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15年操作工,面對傻博士,不平則鳴* u, z- W4 o8 ^# R& g1 p/ X6 A5 U! Q
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3 c: ~" O% B$ j, O7 x' O3 z1 N看來社區(qū)沒幾個人真正搞過工藝。在我的印象里,人工時效屬于工藝的范疇。舉個例子,薄壁銅套加工,粗加工后應該下料經(jīng)自然時效到室溫后再精加工。當年我作技術員時就碰到這個零件,當時也不太懂,工藝也很簡單,結果成品超差0.04毫米,按道理講這個事情如果車間反映到我們技術部我是要承擔責任的,后來車間自己處理了。因為是國營企業(yè),好的產(chǎn)品和壞的產(chǎn)品都是操作工的功勞和責任,不關工藝什么鳥事,說白了,工藝和設計都是給操作工打醬油的。這是典型的國營文化。有這種文化碰上大批量汽車零部件數(shù)控加工,國營企業(yè)就傻眼了,碰到零件加工出了問題,領導找到操作工破口大罵。操作工很委屈,零件都是機床自動生產(chǎn)的,我只管上下料,憑啥零件有問題找我阿。0 B9 ~* S8 M y8 F
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目前我們工藝的現(xiàn)狀是這樣的,搞數(shù)控加工的工藝員很少是有既受過高等教育又有一線操作經(jīng)驗以及工藝管理經(jīng)驗。只有同時具備上述三個基本條件,再加上5年的數(shù)控加工精驗,這才能是一個合格的工程師。目前大部分的工程程要么是沒有高等教育的工人,要么是沒有一線操作經(jīng)驗的大學生,前者膽子大,大部分問題的解決靠以前作操作工的經(jīng)驗照搬。造成的問題是零件質(zhì)量不穩(wěn)定,時好是壞,找原因時通常都是要么是機床的問題,要么是刀具問題,理由也很充分,我以前就是按這個工藝作的,一點問題都沒有。然后我們接著談沒有一線經(jīng)驗的大學生的問題,他們通常的作法就是花錢外包,出了問題就互相推諉。這就是中國的現(xiàn)狀。* }/ z; N( D4 v
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最后再回到題目,上面提到的銅套的圖紙,難到設計人員要把自然時效寫到圖紙上。@一把刀。 |
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