國內(nèi)汽車零部件企業(yè)未來前景如何？

shootbomb1

dhihi 發(fā)表于 2014-12-7 19:13
前輩，工廠化的意思是大多數(shù)工程師都往事務型工程師發(fā)展，往技術空心化的“代工”發(fā)展嗎？

    你有點硬件,可以試著找些公司實習下.
    歐美本部的不好找,就找日本的,或者新加坡的.

    傳統(tǒng)的機械設計公司,無論公司內(nèi)部管理如何優(yōu)化,在技術傳承和人才培養(yǎng)上,依然沿襲著學徒制,這點沒法改變.

    剛開始,跑腿,畫圖,端茶倒水,車間實習
    然后跟著師傅出去提包,旁邊坐著邊看邊聽,見世面拓展視野
    然后有資格在會審時做記錄寫紀要了,這個時候別人才可能開始記住你,但你這時依然沒"名片"

    國內(nèi)能有這種環(huán)境和條件嗎?

donggaord

單純做零部件國內(nèi)企業(yè)還可以分一杯羹，但要做系統(tǒng)就只有看著外資零部件大佬流口水了。要做系統(tǒng)必須很懂汽車，而不僅僅是一些機電零部件。
EMS, ABS, TMS, EPS,...。外資零部件的大佬，都是靠做系統(tǒng)打包賣零部件。

victry

學習了，大俠

dhihi

shootbomb1 發(fā)表于 2014-12-7 21:37
你有點硬件,可以試著找些公司實習下.
    歐美本部的不好找,就找日本的,或者新加坡的.

謝謝前輩的指點！
前輩說的機械人才成長路徑感覺和998大俠的經(jīng)歷有點像，但我感覺我們現(xiàn)在很難重復以前那些前輩們的成長經(jīng)歷了（大設備的自主設計，在機械領域豐富多樣的項目經(jīng)驗等等），有時代的原因，環(huán)境的原因也有自身的因素。我想還是先走走看，希望我們這代人也能找到適合時代的發(fā)展方式，即使達不到998大俠的“工程師”標準，也要把養(yǎng)家糊口的生存問題解決了。謝謝。

shootbomb1

dhihi 發(fā)表于 2014-12-8 17:56
謝謝前輩的指點！
前輩說的機械人才成長路徑感覺和998大俠的經(jīng)歷有點像，但我感覺我們現(xiàn)在很難重復以前那 ...

確實,每個人的情況不同,路也不同

我再說點自己的感覺,就當閑聊,你可以斟酌參考

5年前,我們公司招人的思路,是在中國國內(nèi),找好學能吃苦,有基礎又能實干,工資在我們這存在不錯上漲空間(注意這點)的年輕人
然后公司,個人能力,個人收入一起穩(wěn)步上漲

現(xiàn)在不同了

現(xiàn)在,我們公司直接在歐洲招愿意回中國工作的年輕人,而我,在歐洲找愿意來中國干活發(fā)財?shù)哪苋?br />
我不敢說這是趨勢,但這是周圍已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)實,而且不少

我是丹尼巢

我是丹尼巢 發(fā)表于 2014-12-5 22:23
有了解汽車安全氣囊發(fā)生器的大俠不？？絕對的高精尖項目，日本和瑞典壟斷。曾經(jīng)的產(chǎn)品工程師飄過~！~

呆俠你好�。。�~！~   通過看帖子，了解呆俠是做通風工程的，不知是否？  大賽璐不知道有聽過沒有，奧托立夫有幾個前同事在那邊的。  連這邊的生意也做，佩服呢！能否說說你們公司的產(chǎn)品，也看看眼！~！~

王會鎮(zhèn)

拿電氣件來說，幾乎所有的市場都被德國、美國等公司占領，就是中國本土勉強還可以的公司其重要零部件如芯片、電容什么的也全是進口，感覺中國的企業(yè)主要優(yōu)勢還是人力，

dhihi

shootbomb1 發(fā)表于 2014-12-8 19:26
確實,每個人的情況不同,路也不同

我再說點自己的感覺,就當閑聊,你可以斟酌參考

非常感謝前輩提供的信息！

人才無國界的現(xiàn)象越來越明顯了，記得前輩以前提過可能以后國籍的概念會越來越模糊，慢慢只有窮人和富人的區(qū)別。
論壇有位年輕有為的大俠也提到公司直接從美國本部調(diào)了兩年輕美國工程師過來，國內(nèi)招的水平不夠；
韓國三星也直接從臺灣清大招電機系的畢業(yè)生到韓國；
還曾在別的網(wǎng)站看過有前輩開始在國內(nèi)美鋁工作，后來跑到瑞典做全球項目管理，現(xiàn)在在那邊定居了（沒有國外學歷）。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就更不用說了，國外it公司都直接跨國招國內(nèi)本科學生了。

“不錯的上漲空間”，看來達不到998前輩那種名氣，即使同等水平的我們還只能以價格取勝，哈哈。
作為沒什么背景的普通人，只能努力了。謝謝。

wjiafu72

不看好國內(nèi)的企業(yè)，大多是技術含量低的產(chǎn)品，沒有做強意愿不強。較注重眼前利益

W節(jié)奏

在一家做機加工的汽車零件部公司上班,覺得現(xiàn)在很難做,人工成本上升,人越來越難招.零件價格一年比一年低.還有遇到國內(nèi)的某些人(想潛規(guī)則的)更慘.