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是不是加個蓄能器更好一點?

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1#
發(fā)表于 2015-3-24 16:23:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓系統(tǒng)箭頭處是不是加個蓄能器更好一點,考慮到稱重25噸 需要速度穩(wěn)定 !  請大神指導下  怎樣修改  - G3 x$ Q6 @- l# m. c

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2#
發(fā)表于 2015-3-24 16:46:42 | 只看該作者
不對,你這應該是活塞桿伸出時負載吧?要穩(wěn)定的話得有背壓閥啊
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-24 17:29:40 | 只看該作者
建寧 發(fā)表于 2015-3-24 16:46 4 g; ]& ?0 W  R# C& x
不對,你這應該是活塞桿伸出時負載吧?要穩(wěn)定的話得有背壓閥啊
1 \/ x4 e- W/ Q5 B* L! k8 Z$ h
對  伸出時才有負載  那么背壓閥應該安裝在哪個部位呢  出油口附近么 * l) d* N9 i5 g
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4#
發(fā)表于 2015-3-24 20:17:11 | 只看該作者
少個泄壓閥
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5#
發(fā)表于 2015-3-24 20:51:21 | 只看該作者
兩油缸還需要同步吧。
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6#
發(fā)表于 2015-3-24 21:12:29 | 只看該作者
坐等學習
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7#
發(fā)表于 2015-3-24 23:08:40 | 只看該作者
平車設計PF 發(fā)表于 2015-3-24 17:29 4 H2 s4 W- r. `1 y2 _
對  伸出時才有負載  那么背壓閥應該安裝在哪個部位呢  出油口附近么
9 Q) s$ G) w" `' d0 ~7 j
背壓閥安裝在液壓缸出油管路,蓄能器是用來吸收系統(tǒng)的沖擊與震動的。你這應該還涉及到兩個液壓缸的同步問題,如果沒有機械同步的話估計還要在油缸進油管路上安裝分流集流閥。樓下繼續(xù)/ l, R/ Y$ a# ~& s9 W" `: a
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8#
發(fā)表于 2015-3-25 09:04:37 | 只看該作者
閥后加蓄能器只有一個功能,防沖擊,不能帶來速度的穩(wěn)定。要避免流量不穩(wěn)定造成的速度波動,蓄能器要加在閥前。
( J0 P# n9 \; v像這種非比例控制的回路,要想速度恒定,只能靠減小機械摩擦。
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-25 10:15:45 | 只看該作者
建寧 發(fā)表于 2015-3-24 23:08 5 Z6 L7 T  Z4 _9 y8 n: K' x2 }
背壓閥安裝在液壓缸出油管路,蓄能器是用來吸收系統(tǒng)的沖擊與震動的。你這應該還涉及到兩個液壓缸的同步問 ...

5 m( z" }+ ^  ?# T: w十分感謝  恩 馬上修改圖紙  
4 [8 G) J" s6 y- I' i. B4 J$ Z; k, F
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-25 10:18:12 | 只看該作者
david1973 發(fā)表于 2015-3-25 09:04 . `' O$ h+ i6 p6 g1 B
閥后加蓄能器只有一個功能,防沖擊,不能帶來速度的穩(wěn)定。要避免流量不穩(wěn)定造成的速度波動,蓄能器要加在閥 ...

0 g  d: R0 Z! r9 @謝謝指導 !要是設計比例控制的回路 怎么安裝比例閥 也是安裝在出油路上么
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