這個鈑金件的R3與R6 及兩個R5 是怎么畫出的?

麻衣小小

同題    請問這個鈑金件的R3與R6 及兩個R5 是怎么畫出的?

麻衣小小

用solidworks

麥兜大俠

sw、

這條路很難

建模轉(zhuǎn)鈑金吧

c529700414

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306和316電拋光之后是什么樣子？
因為平常我們這用砂紙
圖紙下方注一個圓角就可以了

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duduxiaozi32

R6我知道怎么來的，精沖的最小折彎半,5個后90°的時候是R0.7，他取整就為1了，加上壁厚為R6；
R3我表示費解。不知道怎么得來的，如果內(nèi)半徑R3，外徑應(yīng)該是R8才對啊

麻衣小小

這條路很難 發(fā)表于 2014-12-15 17:05
建模轉(zhuǎn)鈑金吧

: o. ~9 j, q" a- |不行的  試過了 系統(tǒng)提示后 自動將R6轉(zhuǎn)化為R8

麻衣小小

duduxiaozi32 發(fā)表于 2014-12-15 17:27
( o4 E6 x* |4 t* xR6我知道怎么來的，精沖的最小折彎半,5個后90°的時候是R0.7，他取整就為1了，加上壁厚為R6；
R3我表示費解 ...

就是啊 不知道R3 與R6怎么同時得到  用軟件畫 只能設(shè)定內(nèi)R

duduxiaozi32

麻衣小小 發(fā)表于 2014-12-16 07:41
" s5 k1 v5 `, w8 \5 F就是啊 不知道R3 與R6怎么同時得到  用軟件畫 只能設(shè)定內(nèi)R

以前記得好像看到過這個問題，今天特地查了一下書，這屬于彎曲變形。
$ F( R, I# ]( w. i& X& ~在彎曲過程中，材料的橫截面形狀也要發(fā)生變化，特別表現(xiàn)在彎曲窄板的情況下（b<2t），由于彎曲時內(nèi)側(cè)受壓引起內(nèi)側(cè)板料變寬，外側(cè)受拉，板料變窄，板料在彎曲的地方厚度減小。這種現(xiàn)象不論寬板還是窄板（更明顯）都是存在的。
# w+ a& t5 A" g! `7 e4 B那么我們再來看一下圖紙，因該是用R3的凸模進行的折彎，折彎后板料厚度變?yōu)?，所以外半徑為R6，其它同理。
一般只標(biāo)一個半徑，以便確認是使用凸模定位還是凹模定位。

寂靜天花板

duduxiaozi32 發(fā)表于 2014-12-16 10:51
. Y& O# H' V, N0 b1 x以前記得好像看到過這個問題，今天特地查了一下書，這屬于彎曲變形。
在彎曲過程中，材料的橫截面形狀也 ...

4 Y5 M+ S1 W% G9 @* S那就與鈑金折彎的理論相沖突，這種折彎是厚度不變的前提下進行展開計算的。
各種鈑金軟件也是以此理論為基礎(chǔ)設(shè)計，展開平板的。而畫圖必然是以理論為基礎(chǔ)，絕不會出現(xiàn)樓主這種標(biāo)法，簡直滑天下之大稽。