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開源造車——Local Motors打印汽車

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發(fā)表于 2014-9-29 08:49:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
位于亞利桑那州的Local Motors是美國一家頗具特色的汽車生產(chǎn)商,它秉承開源造車的理念,接受顧客的個(gè)性化定制。沒有宏大的研發(fā)中心,沒有龐大的組裝車間,也沒有的強(qiáng)大營銷團(tuán)隊(duì),連CEO在內(nèi)只有10名正式員工,組裝車間就叫“微型工廠”(Micro-Factory)。與巨頭們相比,Local Motors實(shí)在微不足道,但其企業(yè)愿景卻很宏大:“引領(lǐng)下一代汽車的設(shè)計(jì)與制造,以顛覆性的產(chǎn)品、前所未有的服務(wù)徹底變革整個(gè)行業(yè)。”
Local Motors的汽車生產(chǎn)涉及五個(gè)關(guān)鍵詞:“社區(qū)”(社區(qū)成員共同設(shè)計(jì))、“開源”(所有數(shù)據(jù)共享)、“本地化”(完全在本地生產(chǎn)、銷售、服務(wù))、“可持續(xù)”(確保汽車生產(chǎn)更環(huán)保,確保駕駛安全)和“追求卓越”(保證按時(shí)交付,從設(shè)計(jì)到服務(wù)都超乎顧客預(yù)期)。

Local Motors的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官約翰·羅杰斯本身是一位開源汽車的忠實(shí)擁護(hù)者,他發(fā)動所有人,只要對汽車設(shè)計(jì)有興趣,皆可以在Local Motors網(wǎng)絡(luò)社區(qū)上提交自己的設(shè)計(jì),并和網(wǎng)友們一起修改、完善,然后采購零件、完成組裝。而3D打印技術(shù)的成熟使得羅杰斯和小伙伴們可以更加方便的去完成夢想。Local Motors在芝加哥2014年國際制造技術(shù)展覽會(IMTS)現(xiàn)場,就直接將設(shè)計(jì)比賽的冠軍車型作品Strati打印了出來。Strati,是由意大利汽車設(shè)計(jì)師Michele Anoè設(shè)計(jì)的一款概念車。

據(jù)Local motors公司介紹,這款電動車的黑色車身和底盤是完全通過3D打印機(jī)制作完成,材料為碳纖維增強(qiáng)型塑料。但是,該電動車的電動機(jī)、座椅、輪胎和擋風(fēng)玻璃仍將采用傳統(tǒng)方法制造完成。這款3D打印的電動車Strati車身、底盤、車輪和制動系統(tǒng)加在一起只有450磅重,全身共有47 個(gè)零件,而一輛普通汽車則有上萬個(gè)零件。據(jù)約翰·羅杰斯透露Strati電動車最高時(shí)速為65公里,車內(nèi)的電池容量將允許該車行駛190公里到240公里之間的路程。

3D打印機(jī)只需要花費(fèi)少于40個(gè)小時(shí)的時(shí)間就能打印出汽車底盤和車身,之后,工作人員將會用4天的時(shí)間來進(jìn)行組裝。在未來的數(shù)月內(nèi),我們將會繼續(xù)致力于縮短3D打印車身的耗時(shí),爭取做到少于20個(gè)小時(shí)。我們確信在未來完成整輛車的打印和安裝的時(shí)間將少于一個(gè)小時(shí)。“另外,約翰·羅杰斯還補(bǔ)充說,“我們的目標(biāo)是用完全不同的方法制作出一輛擁有少于20個(gè)零件的汽車,這與現(xiàn)代的汽車十分不同,它們通常有2萬個(gè)零件“。

3D打印技術(shù)不僅減少了汽車零件的復(fù)雜程度而且還大大提高了組裝車輛的速度。羅杰斯和美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室合作,為Strati定制了一臺專用的3D打印機(jī)。40個(gè)小時(shí)的打印,然后由兩名技工,花三天時(shí)間即可完成組裝。相比之下,Local Motors的第一款汽車Rally Fighter(公路戰(zhàn)機(jī))用了7名技工,連軸轉(zhuǎn)式地工作,耗時(shí)45天才完成組裝。

