關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用---請教

葉飄零

請熟悉焊接的朋友簡要介紹一下關(guān)于摩擦焊的原理與應(yīng)用，初次聽說這種焊接，想多多了解，謝謝！

天地之間

摩擦焊原來我接觸過一段時(shí)間，是生產(chǎn)渦輪增壓器不可缺少的設(shè)備，記的長春那邊有企業(yè)生產(chǎn)，具體手頭也沒有資料。

黃河湃

樓主好！
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    關(guān)于摩擦焊大致介紹如下：
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    在壓力作用下，通過待焊工件的摩擦界面及其附近溫度升高，材料的變形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴隨著材料產(chǎn)生塑性流變，通過界面的分子擴(kuò)散和再結(jié)晶而實(shí)現(xiàn)焊接的固態(tài)焊接方法。

摩擦焊通常由如下四個(gè)步驟構(gòu)成：1、機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能；2、材料塑性變形；3、熱塑性下的鍛壓力；4、分子間擴(kuò)散再結(jié)晶。

0 y7 N- _3 q6 h8 r" m) a" J摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊最大的不同點(diǎn)在于整個(gè)焊接過程中，待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點(diǎn)，即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接。

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摩擦焊接的分類：包括慣性摩擦焊、徑向摩擦焊、線性摩擦焊、軌道摩擦焊、攪拌摩擦焊等。

葉飄零

黃河湃網(wǎng)友你好，謝謝你的介紹，想請問一下，摩擦焊的焊接強(qiáng)度與普通焊接有什么區(qū)別，能達(dá)到普通焊接的強(qiáng)度嗎？多謝！

黃河湃

葉飄零網(wǎng)友好！
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    您的問題剛看到，沒有及時(shí)回復(fù)，見諒！

    摩擦焊的焊縫質(zhì)量較高，接頭中不發(fā)生熱裂紋、氣孔等，接頭的力學(xué)性能優(yōu)異，焊縫殘余應(yīng)力很低，相對與電弧焊接，其接頭的強(qiáng)度、韌性等均優(yōu)于電弧焊。
   
   摩擦焊主要用于焊接熔焊時(shí)有一定難度的材料，如鋁合金、鈦合金及銅鋁、鋼鋁、鋼銅、熱固性塑料/熱塑性塑料等異種材料。同時(shí)，也可焊接厚度變化材料、多層材料。鍛造與鑄造材料之間的焊接等。

lwqimm

特點(diǎn) 摩擦焊作為一種世界公認(rèn)的高效、節(jié)能、環(huán)保型焊接工藝，可以替代鍛壓焊，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、熔焊、激光焊、閃光對焊及電阻焊；可以焊接通常被認(rèn)為是不可組合的金屬材料。如鋁和鋼、銅和鋁、鈦和銅以及鎳合金和鋼。一般來說，所有可鍛造的金屬材料都可以進(jìn)行摩擦焊接，包括汽車用閥門合金材料、馬氏體時(shí)效鋼、工具鋼、合金鋼及鉭等。
4 p+ Y, y+ O1 k0 v& f　　摩擦焊產(chǎn)品的焊接質(zhì)量不依賴于操作人員的技術(shù)水平，能保證成批工件制造精度的復(fù)現(xiàn)性。由于焊接過程中接合面沒有發(fā)生熔化，因此不會(huì)出現(xiàn)氣孔、偏析

grace_seafish

好是好，但是機(jī)械力太大，產(chǎn)品很容易變形．
在大型軌道列車的鋁材拼接上已經(jīng)運(yùn)用很廣泛了．
0 o9 _7 s* B/ w其次就是焊接刀具的設(shè)計(jì)，與焊接刀具材料的選擇．

漂飛

你可以咨詢一下航空625所，他們有一個(gè)部門做這個(gè)設(shè)備

584736245

怎么解決變形和起襪筒的問題

銳固飯團(tuán)

好技術(shù)啊 但是具體怎么實(shí)現(xiàn)呢？ 請問哪兒可是做這種加工？