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靜壓磨頭

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1#
發(fā)表于 2014-12-13 21:13:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發(fā)表于 2014-12-13 22:09:58 | 只看該作者
樓主也做靜壓主軸？
. p# H9 G: `' |' U; d能否請教幾個問題：1、油槽如何加工的？2、軸向力如何平衡？3、油需要冷卻嗎？

點評

此圖軸徑100。磨軸可以做到200，鏜軸400，車床主軸600。  發(fā)表于 2014-12-18 18:05
油槽可以在車床上也可以在鏜床或立銑上進行；軸向止推軸承在主軸小時一般不設(shè)專門的進油，靜壓形成是用徑向軸承溢出的有壓力的油供給；油溫控制看場合，一般不需冷卻，系統(tǒng)工作后有一個平衡，設(shè)計時給足預(yù)載即可。  發(fā)表于 2014-12-14 13:07
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3#
發(fā)表于 2014-12-13 22:40:05 | 只看該作者
用加工中心就可以加工。端面也可以有靜壓。最好帶油冷機。

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4#
發(fā)表于 2014-12-14 09:37:01 | 只看該作者
是外圓磨床主軸靜壓系統(tǒng)改造？原來是什么結(jié)構(gòu)？改用多頭泵后是不是不用原來的節(jié)流裝置（小孔或者薄膜節(jié)流器）？

點評

恒流供油比節(jié)流好。再，我們自己生產(chǎn)多頭泵，主軸剛度不夠時可以很快地進行流量改變。  發(fā)表于 2014-12-14 13:10
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5#
發(fā)表于 2014-12-14 14:05:24 | 只看該作者
菜鳥路過，學(xué)習(xí)了
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6#
發(fā)表于 2014-12-14 17:16:00 | 只看該作者
油膜厚度和剛性怎么考慮的？
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7#
發(fā)表于 2014-12-14 17:18:06 | 只看該作者
油膜厚度和剛性怎么考慮的？

點評

在主軸這樣的閉式靜壓系統(tǒng)中，油膜厚度是考慮前述因素設(shè)計計算后給定的，油膜的實際厚度就是軸與孔的配合間隙，這樣的配合間隙稱為雙邊間隙，而實際計算時用單邊間隙。  發(fā)表于 2014-12-14 20:00
剛度與靜壓油腔的有效面積和油膜厚度和油腔壓力有關(guān)，對剛度影響最顯著的是溫度。  發(fā)表于 2014-12-14 19:54
剛度和什么有關(guān)呢？  發(fā)表于 2014-12-14 19:28
間隙只是油膜形成的空間，但是，油膜的實際厚度呢？油膜厚度是怎么算的？  發(fā)表于 2014-12-14 19:27
油膜厚度的確定是在軸受力后不發(fā)生軸與孔的接觸時的最小間隙，剛度則是軸抵抗載荷的能力，在回轉(zhuǎn)軸中主要是軸受力后的偏移量e，同時還需要考慮油膜受剪切力的發(fā)熱和軸系統(tǒng)的功耗。  發(fā)表于 2014-12-14 18:29
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8#
發(fā)表于 2014-12-15 20:12:26 | 只看該作者
有請樓主看看這臺機床，其中主軸轉(zhuǎn)鼓有無采用靜壓軸承的必要和可能性？
9 A7 z& C% l0 ?http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

點評

靜壓軸承對此設(shè)備的優(yōu)勢在可減小徑向尺寸，可使軸徑尺寸加大，難點是油管不好布置，不過還是有辦法的。  發(fā)表于 2014-12-15 20:33
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9#
發(fā)表于 2014-12-17 07:08:47 來自手機 | 只看該作者
很好，又長知識了！
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10#
發(fā)表于 2015-12-21 07:04:18 | 只看該作者

4 ~: i  s2 m' B' k" Z1 l5 c用加工中心就可以加工。端面也可以有靜壓。最好帶油冷機。
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