樓主: zerowing
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中國重工業(yè)有沒有沒落 |
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點(diǎn)評(píng)
糧食增長則是技術(shù)革新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果,可大俠說的無法解釋人均的巨大增長
猩猩等任何動(dòng)物種群在這些年中都沒有明顯的增長,他們的種群數(shù)量是和棲息地的容量有關(guān)的,其實(shí)人類也是一樣,如果糧食沒有增加,再生也是餓死,過去人口總是到了一個(gè)上限就無法增長了就是一個(gè)明證
那經(jīng)濟(jì)還是那個(gè)經(jīng)濟(jì),根本不會(huì)有擴(kuò)大。
另外,關(guān)于人口和經(jīng)濟(jì)的關(guān)系。一定是有了人口需求,然后才有經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大。技術(shù)革命只是解放了勞動(dòng)力,相當(dāng)于變相增加了人口。所以,才有進(jìn)一步經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大的需求。如果單純技術(shù)革命了。解放的勞動(dòng)力都回家等吃飯了
換句話講,我們提供70%的出口給別人占的是低端薄利,然后高額購買別人的高端厚利部分。這種不對(duì)稱,構(gòu)成了不同國家間的不同勢(shì)經(jīng)濟(jì)體。也正是這種不對(duì)稱,才形成不等價(jià)的貨幣。人家的錢值錢,俺們的不值。
大俠,你要認(rèn)識(shí)一點(diǎn),所謂的經(jīng)濟(jì)增長,一定是伴隨市場的擴(kuò)大的。沒有全球性貿(mào)易產(chǎn)生,工業(yè)革命也成就不了日不落。市場的擴(kuò)大,也一定是將低利潤轉(zhuǎn)移弱勢(shì)國家,本國承受高利潤的過程。
我國古代,打一個(gè)仗動(dòng)輒幾百萬人。全國千萬人口,比現(xiàn)在的很多西方國家人口都多,你總不能說當(dāng)時(shí)我們的經(jīng)濟(jì)好吧。
大俠,人口增長可不是經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。黑猩猩群體擴(kuò)大也是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)好嗎?人口總是會(huì)增長,只要人們?cè)敢馍5侨丝谠鲩L最終會(huì)受制于社會(huì)承擔(dān)能力。這個(gè)承擔(dān)能力不單是一個(gè)經(jīng)濟(jì),也包括政治。
咱們的供給能力應(yīng)該是不錯(cuò)的,但是主要是供應(yīng)其他國家,自己買不起,我記得中國工業(yè)品70%都出口了
經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是看有多少人參與到市場交換和市場交換物品的水平兩塊吧,這樣看我們現(xiàn)在的情況就是因?yàn)橄M(fèi)和供給兩塊的規(guī)模和水平都太低端。
另一方面說人均物質(zhì)財(cái)富也增長了很多倍啊,現(xiàn)代普通人的生活比兩千年的的帝王還舒適
很多時(shí)候人口增長是經(jīng)濟(jì)增長的產(chǎn)物,18世紀(jì)前沒有技術(shù)的突破,人口多次達(dá)到顛覆后下降,但后來在技術(shù)革命的帶動(dòng)下經(jīng)濟(jì)增長了,糧食產(chǎn)量增長,人口才增長
大俠,我就問一點(diǎn)。過去千年,世界人口增長了多少?人口都增長了,經(jīng)濟(jì)不該增長嗎?
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點(diǎn)評(píng)
整個(gè)世界,無非是大國剝削效果,強(qiáng)國剝削弱國。有能力的剝削沒能力得,有權(quán)勢(shì)的剝削沒權(quán)勢(shì)的。無論把政治經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋得如何美麗,至少從現(xiàn)實(shí)結(jié)果看,這些剝削都是客觀存在的。
另外,想起來一點(diǎn)。技術(shù),對(duì)于不同的地區(qū)可能是不同的。因此其表象也是不同的。國產(chǎn)車對(duì)于國人也許已經(jīng)成為了過期品,但是換一個(gè)地區(qū),比如北棒,卻也相當(dāng)于寶馬。因?yàn)橐獡Q取你的東西,別人要付出超過平均水平的東西
最后想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),只要社會(huì)存在貧富差距,就一定存在剝削。但并不是說這種剝削是錯(cuò)誤的,不好的。人民要求民主平等,但不代表這種意愿是客觀的。所以,不要糾結(jié)于如何定義這個(gè)剝削,我只是陳述一個(gè)價(jià)值流向。
另外,我從沒說過我研究資本論,講資本論吧。哈哈。我不喜歡拘泥于單一的一個(gè)系統(tǒng)中,所以我所說的東西,是我對(duì)多方認(rèn)知的一個(gè)個(gè)人總結(jié)。如果大俠非要我用資本論來說,那我也沒辦法。
而如果市場的主流平均水平就是寶馬車,那么過時(shí)的國產(chǎn)車就不能成為滿足消費(fèi)者需求的代表。這個(gè)時(shí)候,寶馬滿足的舊不是奢侈欲,而是一種需求。換句話說,過去皇帝吃個(gè)冰棍是奢侈,現(xiàn)在是需求。僅此而已
至于這個(gè)東西是不是劃時(shí)代,是不是對(duì)人類有貢獻(xiàn)。這都沒有關(guān)系。也可以借著你說的這個(gè)汽車的例子。首先,如果國產(chǎn)車是能滿足當(dāng)前需求的,那么寶馬來了,技術(shù)更好,那相對(duì)應(yīng)的是滿足人們的奢侈欲,而不是需求
是否剝削,要看市場的主流平均水平。而不是跟最低的比。從某種意義上說,這種剝削是有益的。沒有這種情況的剝削,就無法促進(jìn)生產(chǎn)力的進(jìn)一步發(fā)展,無法有效地轉(zhuǎn)化新技術(shù)為大家所用。
不完全是一個(gè)效率差。而是你的高效率使用低效率的定價(jià)這一過程。比如如果正常的價(jià)值界定是基于大家都是高效率的,那么就不存在剝削。低效率的只是被淘汰的目標(biāo)。
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