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車床彈簧夾頭夾異形件同心不良,急求助!

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1#
發(fā)表于 2014-9-19 06:28:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
鋁管型材,用彈簧夾頭裝夾車內(nèi)孔,同外徑同心度0.2左右,要求0.1以內(nèi)(型材圓度0.1以內(nèi)),請各位大俠多提寶貴意見,謝謝!

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-19 06:33:00 | 只看該作者
忘了說:型材的長度是72mm,其中40mm是夾在夾頭里,其余伸在外面。
3#
發(fā)表于 2014-9-19 07:15:26 | 只看該作者
本帖最后由 王樹大 于 2014-9-19 07:16 編輯 . V- c& h$ Q1 @8 |

# v6 r7 w+ J9 C3 G3 \8 I+ S1 M用這個彈簧夾頭夾持幾乎不可能獲得高同心度的。你這個彈簧夾頭是單向開縫隙的,收縮是開縫那頭收縮的,所以是不平行的收縮它大多會形成錐形,這個錐形與一個平行或者錐形角度不同的表面貼合自然是不貼合的,所以會造成偏擺,選擇這樣的彈簧夾頭同心度保證是幾乎不能的。除非彈性瓣變形錐度在收緊時(shí)與工件接觸面非常高。所以你這個工裝夾具失敗的,因?yàn)楫愋约容S對稱零件難控制多了?催@個零件毛坯實(shí)際還是使用高精度的三爪自定心卡盤為妙,同心度完全可以保證,使用北川鐵工的卡盤就可以了,不過小的高精度卡盤比較難找,大的輕而易舉。

點(diǎn)評

不會變心,因?yàn)榭梢灾圃燔涀Φ,接觸弧面做大就可以了,很多卡盤都是螺釘連接的活爪設(shè)計(jì),就是方便裝軟爪,有的國外工廠軟爪用量巨大,一個卡盤可以配幾十上百幅軟爪就是對付樓主這種異性工件,很方便的。  發(fā)表于 2014-9-19 12:11
鋁的薄壁零件,用三爪卡盤會不會變形  發(fā)表于 2014-9-19 11:40
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-19 07:48:35 來自手機(jī) | 只看該作者
謝謝指點(diǎn),能用二爪卡盤夾持嗎,因?yàn)檫@個產(chǎn)品側(cè)面還要用動力頭打孔,一次做成型的,三爪可能會干涉!
5#
發(fā)表于 2014-9-19 09:54:04 | 只看該作者
頂起
6#
發(fā)表于 2014-9-19 10:13:10 | 只看該作者
從來沒見過,太遙遠(yuǎn)
7#
發(fā)表于 2014-9-19 12:20:46 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
8#
發(fā)表于 2014-9-19 12:59:41 | 只看該作者
彈簧夾套完全可以達(dá)到裝夾要求,精密的裝夾跳動可達(dá)幾個μ。車床小件裝夾,鉆頭銑刀安裝在刀柄上都是用彈簧夾頭實(shí)現(xiàn)。  w* Y2 H* T  I5 x' {' b+ k
注意以下幾點(diǎn)就沒問題1 c% g4 G5 g/ I3 C3 u* \
1.工件裝夾部位圓度要好,壓鑄件應(yīng)可以達(dá)到0.1以內(nèi)# o( z/ e0 s* x! E5 v. d; K3 ]
2.彈簧夾套設(shè)計(jì)套兩頭開槽如下圖
' h) \1 F* \* }; ~" b% l3.夾緊力要控制好,滿足切削就可盡量減少變形  g. D8 l' @/ f9 o6 G
4.車一個檢驗(yàn)棒,裝夾后打一下跳動調(diào)整夾具
" \8 m+ q0 a, t' e3 U  O, E% Y' ]  I" b) Z4 |( w

/ Q) y% z9 z( H+ G$ @9 z
, g- N9 I  j, ^4 O

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點(diǎn)評

你這是夾刀具的 不是樓主說的那種  發(fā)表于 2014-9-19 20:30
9#
發(fā)表于 2014-9-19 14:09:26 | 只看該作者
樓主是用整套彈性夾頭,錐柄連車床主軸,還是其他辦法夾彈性夾頭,
: W' [1 H9 r$ V% ?/ B2 R3 Q7 o& @. ^3 F7 u
找錐柄和車床主軸錐度同一號也不好找呢
1 q8 t- P  O+ }+ T2 K# C1 p5 {# u( E' l7 g
不過只要錐柄配上了,個人感覺除非夾持面都部分非園卡主,否則同心度0.1還是可達(dá)到的," R: Y8 |: B7 s! r/ @8 o( t
1 ~3 o$ ~" b0 l. K5 }
通常說師傅有更簡單高效的夾緊方式,就是配做和機(jī)床回轉(zhuǎn)中心同軸的開槽夾套,非常經(jīng)濟(jì),高效,簡單,根本不用一套彈性夾頭
  h# m+ [" e1 a
10#
發(fā)表于 2014-9-19 17:28:09 | 只看該作者
彈性夾頭開縫太少,分瓣少,接觸面小,所以偏擺。
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