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發(fā)表于 2016-10-22 23:59:38
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只看該作者
這個(gè)帖子有點(diǎn)老: q7 [7 O: o. O1 @) u- |
我還是回一下,漲點(diǎn)分吧
5 o! D. e$ Z4 s分場合的,看你負(fù)載的狀態(tài)和你電機(jī)跟負(fù)載的關(guān)系了;
, c) G3 y2 w% X- l1,你負(fù)載涉及到垂直降落這個(gè)問題的,首先就要有制動(dòng)器,避免因停電等問題造成意外傷害;! R; V7 f7 i) V: k+ [% X
2,加制動(dòng)器分兩種情況了,一種是電機(jī)直接配制動(dòng)器,,,另外一種就是單獨(dú)加制動(dòng)器了;;電機(jī)屁股后面直接帶制動(dòng)器的情況我就不說了,我只說不能用電機(jī)屁股后面那個(gè)制動(dòng)器的情況:
2 M/ g' B* |. q% d" L/ A! h+ z當(dāng)你的電機(jī),經(jīng)過不可靠的傳動(dòng),或者經(jīng)過多級(jí)傳動(dòng),最終傳遞到那個(gè)會(huì)垂直滑落的負(fù)載上,這種情況,你就不能靠電機(jī)直接帶制動(dòng)器,,比如:電機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng),帶動(dòng)豎直絲桿,,你皮帶意外脫落或者意外斷裂,你絲桿上的滑塊及重物,就存在垂直下降的風(fēng)險(xiǎn),這時(shí)候,你就需要單獨(dú)給絲桿的一端直接加上制動(dòng)器,而不能寄希望于電機(jī)上的制動(dòng)器,,,同樣的,你電機(jī)的動(dòng)力通過聯(lián)軸器等等,這種東西都存在過載斷裂的風(fēng)險(xiǎn)的(聯(lián)軸器是有必要過載斷裂的,這樣能在過載時(shí)保護(hù)電機(jī)),種種這樣的存在負(fù)載與電機(jī)脫離連接的情況,都需要在最終的負(fù)載上,直接裝個(gè)制動(dòng)器,才是安全的,,,,,電機(jī)通過皮帶帶動(dòng)垂直絲桿,要在絲桿上直接加制動(dòng)器,而不能靠電機(jī)上的制動(dòng)器,和在歐洲是有強(qiáng)制規(guī)定的,是必須遵守的標(biāo)準(zhǔn)! |
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