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氣密性實(shí)驗(yàn)與氣壓實(shí)驗(yàn)有何區(qū)別?老外圖紙,我們生產(chǎn)

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1#
發(fā)表于 2014-11-30 16:22:15 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
     我們這外國(guó)佬設(shè)計(jì)的圖紙,我們做生產(chǎn),現(xiàn)在我們要做氣密性查焊縫檢漏,他們給我們的壓力為他們?cè)O(shè)計(jì)壓力的1.1倍,現(xiàn)在是1.9415公斤;而且他們那結(jié)構(gòu)很不方便做,這壓力現(xiàn)場(chǎng)太不安全。我覺(jué)得他們混淆了氣密性實(shí)驗(yàn)與氣壓實(shí)驗(yàn)的概念;但自己又說(shuō)不上來(lái)這兩者具體的區(qū)別。
; y4 a# c5 ^& T/ B
5 C" o; A3 P' M( F: M! A& l各位大神都來(lái)談?wù)劙 。求正?/font>+ {" s8 o2 @3 A1 B& V0 Q, T

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發(fā)表于 2014-11-30 16:34:49 | 只看該作者
氣密試驗(yàn)是看漏不漏,氣壓試驗(yàn)是看是不是安全,兩碼事兒2 s2 O% {- K* v: r" d8 W& p

, s2 c+ ^% p* y( E( ]- Z0 \壓力試驗(yàn)是打到那個(gè)壓力,監(jiān)測(cè)應(yīng)力大小,而氣密是看漏多少,哪里漏的,泄露曲線是什么德行,

點(diǎn)評(píng)

上次一個(gè)展會(huì)上看到好幾家用于汽車線上的檢漏儀,可惜公司名稱說(shuō)不上來(lái)。  發(fā)表于 2014-12-2 15:50
還有英?担琧osmo  發(fā)表于 2014-11-30 19:16
辛辛那提,ATQ,佛羅利息,都是世界最牛逼的  發(fā)表于 2014-11-30 18:44
問(wèn)下8爺,最近公司要采購(gòu)氣密檢漏儀,主要測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評(píng)價(jià)檢漏儀的主要指標(biāo)有哪些?辛辛那提的撿漏儀怎么樣,聽(tīng)說(shuō)都是直壓式的,但有供應(yīng)商說(shuō)他們的不精確,不如國(guó)內(nèi)差壓  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-11-30 16:55
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-30 16:42:30 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34 6 p" r4 G, v) X" B& X$ ?
氣密試驗(yàn)是看漏不漏,氣壓試驗(yàn)是看是不是安全,兩碼事兒
& d9 U5 D! T/ u* y3 T6 F7 G8 G. r/ j8 N
4 _4 G* m9 l/ k! x" J* ?2 ^壓力試驗(yàn)是打到那個(gè)壓力,監(jiān)測(cè)應(yīng)力大小,而氣密 ...

2 X- L9 b$ x8 {多謝~
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發(fā)表于 2014-11-30 16:55:04 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-11-30 16:34
; z# x2 H/ v( T9 C: I氣密試驗(yàn)是看漏不漏,氣壓試驗(yàn)是看是不是安全,兩碼事兒
" {6 e9 k' m/ b' o( a- x: F# N, g" G6 Q# C2 D4 n/ w
壓力試驗(yàn)是打到那個(gè)壓力,監(jiān)測(cè)應(yīng)力大小,而氣密 ...

. b. Y" w  C1 G& Q. t問(wèn)下8爺,最近公司要采購(gòu)氣密檢漏儀,主要測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評(píng)價(jià)檢漏儀的主要指標(biāo)有哪些?辛辛那提的撿漏儀怎么樣,聽(tīng)說(shuō)都是直壓式的,但有供應(yīng)商說(shuō)他們的不精確,不如國(guó)內(nèi)差壓的,8爺能給點(diǎn)我建議不,先謝了哈,問(wèn)的有點(diǎn)多了% Q% e: T: w( B* R

點(diǎn)評(píng)

機(jī)電工程中壓力試驗(yàn)主要作用是檢測(cè)在一定的高壓下元件是否永久變形或損壞。 泄漏試驗(yàn)是在額定壓力下的泄漏有無(wú)或泄漏量大小的檢測(cè)  發(fā)表于 2014-12-1 21:22
明白了,我那個(gè)具體數(shù)值的U盤不在,改天再請(qǐng)教8爺  發(fā)表于 2014-12-1 18:40
你說(shuō)的比較籠統(tǒng),氣密檢測(cè),有一個(gè)詳細(xì)的規(guī)范,好多頁(yè),有具體要求,與世界對(duì)應(yīng),泄漏多少,要定性定量,我玩這些東西,比如一個(gè)東西投到海里去,能堅(jiān)持多少天,泄漏類型是什么,你必須有詳細(xì)工藝,才能具體談  發(fā)表于 2014-11-30 17:38
5#
發(fā)表于 2014-11-30 19:26:07 | 只看該作者
西山向日葵 發(fā)表于 2014-11-30 16:55
# q9 h( L* c( O7 X6 b問(wèn)下8爺,最近公司要采購(gòu)氣密檢漏儀,主要測(cè)驅(qū)動(dòng)橋總成氣密性的,容積約5L,典型壓力80kpa的樣子,評(píng)價(jià)檢 ...

