機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 8484|回復(fù): 22
打印 上一主題 下一主題

彎大直徑薄管壁圓管,遇到困難

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2014-12-5 14:48:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
彎大直徑薄管壁圓管遇到困難
首先,管子的基本情況:長(zhǎng)L×外徑D×壁厚S:1500×65×1.5

彎管模具設(shè)計(jì)兩層,半徑R為90mm,第二層異形彎。夾模長(zhǎng)度120mm。彎制過程配合芯棒球頭與防皺模具,按照相對(duì)彎曲半徑R/D=1.38,相對(duì)壁厚S/D=0.023。球節(jié)數(shù)應(yīng)該選擇3個(gè),但第一次彎就斷了個(gè)中間聯(lián)接節(jié),沒有備件去掉1球節(jié),使用兩節(jié)球頭彎制。

穎霖90數(shù)控彎管機(jī)。
下面是相關(guān)圖片
1:模具圖片3 R, i. \& I- g1 [& p1 c
                                        ; e) n; R. p+ E2 _2 r
0 }) N' r) N- W' G0 R5 O* P
現(xiàn)在情況是:彎第一道彎(第一層模),夾持部位打滑很嚴(yán)重,而后面幾道彎(也在第一層模彎)不存在這么嚴(yán)重的滑移(也會(huì)有點(diǎn)),具體缺陷見下圖:
2  缺陷0 B6 I- C' w  V
                                 
嘗試加大夾模夾持力,放松導(dǎo)模壓緊力,調(diào)整球頭等能用方法,還是沒有解決,故向社區(qū)各位大神請(qǐng)教。
我自己分析了下原因:
1)設(shè)計(jì)上的不足,管子直徑65mm,夾持長(zhǎng)度至少應(yīng)該有98mm,但由于第一段彎直線段長(zhǎng)度設(shè)計(jì)只有86mm。造成夾持距離不夠。
2)球頭按設(shè)計(jì)要求應(yīng)使用3節(jié),但實(shí)際只有2節(jié),造成內(nèi)壁支撐不足。
3)夾模表面防滑紋效果差,增大摩擦力效果一般。
進(jìn)一步分析:
由于自己剛接手彎管工藝3個(gè)月,暫時(shí)只能想到這些方面,球頭備件已經(jīng)在采購(gòu),可以配齊3節(jié),不知到時(shí)效果是否會(huì)有改善。但模具已經(jīng)制作,大幅度修改可能不太現(xiàn)實(shí),管型設(shè)計(jì)是客戶要求,有考慮加長(zhǎng)管子長(zhǎng)度,然后增加第一道彎直線段送料長(zhǎng)度然后除增加的長(zhǎng)度,需增加工裝設(shè)備,時(shí)間成本不夠。
社區(qū)不知是否有深諳彎管工藝的前輩,還請(qǐng)教是否還有其他想法,還望點(diǎn)撥提醒,不甚感激。
* w! s  S' u* U3 `5 u; g

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號(hào)?注冊(cè)會(huì)員

x

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +30 收起 理由
老鷹 + 30 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

查看全部評(píng)分

回復(fù)

使用道具 舉報(bào)

