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這個(gè)薄圓板要怎么加工?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-12-14 15:50:30 來自手機(jī) | 只看該作者
棒料,車,畫線,鉆。完活。有合適的管更好
12#
發(fā)表于 2014-12-14 21:34:55 | 只看該作者
好一點(diǎn)的車床干這個(gè)沒問題,我感覺你這公差給的NB,我感覺就是個(gè)墊片,至于0.03嗎?
13#
發(fā)表于 2014-12-15 08:33:37 | 只看該作者
沒有合適的管料,下圓鋼也很方便的,車床稍像樣點(diǎn)的做做沒有問題,軟爪上修個(gè)小臺(tái)階就可做了,如果平面度要求確實(shí)比較嚴(yán),可以考慮點(diǎn)完后再光一刀!

點(diǎn)評

只要底下墊一塊東西鉆就好了。最好是上分度頭,回轉(zhuǎn)盤之類這樣的,中間公差那么小,如果錐沉孔鉆偏,鎖螺絲時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)制位移。  發(fā)表于 2014-12-15 14:14
不是哪一面平面度的問題,只是那錐孔加工時(shí)切削會(huì)比較大一些,加上鉆孔工序大多夾具比較簡陋,很可能壓變形。當(dāng)然,這些建議需要樓主根據(jù)實(shí)際情況來考慮  發(fā)表于 2014-12-15 09:59
平面度只有一面有要求,鎖螺絲一那一面放切斷那一面,全部加工完倒個(gè)角就行了。挺簡單的東西  發(fā)表于 2014-12-15 09:50
14#
發(fā)表于 2014-12-15 09:23:09 | 只看該作者
niufang2 發(fā)表于 2014-12-14 06:07
' ]% b; J0 C. I0 e% G3 I! x不是就兩件,是多品種,如果外徑不同,車扔掉的料頭蠻浪費(fèi),如果厚度不同,用板材留下余料蠻浪費(fèi),樓主根 ...
# I! Z8 l; ?& Y8 S
唉,真沒啥可說的了。我是說0.03很容易,沒說0.01很容易。你知道這差0.02難度要大多少嗎?但是也不是完全做不過,難度增加了,要通過其他方式修正罷了。( y, X# @9 d/ J4 C
信就信,不信就算吧,懂的人自然懂。3 Y3 T2 e; H7 Q2 S& U3 E
我跟你爭論這個(gè)干嘛呢?
" V* j  y, ^- l: b, h! I8 e0 D
15#
發(fā)表于 2014-12-15 09:41:28 | 只看該作者
sundy25 發(fā)表于 2014-12-13 17:59
7 i( D9 B' q: a就兩件東西,直接上車床車就是了。正常情況完全可以達(dá)到圖紙要求。
+ l% _7 Z# P, H有適合的管料就用管料,沒有就實(shí)心料。 ...

4 u* U9 R7 |4 \2 r& y% F) I同意這種加工方式。車間里經(jīng)常這樣干的。這個(gè)零件難度真心不大。; A/ b$ K6 G( l' F6 y* E

點(diǎn)評

看著上面那位朋友的質(zhì)疑,也真是有意思  發(fā)表于 2014-12-15 09:48
16#
發(fā)表于 2014-12-15 19:17:28 | 只看該作者
車外圓,內(nèi)孔,倒角,厚度放余量
& @' l' w$ @% _( L) a2 B6 ?( l+ m鉆8孔,8個(gè)孔倒角+ N( o! S+ R. R$ [" }: C0 @% i
磨兩面
17#
發(fā)表于 2014-12-26 13:42:15 | 只看該作者
車完全部,然后線割隔斷
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