氣缸往復(fù)反應(yīng)速度，請(qǐng)教

maxiongjun

請(qǐng)教各位老師，我設(shè)計(jì)了一臺(tái)設(shè)備情況是這樣的。
1 L9 I) U( ^& a  ^+ I* O6 p
- D! f! }# W. K) f我用了36個(gè)雙作用氣缸，缸徑為63mm，2位五通電磁閥閥島，電磁閥的反應(yīng)次數(shù)為5次，氣缸到電磁閥連接用8mm氣管約800mm長(zhǎng)，總進(jìn)氣管為12mm分成6路分別進(jìn)入每個(gè)電磁閥閥島上，然后在分別進(jìn)入36個(gè)電磁閥，在這樣的配置情況下，我每次動(dòng)作的氣缸有兩個(gè)，中間間隔0.2秒的時(shí)間，第二組氣缸動(dòng)作后續(xù)以此類(lèi)推。
7 b' D& [$ D5 ^6 ^4 H
我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是，當(dāng)我速度慢的時(shí)候，我的氣缸動(dòng)作是屬于正常的，當(dāng)我設(shè)備動(dòng)作快的時(shí)候，氣缸的動(dòng)作產(chǎn)生推遲現(xiàn)象，我想請(qǐng)問(wèn)各位老師我的氣缸的用氣量用12mm毫米的管徑是否合適，主要產(chǎn)生的這種情況有哪些原因。

lwm911

這個(gè)得根據(jù)你的速度來(lái)算你的耗氣量，然后根據(jù)耗氣量來(lái)決定你用多大的氣管管徑，氣管接頭，電池閥和閥板，要換是整套換的，單換一個(gè)氣管是解決不了問(wèn)題的

小鼠大膽

樓主是否在設(shè)備外觀儲(chǔ)氣罐？
: C  [8 k, m+ x  a0 b& F' S+ b! o可以考慮外掛一個(gè)所有氣缸容積的儲(chǔ)氣罐。
8 i4 A( ]  R$ Y- s0 k3 v$ F' h- [氣缸多了連續(xù)性運(yùn)動(dòng)會(huì)氣壓消耗很大！63缸徑氣缸直接上12MM氣缸比較合適。
7 E! h* K  U: E, ?6 ?還有就是氣缸穩(wěn)不穩(wěn)定是靠排氣決定，和進(jìn)氣量沒(méi)有太大關(guān)系。負(fù)載如果不斷變化，氣缸速度也隨之變化！

maxiongjun

小鼠大膽 發(fā)表于 2015-2-7 16:12
# ^& u7 Q. Y+ _) i" }$ j, t/ V樓主是否在設(shè)備外觀儲(chǔ)氣罐？
可以考慮外掛一個(gè)所有氣缸容積的儲(chǔ)氣罐。
, a- H: N' f9 I8 f$ K/ n氣缸多了連續(xù)性運(yùn)動(dòng)會(huì)氣壓消耗很大 ...

謝謝老師的解答，我
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，在氣缸位置增加了快速排氣閥，效果不是很明顯。我現(xiàn)在是用一臺(tái)60KG的空壓機(jī)直接連接在設(shè)備上的。
老師是否認(rèn)為進(jìn)氣量過(guò)小。

歐陽(yáng)絕痕

36個(gè)缸徑63的汽缸，進(jìn)氣管12，氣量不夠的。我試過(guò)8的氣管，4個(gè)缸徑50的汽缸，根本動(dòng)不了，一個(gè)是氣路分叉太多，接頭太多，有泄漏，二是氣量本身不夠

機(jī)械-AI

6 p+ x7 S" ^& o0 R1 ?! z8 x! m
在設(shè)計(jì)上，氣缸本來(lái)就是比液壓快一點(diǎn)，基本算慢的動(dòng)作元器件。你別指望它能快，一快，剛性沖擊就大，加緩沖器速度就降下來(lái)了，還不如節(jié)流排氣直接緩沖來(lái)的實(shí)在。要快，要么機(jī)械式如凸輪，要么機(jī)電控制如伺服。而且，使用國(guó)產(chǎn)氣缸，如果負(fù)載質(zhì)量大，你快速動(dòng)幾次，要么機(jī)構(gòu)，要么氣缸，可能就報(bào)廢了。圖片里的活塞速度，基本就是氣缸運(yùn)動(dòng)的速度波動(dòng)范圍里。