考研被上海交大錄取，總算熬過來了

南山追風

    記得去年這個時候，大概是我人生最黑暗的時期。當時放棄本校保研，卻以兩分之差落榜同濟大學，工作也找得不如意。當時還在論壇發(fā)過貼，哀嘆自己人生處于低谷，一位大蝦回帖說，只有我以后爬起來了，這段時間才算低谷，否則只是繼續(xù)摔下去的一個中間橫坡。這話對我觸動很大，經(jīng)過一段時間后，重新振作，努力的做好了自己的畢業(yè)設計，給了大學生活一個最后的交待。之后，頂住了導員那邊軟硬兼施逼簽三方的的強大壓力，成為了我們班唯一兩個沒有就業(yè)的學生之一。我也知道如果再次失敗的后果，車企不會招收無工作經(jīng)驗的往屆生，我很有可能告別本專業(yè)，從事自己不喜歡的事業(yè)。

' X, i# |/ B$ g) Q. D& b& c1 ~$ s    回到家里，收拾畢業(yè)的感傷心情，在我的小房間開始了半年多暗無天日與世隔絕的二戰(zhàn)考研生活，期間還住了半個月的院。這些單調(diào)的生活沒什么好多說的，畢竟這里也不是什么分享經(jīng)驗的考研論壇。天道酬勤，經(jīng)過枯燥的初試和緊張的復試，中間發(fā)生了許多讓人幾欲崩潰發(fā)狂的事情，我在今年三月終于收到了上海交通大學車輛工程的研究生擬錄取通知，找的導師也是個行業(yè)大牛，交大汽車電子研究所的所長，上汽和東風兩大集團的技術顧問。

4 y3 o" k: s% ?6 D0 J- D, p    回顧過來，這一年的經(jīng)歷，使我學會了在孤獨絕望中全力追求希望，也是我最彌足珍貴的經(jīng)歷。我在這里跌倒，又在這里爬起來。受到錄取通知后，我沒有了朝思暮想的狂喜，就像范進中舉那般。我開始為自己的動手實踐能力發(fā)愁，托家人的關系把我送進了本地的別克4s店，先在前臺實習兩星期，然后去后面維修車間的機電組實習四個月。剛?cè)ノ叶疾缓靡馑颊f自己本科學的車輛，成天讀死書，卻連發(fā)動機該從什么地方開始拆都不知道。好在里面的師傅都是與我年紀相仿的青年，大家很快混熟了。他們從中學畢業(yè)就從事汽車的機電維修，可以說他們每一個人都是我的老師。我沒有提任何工資的要求，因為師父們帶著我一起對故障車輛進行分析，拆解，組裝，維修，保養(yǎng)，其實是件很棒的事情，比對著書本有意義多了。
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- F& j8 k; _; _3 S2 |    8爺說過了28沒啥建樹這輩子就那樣了，哎，想想自己都22了，心里著急的緊啊。晚上無事，翻翻本科的專業(yè)課書本，學學軟件。今天偶然想起逛論壇，翻到了自己一年前的帖子，想想，雖然是暫時的，現(xiàn)在好歹能稱那時為“低谷”了吧，哈哈，總算熬過來了。
/ Y- o0 G; E2 \6 i. q) o   

勒維亞坦

熬出來就是福，祝福

srt123

祝賀，人生的路還很長，樓主加油

pengzhiping

再接再厲 人生沒有一帆風順！ 風雨過后的彩虹 才最珍貴！

御宅熊

祝賀一個來自: iPhone客戶端

單片機出錯

加油，兄弟，研究生就要好好做項目，不要荒廢

玩轉(zhuǎn)江淮

工大車輛不是很好么，我兩個同學去年分數(shù)660+才進去的，恭喜LZ進了更好的平臺

曉雪xyh

玩轉(zhuǎn)江淮 發(fā)表于 2015-4-4 09:17
% ]; s" B5 L7 Q! m9 G" i工大車輛不是很好么，我兩個同學去年分數(shù)660+才進去的，恭喜LZ進了更好的平臺

  E& C; G9 F, }! r& p, S很是誘惑啊

奮闘ing

才22啊，不用著急。放松走下去，走過低谷，去迎接你的畢竟是美好的未來，加油~