約翰·羅杰斯并非唯一一個(gè)敢于讓3D打印技術(shù)為開源汽車服務(wù)的“創(chuàng)客”,在Strati的“故鄉(xiāng)”意大利,OSVehicle公司同樣也在推進(jìn)開源汽車的項(xiàng)目。
公司網(wǎng)站:https://localmotors.com/
夢想是這樣煉成的
在一個(gè)日益民主化的工業(yè)時(shí)代,每個(gè)車庫都是一個(gè)潛在的微型工場,每個(gè)人都是一個(gè)潛在的企業(yè)家。以下是關(guān)于如何把一個(gè)好創(chuàng)意轉(zhuǎn)變成一個(gè)好產(chǎn)品的路線圖。
1發(fā)明:別再抱怨這個(gè)世界上缺少酷的產(chǎn)品了,自己打造一個(gè)吧。專業(yè)提示:先查一下美國專利和商標(biāo)局網(wǎng)站,確保自己的想法還是原創(chuàng)的。
2設(shè)計(jì):用Blender或Google的免費(fèi)畫圖三維工具,畫出你發(fā)明的模型,或者下載別人的設(shè)計(jì),再加上你自己突破性的調(diào)整。
3樣品:你不一定非得成為G eppetto(一個(gè)劇中具有魔法的角色)才能制作出產(chǎn)品樣品來。不少臺式3D打印機(jī)價(jià)格都在1000美元以下。上傳你的文檔,然后盯著打印機(jī),看著你的創(chuàng)意被打印出來。
4生產(chǎn):車庫對于生產(chǎn)限量的產(chǎn)品是夠的,但是如果你想把生意做大,做到全球,甚至外包,中國的工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好了。阿里巴巴網(wǎng)站準(zhǔn)能幫你找到合適的合作伙伴。
5銷售:通過網(wǎng)絡(luò)商店如SparkFun等,你可以直接銷售你的產(chǎn)品。也可以通過雅虎或W ebStudio建立你自己的電子商務(wù)平臺。然后抱著你的發(fā)明去M aker Faire,成為D IY工業(yè)革命的典范吧。(M aker Faire是D IY玩家們聚集在一起展覽自己創(chuàng)造的作品,互相交流經(jīng)驗(yàn)的一種展會)

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相信在未來的某一天,我們就能在自己家里利用3D打印技術(shù)組裝自己的汽車。

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發(fā)表于 2014-9-29 09:11:47 | 只看該作者
玩具罷了,,,,,,,好多人明白的。
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發(fā)表于 2014-9-29 10:13:59 | 只看該作者
同一個(gè)人,幾個(gè)月前還在否認(rèn)3D打印的成就,可以查查自己發(fā)過的帖子。

點(diǎn)評

你的智商還真是負(fù)的,這只是介紹先進(jìn)國家的技術(shù),跟天朝的國情不符,當(dāng)然不可能在天朝發(fā)揚(yáng)光大  發(fā)表于 2014-9-29 11:00
4#
發(fā)表于 2014-9-30 09:21:31 | 只看該作者
什么叫鼠目寸光?看看天朝的j-15、J-20、C919若沒用3D技術(shù)打印鈦合金關(guān)鍵部件,能飛起來嗎?這些技術(shù)和設(shè)備想買你覺得別人會賣給你嗎?不要整天為黑而黑,老大不小的了學(xué)會有一點(diǎn)自己的思想吧!做憤青有用嗎?解決不了穿衣吃飯問題。

點(diǎn)評

C919?論壇不是有帖子把各部件的品牌都列出來了么  發(fā)表于 2014-9-30 20:22
5#
發(fā)表于 2014-9-30 10:03:46 | 只看該作者
昨天才看到哈佛H8因變速器量產(chǎn)問題不得不交給其它人來做,據(jù)說每年投資20億在研發(fā)上,可以考慮這個(gè)3D打印技術(shù)。

另外無人飛機(jī)項(xiàng)目也開源,這是要咋 樣。

以后的生產(chǎn)會是什么樣子呢
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