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老板總在教育我們陽(yáng)光、積極向上、開拓、進(jìn)取。
看多了論壇的各種悲觀情緒,自己也以為機(jī)械行業(yè)的未日就要到了。但是,中國(guó)人骨子里的韌性是外國(guó)人無(wú)法理解和想象的。
中國(guó)的很多老板也是有超前的戰(zhàn)略眼光的。比如早在中國(guó)汽車行業(yè)如日中天的時(shí)候,中國(guó)的企業(yè)家利用歐洲金融危機(jī),德國(guó)企業(yè)生存困難的時(shí)候,在德國(guó)大量購(gòu)買企業(yè)。的確有很多案例是失敗的,但是那些成功了的老板,正在把他們所購(gòu)買企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)消化、吸收,把德國(guó)企業(yè)復(fù)制回國(guó)內(nèi)生產(chǎn),因?yàn)?quot;誰(shuí)有不如自己有"是許多成功企業(yè)家的致勝法寶。
再比如有的老板,在機(jī)加件競(jìng)爭(zhēng)白熱化后,把眼光投到了毛坯資源上。有了毛坯,就有了主動(dòng)權(quán),F(xiàn)在中國(guó)汽車界很多公司的輪圈、車輪支架、控制臂等各種鋁合金件已由進(jìn)口改成國(guó)產(chǎn),這就相應(yīng)提高了中國(guó)企業(yè)的技術(shù)手段,中國(guó)制造的技術(shù)含量,提高了中國(guó)工程師的視野和技術(shù)水平。
外資企業(yè)大量撤出中國(guó),在有的老板眼里是前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。是中國(guó)企業(yè)重新建立市場(chǎng)秩序、獲得信任、承提責(zé)任,提高知名度,提高企業(yè)效率和效益的最好時(shí)機(jī)。
通過(guò)與狼共舞,我們的汽車水平和機(jī)械制造水平已經(jīng)有了很大的提高,質(zhì)量索賠和質(zhì)量控制也是從所未有的嚴(yán)格,就拿我們公司為例,質(zhì)量事故增加不是控制水平下降,反而是主機(jī)廠更加重視產(chǎn)品質(zhì)量了,這對(duì)于我們廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),真的是件好事。
當(dāng)然,中國(guó)企業(yè)重鑄信心和信任是需要長(zhǎng)時(shí)間極累的,機(jī)會(huì)也只會(huì)留給有準(zhǔn)備的企業(yè)、勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的企業(yè)。我們有理由相信,機(jī)械行業(yè)也許正在走向復(fù)興。
注:悲也是一天,樂(lè)也是一天。好的開始是成功的一半,多看些陽(yáng)光的東西有助于身體健康。
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