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工業(yè)4.0不可能取代淘寶

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1#
發(fā)表于 2014-11-23 21:26:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   最近看網(wǎng)上對工業(yè)4.0炒的很火熱,以前大學(xué)同學(xué)剛好也在德國,這個(gè)概念在德國確實(shí)很火熱。工業(yè)4.0號稱消滅一切經(jīng)銷商,消滅淘寶只需十年?墒钦娴氖沁@個(gè)樣子的嗎?

    讓我們看看什么是工業(yè)4.0,按照目前的說法我理解成工業(yè)4.0就是消費(fèi)者定制化的生產(chǎn),比方說某人需要某臺汽車,直接通過APP下單就能通過工廠生產(chǎn)出個(gè)性化十足全世界獨(dú)一無二的產(chǎn)品。從工業(yè)上來說,我們先不論對于制造業(yè)來說,最大的優(yōu)勢在于標(biāo)準(zhǔn)化和大批量化,因?yàn)橹挥羞@樣才能攤薄產(chǎn)品的制造成本。即使以后的工廠都是全自動化的生產(chǎn)線,那么個(gè)性化的制造必然要頻繁的根據(jù)客戶的需求更改生產(chǎn)流程,更改機(jī)器人的自動化程序,這樣算下來其產(chǎn)品的制造成本必然要高于標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。對于工廠來說,其產(chǎn)品價(jià)格必然較為昂貴,對于大多數(shù)的消費(fèi)者而言并沒有太多意義。


      再從消費(fèi)端來說,對于汽車這種品牌,型號還不算多的產(chǎn)品來說,消費(fèi)者可能會比較容易選擇自己較為信賴的廠家的產(chǎn)品進(jìn)行定制化的生產(chǎn)。但是對于衣服,鞋子以及其他日用消費(fèi)品來說,不同廠家,不同品牌樣式多樣,作為一個(gè)消費(fèi)者我不可能手機(jī)上下載每個(gè)廠家的APP,然后分別對比下單生產(chǎn)。淘寶存在的意義就是在于一個(gè)平臺,充當(dāng)了網(wǎng)上虛擬商城的作用,對于消費(fèi)者最大的福利在于足不出戶就逛完了全球的商場。可以說,對于品牌集中度比較低的產(chǎn)品來說都需要這么一個(gè)平臺來連接消費(fèi)者和廠家,這也是為什么那么多廠家推出自己的電子商務(wù)平臺而不成功的原因,渠道的存在自古以來便是合理的。
      
      對于工業(yè)產(chǎn)品來說,做好內(nèi)部的成本控制,使采購、生產(chǎn)和銷售能夠更好的融合起來,讓定制化的生產(chǎn)做定制化的事情,讓批量的產(chǎn)品做批量的事情,這才是工業(yè)的思維。
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發(fā)表于 2014-11-23 22:03:12 | 只看該作者
支撐另外的聲音!
3#
發(fā)表于 2014-11-23 22:54:46 | 只看該作者
過程是漫長的。
4#
發(fā)表于 2014-11-24 01:06:45 | 只看該作者
想法是好的
5#
發(fā)表于 2014-11-24 09:32:30 | 只看該作者
過程決對是漫長的,而且淘寶也不一定會被取供的。
記得馬云要搞大物流公司,說明馬云早就準(zhǔn)備了第二手、第三手、第N手的方案,人家腦袋考慮的問題是我們這種層次的人無法理解和想象的。
6#
發(fā)表于 2014-11-24 09:53:10 | 只看該作者
說的有道理,私人定制的商品成本不可能不昂貴。
7#
發(fā)表于 2014-11-24 10:45:35 | 只看該作者
本帖最后由 道可 于 2014-11-24 11:06 編輯

      私人定制我覺得成本還是可以控制的不是特別高的。首先,這個(gè)私人定制不是你想要什么就有什么的,這個(gè)意義上的私人定制對于機(jī)械類產(chǎn)品是不現(xiàn)實(shí)的。然后,我理解的私人定制是我對部分部件提供N多種方案供用戶選擇,這樣可以原則上可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二。比如汽車,我可以提供這種座椅類型,材質(zhì),功能等等,車身涂裝提供很多方案;對于發(fā)動機(jī),變速箱,車橋這些專業(yè)性較強(qiáng)的,可以提供多套搭配方案以供選擇。像這種私人定制現(xiàn)在很多廠家都是可以做到的。實(shí)現(xiàn)上述方案的前提是產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化,這兩樣做好的話成本上升相對于經(jīng)銷商的成本及利潤來說并不大。
      很贊成樓主關(guān)于渠道的見解。我目前理解的工業(yè)4.0不好實(shí)現(xiàn)的一點(diǎn)在于此。如何讓用戶對產(chǎn)品有一個(gè)直觀的認(rèn)識,如何讓用戶找到最適合自己的方案,以及如何讓用戶做到方便快捷的篩選,信息的準(zhǔn)確傳遞,等都存在一些問題。對于制造商而言,如何做好與供應(yīng)商的信息傳遞,物流配送,以及產(chǎn)品的豐富程度都是很多大的考驗(yàn)。另外,通過APP直接下單,付款發(fā)貨這方面不太了解,武斷的覺得經(jīng)銷商沒了,沒有特殊方法的話就可不可以理解為把經(jīng)銷商的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了制造商與消費(fèi)者身上。
8#
發(fā)表于 2014-11-24 19:15:13 | 只看該作者
道可 發(fā)表于 2014-11-24 10:45
私人定制我覺得成本還是可以控制的不是特別高的。首先,這個(gè)私人定制不是你想要什么就有什么的,這個(gè) ...

同感,定制的產(chǎn)品范圍有限,需要定制或者能夠接受定制(包括時(shí)間和價(jià)錢)的人也有限,大家都定制,難道機(jī)器人自動完成嗎/,不明白是怎么取代強(qiáng)大的淘寶的,有時(shí)候找資料材料,直接淘寶比度娘更有用,淘寶很多圖文并茂,一目了然,還知道大概的價(jià)格了
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-11-24 20:15:56 | 只看該作者
道可 發(fā)表于 2014-11-24 10:45
私人定制我覺得成本還是可以控制的不是特別高的。首先,這個(gè)私人定制不是你想要什么就有什么的,這個(gè) ...

就是將經(jīng)銷商的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到制造商上面

點(diǎn)評

那得慢慢來,急不得~  發(fā)表于 2014-11-25 10:21
10#
發(fā)表于 2014-11-24 21:52:03 | 只看該作者
貌似鬼子豐田上個(gè)世紀(jì)八十年代的看板生產(chǎn)就是定制。
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