2#
發(fā)表于 2014-12-5 15:42:17 | 只看該作者
本帖最后由 xlf63 于 2014-12-5 15:48 編輯
: C/ N, f3 {, r  I( D8 N$ _( t7 L" x' e( r+ O3 E1 J' C& s
哇塞,還是園弧接園弧滴管子.
" ~/ m5 G5 ^; p. E& h樓主,你沒有說明是啥材料,彎曲速度是多少.機(jī)子沒帶助推吧?主軸上部也沒加強(qiáng)拉桿?防皺板在彎曲時(shí)有沒有設(shè)置一個(gè)小角度?( ~4 V3 i1 N  _
本來彎小半徑管是比較難滴.- g1 N. v7 |9 M7 S4 N& h
..........
! r9 q$ z2 N* ]  {+ m' q$ v樓主沒將整個(gè)工藝情況和主機(jī)說清楚.
7 w7 q8 D1 s0 I8 _8 O
3#
發(fā)表于 2014-12-5 17:30:19 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-12-5 19:44 編輯 . J0 W% r" z# {6 c. [6 M1 `# \( I
+ ~4 q$ r# T3 Z1 I+ c, d" I+ |4 X
材料在自由彎曲時(shí),其彎曲部位截面,從里向外,其形變是不一樣的,靠里面的部分彎曲時(shí)形變?yōu)閴嚎s,外面的為拉伸,只有中間有一層材料只是彎曲而長(zhǎng)度方向尺寸沒有變,這層材料謂之中性層。
( o: }9 h+ E2 W' |6 K" D' ?+ q棒料或厚壁管子可以適應(yīng)這種彎曲,只不過彎曲截面形變厲害些而已。
1 `9 h9 s$ O! \$ k薄壁管則必須用拉彎方式彎曲。
+ D! C5 ]/ [# D" L! T5 T拉彎式彎管,要點(diǎn)再于彎管時(shí)管子截面的各個(gè)部位都處于被拉狀態(tài),強(qiáng)制管子在彎曲時(shí)其中性層向內(nèi)移動(dòng)。這樣才能抵御管子彎曲時(shí)內(nèi)側(cè)的皺曲。* L' b" x9 I; ?" B0 J* w
這個(gè)拉緊力是靠隨動(dòng)板(應(yīng)該就是樓主所說的“導(dǎo)!保┑志o防皺塊,壓住管子外徑,管子彎曲時(shí)與心棒的摩擦共同得到。0 G2 I. O9 L& r" I4 p: z9 R6 c9 g
“放松導(dǎo)模壓緊力”,是沒有明白這個(gè)道理的胡亂處理,把管子夾緊才是正道。) H/ M& D0 J( C& n4 c$ S
: Q9 X4 o3 ?( @2 c+ h

點(diǎn)評(píng)

高手。正解。  發(fā)表于 2014-12-6 09:14

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
hqy718 + 1 厲害

查看全部評(píng)分

4#
發(fā)表于 2014-12-5 19:58:15 | 只看該作者
占三樓來學(xué)習(xí);圖片顯示出來慢。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-5 20:28:10 | 只看該作者
xlf63 發(fā)表于 2014-12-5 15:42 5 o' K+ K6 C9 h9 p% `: V
哇塞,還是園弧接園弧滴管子.
! n& ~. E8 J$ j5 x4 i" B樓主,你沒有說明是啥材料,彎曲速度是多少.機(jī)子沒帶助推吧?主軸上部也沒加強(qiáng)拉 ...

# D7 K5 Z+ N0 }謝謝回應(yīng),工藝情況我這回復(fù)
% o5 l5 n- \* S* W& w材料我還得再查查(設(shè)計(jì)圖紙上是一種德標(biāo)),彎曲速度一開始設(shè)置是70,后來修改為40,穎霖90彎管機(jī)是帶助推(正面和導(dǎo)模輔推都有),彎模主軸上有加拉桿,防皺板調(diào)整基本與導(dǎo)模處于平行狀態(tài)(略帶后傾角度)。# d) V) k& R1 ]- i) W4 G
90的半徑倒也不小,關(guān)鍵是壁厚外徑比小啊
9 J2 S1 N$ d1 {' s$ [$ Y* b7 F& Y- ^
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-5 20:46:00 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-12-5 17:30
  h. M0 v/ h0 b6 Q7 A: T, W材料在自由彎曲時(shí),其彎曲部位截面,從里向外,其形變是不一樣的,靠里面的部分彎曲時(shí)形變?yōu)閴嚎s,外面的為 ...
) Y' A, J* T5 n! e
謝謝前輩指點(diǎn)
5 F3 ?! e7 x5 F7 g) }, f是的,隨動(dòng)板也就是我所說的導(dǎo)模,我文中所述的“放松導(dǎo)模壓緊力”并不是完全消除了這種力,我現(xiàn)場(chǎng)分析以為是隨動(dòng)板壓緊力太大導(dǎo)致夾模夾持部位的滑移,所以才稍微調(diào)整了隨動(dòng)板的壓緊力。同時(shí)保證內(nèi)側(cè)不起皺。( s, l! N; I: N

