！�—中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級技師 胡雙錢

2.撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”�！�—中國宣紙股份有限公司高級技師 周東紅

3.在工作時，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接�！�—港珠澳大橋鉗工 管延安

4.北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手�！�—國家高級工藝美術(shù)技師 孟劍鋒

5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺�！�—滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉

6.他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈�！�—南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。——航天科技集團(tuán)運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林

8.載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器�！�—中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

http://www.guancha.cn/Industry/2015_04_30_317935_s.shtml

瘋狂的巨輪

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寂靜天花板

強(qiáng)調(diào)工匠，是一種把工業(yè)技術(shù)混同于傳統(tǒng)手工藝的情結(jié)嗎

hongshichao0

感到自豪，希望這些手工技術(shù)能有好的傳承～

mwb1017

是時候討論什么是“技術(shù)”了？知道的比別人多是技術(shù)，做到比別人好也是技術(shù)。

mwb1017

寂靜天花板 發(fā)表于 2015-5-5 21:10
強(qiáng)調(diào)工匠，是一種把工業(yè)技術(shù)混同于傳統(tǒng)手工藝的情結(jié)嗎

工業(yè)技術(shù)需不需要手工的支撐

刀X鋒

這樣的節(jié)目不適合專業(yè)人士觀看，其解說在業(yè)內(nèi)人士看來猶如笑話，多數(shù)情況下是一些模糊的概念，比如頭發(fā)絲的幾分之幾，只能說這當(dāng)個樂子看看就算了

negtive

能不能，老老實實用毫米。老老實實說術(shù)語。

mwb1017

mwb1017 發(fā)表于 2015-5-5 21:45
工業(yè)技術(shù)需不需要手工的支撐

哦

紅仔008

畢竟是大眾節(jié)目，肯定不會那么專業(yè)的