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怎樣簡(jiǎn)單判斷高速凸輪機(jī)構(gòu)和低速凸輪機(jī)構(gòu)

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發(fā)表于 2014-10-21 11:21:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 坦克兵 于 2014-10-21 11:24 編輯 5 P# a, w& y1 M- A

; V5 H8 A3 w, p1 B# W; p最近在學(xué)凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),很多基本的知識(shí)沒(méi)有搞明白,希望對(duì)這方面感興趣的各位朋友共同交流!
* L/ [+ h8 l4 t. N     問(wèn)題1---怎樣簡(jiǎn)單判斷高速凸輪機(jī)構(gòu)和低速凸輪機(jī)構(gòu)  X4 t3 Y3 T3 @" g4 w; p
參考圖片中對(duì)高速凸輪機(jī)構(gòu)的定義能理解,但是實(shí)際應(yīng)用中,我們不方便測(cè)量周?chē)沫h(huán)境,這種情況下,怎樣來(lái)判斷我所要設(shè)計(jì)的凸輪是屬于高速凸輪,還是低速凸輪呢?. L1 K0 p$ U& l2 R

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 樓主| 發(fā)表于 2014-10-21 11:30:05 | 只看該作者
       如下鏈接:http://baike.baidu.com/link?url=hnkec8o3jMWJHQh17PsEZdTbH9OECy1_m5MWC5g1Qd7CHwar-557muaGXe9EiX9pkl0Ge49-_y8-IL2oyRzWda* j, E/ u* _' y# q/ E- h: [
       模態(tài)分析也是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程,而且在沒(méi)有實(shí)驗(yàn)環(huán)境下,很難獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)!大家都是怎么做的呢?!  V5 y$ e) t3 k) v) j
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 樓主| 發(fā)表于 2014-10-21 11:32:59 | 只看該作者
我要做的凸輪,基圓半徑大約在10mm左右,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速大約300-600轉(zhuǎn)/min,整個(gè)系統(tǒng)的重量大約是6kg左右!能根據(jù)這些參數(shù)大概判斷下嗎?
  n% s; F5 k4 c9 ?/ H9 E, \5 {  V
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發(fā)表于 2014-10-21 11:48:17 | 只看該作者
我的基礎(chǔ)知識(shí)啊....
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發(fā)表于 2014-10-21 11:57:55 | 只看該作者
我也想學(xué)學(xué),應(yīng)用在自己設(shè)計(jì)的自動(dòng)化上啊。
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發(fā)表于 2014-10-21 12:46:44 | 只看該作者
坐等高手解答
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發(fā)表于 2014-10-21 13:50:08 | 只看該作者
一直以為是根據(jù)凸輪轉(zhuǎn)速來(lái)定義的,慚愧。。。
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發(fā)表于 2014-10-21 15:00:20 | 只看該作者
大俠出來(lái)解答一下!
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 樓主| 發(fā)表于 2014-10-22 08:01:02 | 只看該作者
無(wú)奈,帖子沉的太快!
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發(fā)表于 2014-10-22 09:19:26 | 只看該作者
本帖最后由 hoot6335 于 2014-10-22 09:27 編輯
! e& G. r( V: _4 O. }) `" F% I& }, X
建議先當(dāng)它為剛性的中速凸輪來(lái)設(shè)計(jì)。9 z5 {( m6 e' ~* X9 S
若考慮為柔性,那就要先精確解出系統(tǒng)的固有頻率,目前看來(lái),理論的解法與實(shí)際情況還有出入(柔性系統(tǒng)需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做支撐)。
, q9 w. v1 l3 P目前切實(shí)可行的設(shè)計(jì)過(guò)程如下:先當(dāng)成剛性系統(tǒng)——采用共軛關(guān)系——選擇合理的運(yùn)動(dòng)規(guī)律(從你的情況看來(lái)只要控制A、J)
0 J: w$ \4 w7 r5 e# K' A因?yàn)樨?fù)載6公斤,不是很大。若根據(jù)上面的設(shè)計(jì)后,震動(dòng)還是很明顯的話(huà),那就要考慮凸輪的平衡。而基圓才10mm,所以平衡起來(lái)可能比較難。0 I* ?- ?7 W! n2 x
若根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,必須要當(dāng)柔性系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)的話(huà),那就要根據(jù)“實(shí)際的響應(yīng)位移”反求“凸輪曲線(xiàn)”。0 U7 r) Y4 y9 ?, I  K- ^
PS:基圓10mm,升程是多少?“凸輪的最大半徑”與“基圓半徑”的差,盡量減小。

點(diǎn)評(píng)

謝謝大俠回復(fù),來(lái)論壇不久,剛看了下大俠的帖子,大俠對(duì)凸輪很有研究,先拜讀下大俠帖子,了解深入些,再求教!  發(fā)表于 2014-10-22 11:03

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