建立起一個(gè)‘問問自己’的模式，

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既然大俠玩過輪轂，斗膽請教下，輪轂控制縮松的關(guān)鍵是什么？卡斯實(shí)驗(yàn)如何保證？各項(xiàng)力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)該從哪控制？

拙計(jì)

拙計(jì) 發(fā)表于 2015-4-18 16:06
大蝦不必和我一般見識(shí)，我只是個(gè)下車間干活的。我可不是工程師，只不過看到大蝦經(jīng)常勸人學(xué)習(xí)，有點(diǎn)小小看法 ...

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以夢為馬2014

蘇格拉底談到智慧從認(rèn)識(shí)自我開始，希臘人依舊演化成享受自己，拖了歐盟的后腿......

在封閉的階梯型社會(huì)中討生活，猶如在霧霾中行進(jìn)，難以看清自身和周遭，需要一個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)心；若是止步不前，在人潮中會(huì)更迷茫。
對于我來說，內(nèi)心支撐來自三個(gè)方面。

一是用英語看世界的熱情。這得感謝高中時(shí)的外教，一個(gè)和藹可親的澳洲老太太，她會(huì)多種語言，建議年輕時(shí)應(yīng)掌握三門以上語言，除了母語，英語必不可少。這句話我一輩子都不會(huì)忘。

二是感受來自世界各地（尤其是歐美）客戶的信用。大家從一次買賣，經(jīng)銷/代理，發(fā)展至合作伙伴關(guān)系，能感受到信用信任信賴的價(jià)值。信用來源于持續(xù)滿足和超越客戶所期望的質(zhì)量及服務(wù)，唯有可靠的信用才能逐步建立信譽(yù)。

三是質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)，通過與世界知名品牌競爭合作

在基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域，與歐美不少知名品牌合作過，能深切感受到德國客戶依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和流程建立的工業(yè)素養(yǎng)和美國客戶開放包容的心態(tài)及解決問題的效率。技術(shù)上的差距論壇里講透了，曾接觸的一些原圖紙的確是客戶80/90年代的。提到節(jié)溫器，德國客戶曾探尋國內(nèi)替代whaler的可能性，用于售后市場，最終還是放棄了。而服務(wù)水平方面，比技術(shù)更讓人痛心。德國客人一個(gè)物理學(xué)博士，堅(jiān)持十幾年做銷售工程師，而我們這種非理工出身，在一家公司3年以上就算很老的員工，如何在質(zhì)量控制和失效分析方面提供更專業(yè)的解決方案呢？沒有專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)，就沒有足夠的利潤空間，碰到匯率問題又缺乏期貨/期權(quán)等金融對沖工具，生存會(huì)面臨巨大的考驗(yàn)。老板沒肉吃，伙計(jì)也沒湯喝了。

下周一正式上班了，期望這次能有機(jī)會(huì)去國外看看……

m_e

先馬克，等玩利索了再看一遍

hilldong

誨人不倦，真是佩服。

耶穌愛子

老子說，”上士聞道，勤而行之；中士聞道，若存若亡；下士聞道，大笑之，不笑不足以為道”

張春曉

知道今天，還有同級校友電話勸我，別認(rèn)死理兒，哈哈哈

獵人j

知道是一回事，開始做又是一回事，堅(jiān)持做又是另外一回事！

建寧

8爺求問！家鄉(xiāng)這個(gè)工程機(jī)械老國企快歇菜了，現(xiàn)在每個(gè)月除了雙休還要再休六天。論壇亮劍大俠曾經(jīng)建議我去一個(gè)液壓件廠做一名工藝或者設(shè)計(jì)，對將來深入搞液壓有幫助。請問8爺這類廠應(yīng)該是個(gè)啥樣子？我發(fā)現(xiàn)一些合資廠都只招銷售工程師，而私人小廠就純粹是在瞎搞了。廈門林德之類的可以嗎？

一重科技

問自己，相當(dāng)于反思�。