. L" }9 L; N& z: ]圖中缺陷形式我分析是這樣產(chǎn)生,由于夾持段滑移導(dǎo)致直線段沒能隨著輪模一起轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的角度,但是隨動(dòng)板又在繼續(xù)推著管子向前,所以這不同步的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致了內(nèi)側(cè)出現(xiàn)凹坑。不知這樣分析是否合理。% q& j/ S' L% K( }! D: ~# U

  n' a, g2 ?; R- N這應(yīng)該就是拉彎式彎管吧,只是現(xiàn)在第一段彎前端還是打滑,而且管子前端的夾緊力基本加到最大。
* l$ y, I* i6 |/ s
7#
發(fā)表于 2014-12-6 05:33:22 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-12-6 05:35 編輯
6 T  T1 R: }6 Y7 C6 m+ \) n& ]2 y4 }" O& g6 Y/ h
彎管,管子內(nèi)側(cè)出現(xiàn)皺縮的原因只有管子后端阻力不夠。隨動(dòng)板“隨動(dòng)”,在管子從夾緊端滑移時(shí),隨動(dòng)板會(huì)有停滯。你在2樓說了“穎霖90彎管機(jī)是帶助推(正面和導(dǎo)模輔推都有)”,應(yīng)該是用錯(cuò)了這個(gè)功能。" T# A) X4 ]) O5 C3 f  n9 e
圖片上可以看到模具做得非常精致。想問一問所彎的管子外徑尺寸公差多少,夾緊部分圓弧形狀和實(shí)際尺寸是多少。這牽涉到管子被壓緊時(shí),管子和夾緊模內(nèi)壁的接觸從截面看是兩點(diǎn)接觸還是多點(diǎn)接觸。這個(gè)在彎薄壁管時(shí)其實(shí)很重要。薄壁管剛性差,在夾緊力作用下的形變影響到它與夾緊模具間的摩擦力。
& H2 a8 q* \' G" X在目前狀況下,你不妨在夾緊部分截面的48度、135度、225度和315度方向各貼上一窄條薄砂布,看看能否把管子夾緊一些。
0 [0 Y2 v( M8 c, G6 h' U: }上樓最后的一句“這應(yīng)該就是拉彎式彎管吧”讓人有點(diǎn)無奈。樓主對(duì)彎管的知識(shí)了解太少了一點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)

是的 夾緊模夾過去的時(shí)候,主軸都已經(jīng)有偏斜的趨勢(shì)了,雖然加了拉桿  發(fā)表于 2014-12-7 09:05
彭老師好.增加夾緊部位的摩擦力,不讓夾塊與管件之間打滑,是一種方法.俺有點(diǎn)懷疑管模主軸剛性差,臺(tái)機(jī)子的通病.如果管件材料軟,也是一種問題.小半徑薄壁管所用機(jī)子和普通機(jī)子還是有差別的.  發(fā)表于 2014-12-6 08:38
8#
發(fā)表于 2014-12-6 08:26:13 | 只看該作者
呵呵,現(xiàn)在才知道,彎個(gè)管也這么多道道
9#
發(fā)表于 2014-12-6 19:06:28 | 只看該作者
長(zhǎng)見識(shí)了
10#
發(fā)表于 2014-12-6 19:10:33 | 只看該作者
zhangli019 發(fā)表于 2014-12-6 08:26   d6 k1 Y: T4 Q' K3 `* L
呵呵,現(xiàn)在才知道,彎個(gè)管也這么多道道

6 B& v4 ~! o2 u彎管個(gè)不是簡(jiǎn)單的事,厚壁管誰也會(huì)。越薄越難,關(guān)鍵樓主的里側(cè)也不讓它起皺。, I- T7 k& V/ G, P; i

點(diǎn)評(píng)

呵呵,所以上面有人提出來施加拉力  發(fā)表于 2014-12-8 08:24

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2024-11-7 15:31 , Processed in 0.065679 second(s), 26 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表