- w  u3 E2 H) a; r4 y7 V: v) x, h8 s從原理上看,肯定是差壓好于直壓。
9 k+ x+ l) h; B8 ^1 C; g直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,檢測(cè)在一段時(shí)間內(nèi)壓力的下降值,如果低于規(guī)定值,可認(rèn)為不漏。
$ v- \5 t1 Q7 \0 b( f5 R, i! J$ s差壓是經(jīng)過(guò)一系列的充氣、保壓、平衡的過(guò)程,對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)端與被測(cè)端的壓力差,通常標(biāo)準(zhǔn)端是一個(gè)已經(jīng)確定的不漏的標(biāo)準(zhǔn)或當(dāng)量的容器
4 U1 Z5 I5 E% Y, `6 R1 E6 @PS:你確定檢測(cè)壓力是80kPa?                                
% a4 u' ]. H' P5 L4 e

點(diǎn)評(píng)

但是實(shí)際的情況是差壓的儀器在檢測(cè)的時(shí)候,是用的一個(gè)模擬不變的空間,或者干脆把差壓端堵住了,也就變成了直壓或者只是近似差壓  發(fā)表于 2014-12-1 18:42
對(duì),這是典型值  發(fā)表于 2014-12-1 18:38

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發(fā)表于 2014-12-1 10:55:27 | 只看該作者
菜鳥(niǎo)路過(guò),受教了
7#
發(fā)表于 2014-12-1 11:36:50 | 只看該作者
辛辛那提的差壓式撿漏儀,是檢測(cè)壓力變化,然后根據(jù)他們的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式,算出壓力變化和泄漏量之間的變化曲線。最終得到一個(gè)泄漏量。說(shuō)的很復(fù)雜,我覺(jué)得不靠譜。因?yàn)橛猛粋(gè)產(chǎn)品去測(cè)試,能得到不同的值,不穩(wěn)定。不穩(wěn)定的原因很多,測(cè)試條件有變化。8 A8 v) R* ?/ K
我曾經(jīng)問(wèn)過(guò)他們的國(guó)內(nèi)代理公司的工程師,提出質(zhì)疑,他們只是說(shuō)這個(gè)是通過(guò)美國(guó)認(rèn)證的,人家美國(guó)人只認(rèn)這個(gè)。

點(diǎn)評(píng)

你要自己定制?你自己訂制的話,采用的算法客戶認(rèn)可嗎?這個(gè)算法很關(guān)鍵哦,最好不要自己訂制  發(fā)表于 2014-12-1 22:28
原來(lái)是這樣啊,看來(lái)這個(gè)測(cè)試軟件得定制才好,受教了,多謝大俠  發(fā)表于 2014-12-1 18:47
正常的,我原來(lái)接觸過(guò)氦氣檢測(cè),只要密封件上加的油多點(diǎn)數(shù)據(jù)就不對(duì);是靠分子導(dǎo)電率來(lái)檢測(cè)泄露的。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-12-1 14:06
8#
發(fā)表于 2014-12-1 11:38:34 | 只看該作者
心我 發(fā)表于 2014-11-30 19:26
; \3 c% Y- A+ [/ a: ~0 a3 B# h: @從原理上看,肯定是差壓好于直壓。
: J- g: R" R! c( v$ l0 r9 N: p直壓是向容器中充入一定壓力的氣體,檢測(cè)在一段時(shí)間內(nèi)壓力的下降值, ...
8 @4 x8 D9 K: l# |1 d. j
這個(gè)還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個(gè)換算的原則,是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式。
& ]6 _8 m4 O! J
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發(fā)表于 2014-12-1 11:48:18 | 只看該作者
tangjingsh 發(fā)表于 2014-12-1 11:38 " ]2 m. r4 V0 G9 N4 Y# N0 a" X
這個(gè)還要根據(jù)壓力變化值換算成泄漏量。而這個(gè)換算的原則,是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式。
: k* P) V4 x7 Q% D/ L$ ]
如果只是檢測(cè)漏不漏,不需要知道泄漏量的話,不換算也是可以的。
  S3 M# M& P5 ^1 C, p7 N另外,好像不是壓力變化吧,應(yīng)該是壓力差
( I7 Q5 |6 J; Y

點(diǎn)評(píng)

對(duì)的,是壓力差,但是這個(gè)壓力差是動(dòng)態(tài)的。要得到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,就要設(shè)定一個(gè)值。才能進(jìn)行計(jì)算。  發(fā)表于 2014-12-1 13:18
10#
發(fā)表于 2014-12-1 14:00:28 | 只看該作者
   汽車空氣循環(huán)系統(tǒng)的單位呆過(guò)1個(gè)月,知道檢查密封性是用氦氣檢測(cè)的,能夠檢查出泄露率(單位:毫克/年);如果不需要精確的泄漏率的話,只要放水吹泡泡就可以。

點(diǎn)評(píng)

我去年做過(guò)你說(shuō)的這個(gè)設(shè)備。  發(fā)表于 2014-12-1 22:40
這個(gè)當(dāng)然不行,我們這有具體的泄漏量要求以及保壓時(shí)間要求的  發(fā)表于 2014-12-1 18:49

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